Какой самый быстрый теоретический маршрут для лондонского «Tube Challenge»?

" Tube Challenge "является общепринятым названием попытки рекорда Гиннеса посетить все станции сети лондонского метро в кратчайшие сроки.

Правила Вот ,

Текущий рекорд стоял с 2006 года.

Некоторые люди Укажите, что эту проблему можно сравнить с проблемой «коммивояжера» в информатике.

На tubechallenge.com некоторые люди упомянули о рассмотрении алгоритма кратчайшего пути Дейкстры, чтобы найти самый быстрый путь.

Другой автор сказал, что, возможно, с помощью исчисления самый быстрый маршрут составил 18 часов и 50 минут, но они не упоминают, каким будет этот маршрут.

Какой теоретически самый быстрый маршрут вокруг лондонских станций метро, ​​учитывая, что вы также можете путешествовать по земле?

Маршрут зависит от того, как далеко вы хотите пробежать, хотите ли вы сесть на автобус и т. Д. На самом деле, это просто получение расписаний поездов и сопоставление их всех.

Проблемы

Петля Эно: Центральная линия проходит от Илинг Бродвей - Энуальт (через парк Ньюбери) и Уэст-Руйслип - Эппинг (через Вудфорд) на регулярной основе. Проблема Эно в Вудфорде. Вы можете получить сквозной поезд, но если вы пропустите услугу, вы потеряете 20 минут в ожидании следующего

Восток Милл-Хилл: Это служба от Finchley Central. Вы можете получить сквозной поезд, но вы можете пропустить один. Опять 20 минутная задержка.

Кенсингтон Олимпия: Это обслуживает ограниченную службу от Эрлс Корт, но в поездах НЕТ. (Обман: с Kensington Olympia вы можете получить наземный поезд из Вест-Бромптона. Но вы должны либо прибыть, либо покинуть Kensington Olympia по линии округа.) Поезда ходят каждые 20 минут.

Соединения: Вы в Edgware, только что очистив эту ветвь Северной линии. Вы можете вернуться в Зону 1 с поездом, на котором вы только что ехали, потратить впустую более 30 минут, или сесть на автобус до Станмора или бежать в Canons Park, чтобы взять линию Юбилея. Вы будете 40 минут, чтобы добраться до зоны 1, но очистите еще 13 станций. Это работает как     Edgware - Станмор / Канон Парк     Высокий Барнет - Cockfosters / Oakwood     Вест Руислип - Икенхем     Уимблдон - Южный Уимблдон

Очевидно, что они работают и в обратном направлении.

Альтернативные маршруты: Возвращаясь из Epping, у вас нет выбора, кроме как использовать Центральную линию. Та же история с Амершамом / Чешемом, но с митрополитом. Итак, начните в Эппинге и закончите в Чешаме. (Amersham / Chesham занимает 2 часа!) Другие проблемы - аэропорт Хитроу (Хитроу Экспресс из Паддингтона?) Или Ричмонд (просто нужно вернуться).

Бег: Так много маршрутов, сложно перечислить их все. Север Илинг - Запад Актон - лучший.

Стоимость: Получите проездной. Единственный вариант.

Установить маршрут ?: Нет. Вам придется изменить это в тот день. (То есть в Кроксли произошел сбой сигнала, и маршрут из Мур-Парка в Уотфорд приостановлен. Ваши варианты:

1) должны ждать в Moor Park, надеясь, что служба возобновится, зная, что каждая минута ожидания влечет за собой штраф. 2) Отмена попытки. 3) Изменить маршрут (сначала поехать в Аксбридж?). Вернитесь в надежде, что станции открыты. По крайней мере, вы сделали дополнительные станции.

Так что переодевание - лучший вариант.)

подсказки

1. Будьте на Кэннон-стрит до 8 вечера. Кэннон-стрит закрывается в 9 вечера - поезд ДОЛЖЕН остановиться, чтобы его пересчитать. Так что только потому, что вы сделали все, кроме линии округа и на последнем поезде в Upminster, это не будет учитываться. (последний поезд проходит через Кэннон-стрит около 0047.) Кэннон-стрит также закрыт по выходным, а это значит, что вы должны сделать это в будний день. Однажды Стивен Карахан (рекордсмен всего за две недели до избиения Джеффа Маршалла и Нила Блейка) в 2056 году прошел по Кэннон-стрит. Обычно станция работает до 2100 года. Но из-за проблем с сигналом ранее в тот день Кэннон-стрит закрылась 5 минут раньше, что означает, что время не будет учитываться, и он прервал попытку. Так что будь там рано.

