Что если я использую проездной Interrail на немецком поезде ICE без дополнительного бронирования, и все места будут распроданы?

8

Я собираюсь сесть на поезд Цюрих-Гамбург ICE, используя свой проездной билет Interrail, и знаю, что на этом поезде бронирование мест не является обязательным.

Интересно: как я никогда раньше не связывал Interrailed: что произойдет, если все места будут распроданы на поезде, где бронирование не является обязательным?

Меня бы выгнали с поезда, или я просто должен был стоять? Второй сценарий меня вполне устраивает; первый не потому, что у меня установлен маршрут

Crazydre
источник
3
Это случилось со мной однажды. Тебе придется постоять.
Dmitry Grigoryev

Ответы:

16

Во-первых, для немецких ICE очень и очень маловероятно, чтобы все места были зарезервированы. Многие немцы не резервируют свои места, потому что у них либо есть абонементы, либо нефиксированный маршрут, либо они не хотят платить за бронирование. (Это может измениться, как только бронирование включено в стоимость билета, но что недавно было перенесено на более позднюю, необъявленную дату .)

Однако, все еще случается, что поезд полон людей несмотря на то, что не полностью зарезервирован. Зачастую это происходит потому, что двойная единица одной из более поздних сборок ICE (не первого поколения; они представляют собой единую цепочку, не предназначенную для удвоения или расщепления) сокращается до одной единицы (обычно из-за технических проблем). В гораздо более редких случаях это связано с тем, что спрос был выше, чем тот, который может быть удовлетворен (Гамбург-Копенгаген был одним из них, прежде чем они ввели обязательное резервирование несколько лет назад). Если это произойдет, есть ряд вещей, которые могут произойти:

  • Поезд все еще уходит, потому что персонал решает, что это безопасно.

    Обычно это происходит в том случае, если в коридорах стоят люди, но они не полностью упакованы и люди все еще могут ходить взад-вперед.

    • Время от времени первый класс открыт для пассажиров второго класса (хотя, скорее всего, на региональных поездах, где разница в цене меньше).
  • Поезд не уйдет, потому что персонал решает, что он больше не считается безопасным.

    • Людей тогда просят уйти красиво, а потом менее приятно. (Вопреки другому ответу, я никогда не слышал о предложении ваучеров добровольно уйти.)

    • Вызывается полиция и насильно удаляет случайных людей из поезда.

    • После того, как достаточное количество людей сняло себя / было удалено, поезд отправляется с большой задержкой.

Чтобы уменьшить ваши шансы стать жертвой ко второму пункту, полезно оказаться в числе первых, кто садится в поезд, даже если это связано с нечетным толчком толкания и толчка (конечно, считается крайне недружественным; не переусердствуйте Это!). Как правило, самые близкие к выходам будут удалены, если полиция вызвана.

Кроме того, при захвате любого свободного места, обратите внимание, отмечает ли маленький электронный знак над ним две станции, между которыми зарезервировано место. Иногда это говорит ggf. freigeben вместо этого, потому что кто-то забронировал бронирование только незадолго до вылета, [1] или это говорит bahn.comfort для специального контингента мест, предлагаемых частым путешественникам, которые приобрели комфорт статус. Если ваше место не говорит ни того ни другого, крайне маловероятно, что вас сняли с поезда. Полиция не проверяет билеты, чтобы удалить любой пассажир предпочтительно.

Наконец, поезд Цюрих-Гамбург, вероятно, не будет полон, однако пиковое время в пути - пятница после полудня и воскресенье. В эти дни вам может быть труднее найти место. У меня еще не было поезда с такими связями, который был бы слишком полон, чтобы уйти; и это обычно обслуживается самым старым поколением ICE.


Заметки:

[1]: раньше я думал, что ggf. freigeben Это также может означать, что ИТ-поезда не удалось. Оказывается, что в этом случае знаки будут читать GGF. FREIGEBEN заглавными буквами, чтобы их было легко различить. Когда я увидел версию со всеми заглавными буквами (отображаемую на каждом сиденье, что явно ошибочно), я приписал ее другой сборке ICE, чем та, с которой я обычно путешествую.

Jan
источник
С большим количеством поездок в ЛЕД я только однажды столкнулся с тем, что кто-то использовал их bahn.comfort статус пытается получить место (у него не получилось). Вы можете просто безопасно занять эти места, если не найдете свободных мест. +1
mts
@ MTS Aww, я всегда надеюсь на них, как мое последнее средство. (Но обычно я все равно оставляю за собой так…)
Jan
1
Я видел это, но только во 2-м классе. В 1-м классе также есть места на bahn.comfort, но а) бронирование включено в цену и б) почти все в 1-м классе имеют статус комфорта (по крайней мере, в рабочее время), как 2000 евро от продаж в год легко добраться для частых путешественников. А что касается «ggf. freigeben», это касается не только неисправной ИТ-системы, но и бронирования, сделанного всего за несколько часов до отправления (очевидно, данные бронирования все еще загружаются в поезд через 3,5-дюймовые дискеты). ).
helm
2
Не везде Более новые из них имеют USB-флешки, либо через WiFi, либо аналогичные. Тем не менее, есть также экспресс-бронирование, которое также можно сделать, когда поезд уже стартовал на своем первом конце. Для этих экспресс-бронирований на месте также отображается «ggf. freigeben».
dunni
1
«В гораздо более редких случаях это связано с тем, что спрос выше, чем тот, который можно удовлетворить», - я не уверен, что это так редко; у меня сложилось впечатление, что это может происходить довольно часто на очень загруженных / популярных маршрутах, но обычно перенаселенность быстро исчезает в течение одной или двух остановок, например между Мангеймом и аэропортом Франкфурта. Я много раз путешествовал, стоя на таких маршрутах рядом с аэропортами, плотно запираясь между чемоданами других стоящих пассажиров.
O. R. Mapper
8

Вам придется стоять, если не будет слишком много людей, чтобы пути эвакуации были заблокированы. В этом случае сначала они попросят добровольцев покинуть поезд (они могут получить некоторые ваучеры и т. Д.). Если это не сработает, тогда придет полиция и заберет пассажиров (без получения ваучеров). Последний случай случался несколько раз в последние годы, но он не очень регулярный. Первый случай произошел со мной однажды, и я получил ваучер на 25 евро, и просто сел на следующий поезд, который отправился через 30 минут.

dunni
источник
5

Если вы едете от конечной остановки до конечной остановки на поезде ICE, маловероятно, что вы не сможете найти место, особенно если вы не путешествуете в часы пик. Я использовал поезда ICE прежде, не резервируя и никогда не пытался найти место. Просто посмотрите на маленький дисплей над сиденьем и будьте готовы к движению, если место свободно сейчас, но не позже; например, место может быть свободным от Гамбурга до Базеля, но забронировано там после.

Я посмотрел один из популярных форумов по английскому языку в Германии, чтобы проверить, и похоже, что вы можете стоять , если вы обнаружите, что нет свободных мест.

ajfstuart
источник
4

Просто зарезервируйте место только, без билета, если вы беспокоитесь. Выберите поезд, выберите бронировать без регистрации для оплаты PayPal или кредитной картой и распечатайте бронь

enter image description here

berendi
источник
1
Нет, я не собираюсь платить за что-то необязательное, если я могу путешествовать независимо. Гамбург-Копенгаген - это другая история, так как в день моего путешествия она потребует бронирования (это необязательно в низкий сезон, но обязательно в высокий сезон)
Crazydre