Краков в Варшаву на поезде - это живописно?

25

Я еду из Кракова в Варшаву в октябре. У меня есть два варианта: автобус стоит 5 долларов, а поезд стоит около 15 долларов. Я готов потратить еще 10 долларов на случай, если маршрут будет живописным. Но это живописно?

user44548
источник
3
По моему опыту, автобусные маршруты немного более живописны, а поезда действительно скучные. Поезда, как правило, быстрее и удобнее. Но у меня нет опыта в Восточной Европе, там может быть иначе.
Belle-Sophie
2
Вы можете следовать по дорожке автобуса с Street View и взобраться на пик.
PTwr
3
Поезд должен быть в два раза быстрее (3 часа против 6), и это то, за что вы платите, но это стоит около 30, а не 15 долларов.
Agent_L
6
@ J.Constantine По моему опыту, автобусные маршруты проходят по автомагистралям, которые часто бывают очень живописными, но поезда проходят по живописной сельской местности.
января
1
@ Джан, ты ездишь на разных автобусах, чем я тогда :)
Belle-Sophie

Ответы:

33

Я путешествовал в противоположном направлении на поезде (скорый поезд) недавно, и хотя я провел спящую часть пути, я могу сказать, что не помню ничего впечатляющего за окнами, когда я не спал. Это ровная земля, и вы будете время от времени видеть сельские пейзажи и странный вид на чьем-то заднем дворе.

Лично я бы сделал свой выбор также исходя из продолжительности поездки и комфорта.

мтс
источник
22

Проехал этот маршрут как на автобусе, так и на поезде, для меня нет большой разницы. Учитывайте необходимый уровень комфорта и время / деньги, которые вы готовы потратить.

В основном вы увидите равнины, деревни. Если вы интересуетесь жизнью местных жителей, тогда предпочтительнее автобус: вы пересечете множество деревень и городов.

Putnik
источник
18

Я поляк, и этот маршрут не живописен. Но поездка на поезде должна быть быстрее. Если его прямое соединение, то это должно занять 2,5-3ч. Какую поездку на поезде вы точно видели? Колей Мазовецкое?

Если вы сядете на автобус, то, вероятно, вам следует сесть на автобус Polski, который упоминался здесь. Это довольно приятно - у него есть WiFi, и обычно они дают вам небольшую закуску. Также Lux Express может двигаться в этом направлении. Тем не менее, автобус может занять немного больше времени (в зависимости от трафика). Обычно 5-6ч.

Кстати, если вы будете путешествовать в Польше, вы можете использовать этот сайт: e-podroznik.pl Вы можете получить расписание и цены.

Давид Грабовски
источник
12

Я взял польский автобус из Кракова в Варшаву. Это было где-то между 5 и 6 часами. Я сел на этот автобус рано утром, и я думаю, что в самом начале были некоторые живописные места. После этого в основном это были просто поля, ничего особенного, но по дороге в Варшаву вы пройдете несколько деревень. Я приехал в Краков из Закопане, который, я думаю, от 1 до 2 часов на автобусе, и этот маршрут действительно живописен. Так что в принципе не будет большой разницы между поездкой на автобусе и поезде. Для более дешевого варианта желательно предложить поездку на автобусе.

Али Аван
источник
1
Краков-Закопане на автобусе: 2 часа невозможно в высокий сезон. Для меня это заняло 4 часа в середине сезона. Поезд намного быстрее между этими местами, в основном из-за пробок.
Путник
@ putnik Вы должны взглянуть на polskibus.com. Я использовал его уже в прошлом году, как вы могли бы сказать, что это невозможно?
Али Аван
1
Я путешествовал именно на PolskiBus, там была ОГРОМНАЯ пробка, почти всю дорогу от Кракова до Закопане.
Путник
1
@ Путник, который был огромной пробкой, это отдельная история, изначально ты сказал, что ничего не зная. Это было 2 часа пути из Закопане в Краков
Али Аван
Вы пропустили слова «в разгар сезона». Ну, я должен был добавить «почти».
Путник
12

Я из Польши, и я использую, чтобы путешествовать по этому маршруту. Лучшим способом добраться из Кракова в Варшаву будет скоростной поезд Express Intercity Premium. Он развивает скорость до 200 км / ч (125 миль в час) - автобус развивает скорость до 100 км / ч (62,5 миль в час). Путешествие между этими городами на этих скоростных поездах займет всего 2:15 часа. Вы можете выйти из поезда на станциях: Варшава Западная (Варшава Запад) возле офисных зданий, Варшава Центральная (Центральная Варшава) - это станция метро в центре города или Варшава Всходня (Восточная Варшава) в историческом районе Стара Прага (старая Прага), например, около Google Campus.

Во-первых, поезд идет по классической железнодорожной линии нет. 8 и 64. Этот участок очень живописен, он проходит через старые деревни с деревянными домами. Затем поезд входит в высокоскоростную линию, которая называется Centralna Magistrala Kolejowa (Центральная железнодорожная магистраль, № 4), которая заканчивается в городе Гродзиск-Мазовецки. Эта строка может быть немного скучной, но она очень быстрая. Затем в конце этой линии поезд входит в четырехколейную железнодорожную линию №. 1. Он проходит через труднопроходимую урбанизированную местность, на второй железнодорожной паре много станций пригородных поездов. Эта линия идет в центр Варшавы - за станцией Варшавский Запад она идет в Варшавский городской туннель (Warszawski Tunel Średnicowy).

MobileDevelopment
источник
4

Маршрут поезда из Кракова в Варшаву проходит по маршруту предыдущего грузового поезда, чтобы быть быстрым. Это причина, по которой он не является ни сценическим, ни интересным. Путешествие на автобусе может быть намного интереснее и дешевле - но это займет почти в 2 раза больше времени.

tomcatlxv
источник
1
Нет, это вовсе не причина. Железные дороги строятся там, где они должны быть построены, по инженерным причинам. Если маршрут не живописный, это потому, что там нет пейзажа, а не потому, что линия была построена для груза. И действительно ли автобус интереснее? Предположительно, он идет примерно по одному и тому же маршруту, так почему же пейзаж так сильно отличается?
Дэвид Ричерби
1
David Richerby - Центральная железнодорожная магистраль Польши (Centralna Magistrala Kolejowa) изначально проектировалась как высокоскоростная линия до 300 км / ч (185 миль в час), которая была включена в его геометрию. Линия была открыта около 30 лет назад, когда в Польше не было высокоскоростных поездов - эта линия избегает всех городов и крупных городов, поэтому не было причин перенаправлять на нее классические поезда, поэтому первые грузовые поезда были перенаправлены через эту линию.
MobileDevelopment
1
@David Richerby Не следует по тому же маршруту, что и автобусные маршруты. Он не включает города и деревни и почти не имеет станций - из-за своей первоначальной роли в качестве быстрой среды для транспортировки угля. Что касается меня, то пейзажи включают в себя не только леса и пейзажи, но и города и деревни - поэтому я поддерживаю свое прежнее мнение.
tomcatlxv