2. Не садись на первый поезд! Я лично рекомендую начинать в Эппинге около 0545. Это не первый поезд, но это означает, что вы можете успеть на первую услугу Вудфорд - Эно, и к 0645 вы сбили 1 из трех хитрых битов. Эппинг также удален, и невозможно добраться до любой другой железной дороги (кроме Эппинг-и-Онгар-Рейли от Северного Уилда до Онгара - просто доставит вас еще дальше) от Эппинга, что не дает большинству претендентов на пробирку никакой возможности, кроме как спуститься обратно вниз по Центральной по крайней мере, Лейтонстон. Начало там устраняет эту трудность, и время не начнется, пока двери в Эппинге не закроются.

3. Амершам и Чешам раздражают. Очень. С тех пор как в 1860 году открылась столичная железная дорога от Паддингтона до Фаррингдона, они продлили ее через Уэмбли и Харроу. Филиал пошел в Аксбридж, другой в Уотфорд, а другой в Чешам. Там линия пошла в Amersham (сегодняшняя Столичная Линия). Оттуда линия прошла через Эйлсбери до Куэнтон-роуд (ныне музей) и разделилась на две ветви: одну до Брилла и одну до Верни Джанкшн. Оттуда столичная железная дорога планировала продолжить путь до Оксфорда (представьте, как туда можно добраться на метро!) До того, как ее захватит лондонское метро. LU не был заинтересован в поездке в Оксфорд, поэтому линия мимо Amersham была пересмотрена. Вся поездка в Метрополитен, проходящая через Чешам - Чалфонт - Амершам - Мур Парк - Уотфорд - Северная Харроу, занимает более 2 часов! Массовое времяпрепровождение из 8 станций в час. В этом случае весь вызов займет 38 часов (если поезда ходят 24 часа).

4. Хорошо выспаться ночью. Вы будете много бегать и тратить 18 часов на поезда или другой общественный транспорт - и вы подумали, что полчаса до работы - это плохо! Доберитесь до ближайшей гостиницы до станции - прилично. Не берите с собой багаж, если не хотите носить его с собой по трубе - это замедлит вас.

5. Попросите друга пойти с вами, чтобы остановить вас за рулем - убедитесь, что он достойный бегун. Также заставьте больше друзей приходить в течение дня, чтобы получить еду и питье - если вы не можете нормально работать в течение 18 часов без еды - я не могу. (У ВАС НЕТ ВРЕМЕНИ, ЧТОБЫ КУПИТЬ ЛЮБОЙ!) Попросите какого-нибудь независимого человека (сотрудника ЛУ хорошо) запустить секундомер и передать его другу - не носите его самостоятельно, если хотите, чтобы он был официальным. Пусть этот человек отдаст это последнему свидетелю, чтобы остановить это. Не носите его с собой, если хотите записать. Не заставляйте друга останавливать это - это не считается. Вам также понадобятся фотографические доказательства того, что вы были в каком-то месте, журнал, в котором указан маршрут и время, и книга свидетелей, на которой подписывают случайные люди.

Как я уже сказал, вам просто нужно согласовать все расписания, чтобы получить маршрут.

Это относится к математике, но в некотором смысле это также относится к путешествиям, так как расписания (необходимые) приходят из Веб-сайт TfL , Это займет много планирования. Я бы начал в Эппинге и закончил в Чешаме. Это зависит только от вас. Распечатайте все расписания и постарайтесь синхронизировать их, чтобы вы были в Finchley Central, Leytonstone и Earl's Court точно в нужное время, чтобы сесть на поезд 1 в 20 минут.

Запись не все о сидении в поезде весь день. Вы будете много бегать, и маршрут зависит от вас. Люди начинают и заканчивают где угодно - Амершам, Чешам, Эппинг, Апминстер, Морден, Хитроу - это меняется в течение дня из-за ранних или поздних поездов, пригородного движения и сбоя сигнала. Вот почему это такой сложный вызов. Джек Уэлсби сделал это один раз и получил запись в первый раз. Вот и все для него. Джефф Маршалл сделал это 20 раз и сломал только один раз (Лаки 7). Он все еще пытается.

