Совет для посетителей Лондона всегда заключался в том, чтобы приобрести карту Oyster. Учитывая, что Транспорт для Лондона теперь принимает (фактически принял некоторое время) бесконтактные кредитные / дебетовые карты (и Apple Pay) на автобусах, метро, DLR и т. Д., Есть ли какое-либо преимущество для обычного / пригородного пользователя - или посетитель - все еще пользуетесь / владеете карточкой Oyster? Единственные преимущества, которые я могу определить:
- Вам необходимо покупать туристические карты на месяц или дольше, которые не поддерживаются бесконтактным платежом.
- Вы приехали из страны или используете банк, который не поддерживает бесконтактные платежи.
- Карту Oyster можно пополнить наличными, если вы предпочитаете / должны платить таким образом.
- Только карты Oyster поддерживают отправку пользователю по электронной почте отчетов о поездках в формате PDF на ежемесячной основе.
Есть ли другие причины продолжать использовать Oyster?
Ответы:
Еженедельная проездная карточка. Бесконтактная недельная проездная карточка действует только с понедельника по воскресенье, поэтому, если вы приедете и уедете в середине недели, вы можете получить более выгодные тарифы, если по-прежнему получаете карточку Oyster и покупаете недельную проездную карточку на нее.
С другой стороны, это может быть еще дешевле, если вы не собираетесь путешествовать каждый день в течение 7 дней, чтобы просто использовать свой бесконтактный режим и использовать ежедневные тарифы на кэппинг. Кроме того, если вы начинаете свое путешествие после 9:30 каждый день в зонах 4-6 и делаете это, по крайней мере, два раза в неделю, тогда вы имеете право на (не очень рекламируемый) сниженный тариф для непиковых дней , который вы получаете в качестве возврата. Получение этого возмещения на карту Oyster в качестве посетителя обычно невозможно, поскольку вам нужно вернуться в Великобританию и связаться с ней, но для бесконтактного доступа они могут просто вернуть деньги на вашу карту, даже если вы давно ушли.
Услуги катера . Раньше разница между тарифами Oyster и Card на услугах катера существовала, поскольку к тарифам со скидкой принимался только Oyster, но по состоянию на 2017 год пользователи Oyster и Contactless могут получать тарифы со скидками.
Автобусы и трамваи: Раньше были некоторые незначительные различия в некоторых автобусных маршрутах наследия, где Contactless был недоступен, и в Южном Лондоне было несколько автобусных / трамвайных остановок, где цена Oyster была немного дешевле, чем бесконтактная. С 2017 года эти различия были отменены новым тарифом Bus Hopper.
Банковские расходы: см. Ответ @ JoErNanO о потенциальных иностранных банковских расходах, связанных с бесконтактными картами
источник
Комиссия за транзакции для иностранных карт
Если ваш банк взимает с вас комиссию, а также процент за каждую транзакцию, которую вы совершаете в иностранной валюте, вы можете сэкономить немало, пополняя один раз заправку устричной карты, а не ежедневную бесконтактную платежную карту. , Например, мой банк берет с меня 3 евро + 2% за каждую транзакцию, не связанную с евро. Это означало бы платить дополнительно 3 евро за каждый день, когда я пользуюсь услугами TfL (с вас взимается плата в конце дня при использовании бесконтактных карт ). В моем случае я предпочел бы иметь устричную карту и платить эти сборы только время от времени.
Виза не может работать
В прошлый раз, когда я отправился в Лондон, я попытался использовать две французские банковские карты Как оказалось, ни то, ни другое не работает, потому что они Visa, и система бесконтактных платежей TfL не совсем их поддерживает. MasterCard, с другой стороны, должен работать без проблем. Поэтому есть еще одно преимущество использования карт Oyster: не нужно беспокоиться о несовместимых бесконтактных картах. Цитирование со связанной веб-страницы TfL на иностранных картах:
Вы не можете одолжить свою бесконтактную карту
Кроме того, как отметил Гайот, чей комментарий я бесстыдно украл , вы всегда можете одолжить свою анонимную устричную карту кому-то еще ( это разрешено согласно положениям и условиям TFL ). Вы не можете сделать это с помощью своей платежной карты.
источник
Одна из проблем, с которой можно столкнуться при использовании Apple Pay или Google Кошелька для бесконтактных поездок, - это когда у вашего аккумулятора заканчивается заряд батареи после того, как вы начали путешествие - вы не сможете «выйти из строя», после чего будет снята плата. полный штрафной тариф.
Большинство устройств с бесконтактной оплатой все еще являются относительно новыми, но мы все знаем, что со временем наши надежные аккумуляторы для телефонов служат все короче и короче. Если вы забудете зарядить свое устройство на работе и по дороге домой получите важный звонок по суше, который вам просто нужно взять, у вас могут возникнуть проблемы в конце пути.
источник
Есть ряд скидок , которые доступны только на Oyster - вы можете загрузить эти скидки на карту Oyster, после чего они автоматически будут применены к билетной кассе, но этого нельзя сделать для бесконтактных карт.
Для регулярного пассажира пригородных поездов, что наиболее важно, есть также скидка на годовую Золотую карту . Вы получаете это за наличие годового абонемента в зоне Годовой золотой карты. . Например, если вы живете за пределами зон Oyster, вы можете купить абонемент в лондонские терминалы, а затем оплатить свое дальнейшее путешествие по TfL с Oyster.
Вы не получите скидку в утренний пик, но если вы работаете вне зоны 1, вы получите скидку в вечерний пик потому что вы будете путешествовать из зоны 1 в свою конечную станцию зоны 1, и поэтому считается непиковым путешествием, и вы обязательно получите скидку в непиковое время, например, если путешествуете по выходным.
Вам по-прежнему необходимо выяснить, лучше ли для вашего конкретного путешествия приобретать отдельный сезонный билет только на железнодорожный транспорт или включать туристическую карту в свой сезонный билет - это будет зависеть от ваших конкретных обстоятельств.
источник
Вы можете покупать и использовать карты Oyster, не регистрируя их, поэтому они позволяют вам путешествовать анонимно, то есть, не давая корпорации (немедленной) возможности связать ваш профиль движения с вашей личностью. (Конечно, другие факторы могут в любом случае позволить предсказать вашу личность с некоторой точностью.)
источник
Вы можете связать свою железнодорожную карту (только cetain) и устричную карту, чтобы получить дополнительную 1/3 скидку для непиковой поездки. Бесконтактный платеж не может сделать это
источник
Я не понимаю смысла использования вашей кредитной карты вместо устричной. Вы просто вводите больший вес на карту и больше причин терять ее. Я заправляю свою Устрицу 20 фунтами стерлингов, и это длится у меня неделю +, не стоит беспокоиться о том, чтобы получать и снимать мою дебетовую карту все время. Аргумент, что быстрее использовать вашу дебетовую карту, ничтожен. Если вы поднимаетесь на лифте раз в две недели, вы существенно сократите время, необходимое для пополнения счета за этот период.
Это может быть из-за того, что мне не нужна дополнительная карта в моем кошельке (эй, они могут вместить десятки).
Не говоря уже, railcards сделать ОГРОМНЫЙ скидки Внераба путешествия (который я до сих пор очень много, хотя я работаю полный рабочий день). Это относится не только к определенному количеству потребителей, практически любой может.
Я категорически не согласен с тем, что оплата «бесконтактными» картами лучше, чем устричная.
источник