Ввиду того, что я являюсь одним из нынешних обладателей этого рекорда и четырехкратным обладателем этого, я предлагаю свое мнение.

Когда мы установили рекорд, мы фактически не изменили наш маршрут, так что можно установить маршрут и ничего не менять из этого маршрута до конца и завершить в короткие сроки.

Многие люди связывают концы линий, то есть от Стэнмора до Эдгвар Хай, от Барнета до Кокфостерса, от Южного Уимблдона до Уимблдона и т. Д. Перейти на Multimap или Google Street View; Я нахожу это особенно полезным, чтобы получить представление о том, какие расстояния задействованы.

Мой конкретный навык на самом деле делает исследования. Сначала я иду по маршруту, говорю Западный Руислип в Иккенхем и Икенем в Западный Руислип и прохожу их в обоих направлениях. Затем я снова прохожу маршруты, отмечая любые автобусные остановки по пути или за пределами станции, которые помогут сократить время, и если какой-либо маршрут особенно тяжелее, чем другой.

Затем я делаю легкий шаг бега; не на максимальной скорости, но достаточно комфортно, чтобы пройти весь путь без остановки и времени на это. Затем я прогнозирую свою точную максимальную скорость бега, скажем, 30 с-2 мин при этом в зависимости от пройденного расстояния.

Теперь я предсказал приблизительное время перехода платформы на платформу, добавлю пару минут времени ожидания и возможной задержки и решу, каким способом я предпочитаю это делать.

У нас есть настоящий «маршрут» из одной из гонок, благодаря статье в Telegraph:

Как сделать Tube Challenge - Вот как можно посетить все 270 станций лондонского метро за один день

Картинки и графики есть в ссылке, но для самого маршрута:

НАЧАТЬ 6:20

Chesham - сядьте на столичную линию в Amersham, затем на Уотфорд, затем   Северная Борона.

Пробег 0,7 мили до Рейнерс-лейн.

Рейнерс-лейн - сядьте на линию Пикадилли до Илинга, затем   Линия округа до Илинг-Бродвея, затем центральная линия до Ист-Актона   а затем на запад Ruislip.

Пробег 0,7 миль до Икенхема.

ckenham - сядьте на столичную линию в Аксбридж, затем на Престон-роуд   затем Нортвик Парк.

Пробег 0,3 мили до Кентона.

Кентон - сядьте на линию Бейкерлоо до Харроу и Уилдстоуна, затем до   Слон и Замок. Затем по северной линии до Лондонского моста,   Юбилейная линия до Саутуорка, а затем до Вест Хэма, а линия Района до   Апминстер, а затем Тауэр Хилл.

Тауэр Хилл - возьмите круговую линию до Олдгейта, затем на Слоан-сквер, затем   Виктория. Затем сядьте на линию Виктории в Брикстон, затем в Стоквелл,   затем северная линия в Кеннингтон, а затем в Морден.

Пробег 1,6 км до Уимблдона.

Уимблдон - следуйте по району до Кенсингтона (Олимпия).

Пробег 0,9 миль до Буша Пастуха.

Shepherd's Bush - по центральной линии до Вудфорда (через Эно),   затем в Эппинг, затем в Снаресбрук.

Пробег 2,2 мили до Уолтемстоу Централ.

Уолтемстоу Централ - сядьте на линию Виктории до улицы Уоррена, затем   Северная линия до Гудж-стрит, а затем Edgware.

Пробег в 1 миле до парка Канонс.

Canons Park - следуйте по линии Юбилея до Станмора, затем до Бейкер-стрит,   затем круговая линия в Моргате, затем северная линия в Хай   Барнет (включая объезд на восток Милл-Хилл).

Пробег 2,3 мили до Кокфостеров.

Cockfosters - принять линию Пикадилли в Южный Кенсингтон, затем   Круговая линия до Edgware Road, затем районная линия до Ричмонда, затем   Актон Таун.

Наконец, сядьте на линию Пикадилли до терминала Хитроу 5 (через 4, и   1, 2 и 3).

ЗАКОНЧИТЕ 11:04 вечера.