Есть такая вещь, как «дневной поезд» - поезд, который проходит весь маршрут в дневное время. Некоторые из них пролегают на очень длинных маршрутах - 500-700 километров, и поезд тратит 6-8 часов на маршруте, чтобы пробежать такие расстояния.
Типичным примером является поезд, отправляющийся в 16:00 и прибывающий в 23:40 - что означает, что большая часть дня потрачена впустую. Или он может отправиться в 12:00 и прибыть в 19:40 - весь день потрачен впустую. Я не понимаю, почему бы использовать такой поезд вместо ночного поезда, который отправляется в 22:00 и прибывает на следующий день в 06:00 - 08:00 - спать в поезде не лучший опыт, который можно получить, но это вполне возможно.
Конечно, бывают случаи, когда «сверхурочный» поезд является единственным доступным вариантом, поэтому я спрашиваю только о случаях, когда как ночные, так и «сверхурочные» поезда доступны для одного и того же маршрута с сопоставимым временем в пути.
Какая польза от этих «сверхурочных» поездов, которые заставляют пассажира тратить целый день в пути?
источник
Ответы:
Вы можете наслаждаться видом
Туристы, которые посещают страну впервые, могут насладиться просмотром города / страны. По этой причине мы с мужем наслаждаемся поездкой на поезде. Это простой, дешевый, расслабляющий способ осмотреть страну, которую вы посещаете, особенно возможность получить снимок местных жителей, которые живут своей жизнью в сельской местности.
Вы можете быть продуктивным
В поезде есть свобода передвижения и доступ к полезным услугам: Wi-Fi, еда, доступ в ванную комнату и прием на сотовый телефон. Можно делать какую-то работу, или читать, или проводить время с семьей. Поезда - намного менее напряженный способ передвижения для семей с маленькими детьми, и это дает возможность играть в игры и проводить время всей семьей во время отпуска. Я часто играл в шахматы со своей семьей, когда мы путешествовали на поезде.
Вы платите меньше
Ночные поездки дороже. Дешевле забронировать место, чем нары. Сиденья занимают меньше места, поэтому на поезд можно уместить больше места.
Ночь не всегда вариант
Многие маршруты ходят только днем. Компании дороже платить людям за работу в одночасье. Местные жители будут использовать поезда в течение дня, но только дальние путешественники будут пользоваться ночью. Если поезд делает несколько остановок по пути, то остановка ночью становится нецелесообразной.
Ночь не всегда удобно (спасибо @Zach Lipton)
Некоторым людям трудно спать в незнакомой кровати или на железнодорожной койке (или, что еще хуже, в кресле!). Это может не предлагать качество сна, к которому привык. Особенно, если человека легко разбудить и потревожить движение поезда.
Для некоторых это не потеря времени
Для человека, который интересуется только пунктом назначения, ночное путешествие может показаться более практичным, чем дневное путешествие, но для многих туристов или других людей, которые решают воспользоваться поездом, удовольствие от поездки так же важно, как и для пункта назначения.
источник
Вы не единственный из поезда.
В то время как вы проезжаете шестичасовое расстояние, в большинстве поездов дальнего следования люди заходят и выходят на всех станциях, которые останавливаются. С дневными поездами, которые вполне возможны, с ночными поездами эти остановки будут падать в нечетное время ночи.
И ваше шестичасовое путешествие вполне может быть частью гораздо более продолжительного путешествия на поезде, когда поезд прибывает через два дня в конечную остановку. В этом случае общая сумма поездки будет составлять часть дня, а часть - ночь.
В некоторых местах у вас есть варианты, в других вы берете то, что вы можете получить.
В Европе большинство поездов дальнего следования ходят днем, лишь немногие ходят ночью, и очень редко поезд длится более 24 часов. И те становятся еще более редкими.
В Австралии, Канаде и США вы обнаруживаете меньше поездов в день на линиях, но чаще они ходят на гораздо более длинные отрезки, уходя более чем на одну ночь, и часто всего один поезд отправляется каждые 24 часа или даже в течение 48 часов.
В тех районах, где у вас нет выбора, часто бывают только дневные или ночные поезда, а в редких случаях бывают как дневные, так и ночные поезда. Там вы садитесь на поезд, который можете сесть на другой вид транспорта.
Личные предпочтения и планы на следующий день имеют значение.
Я люблю путешествовать на поезде и часто буду летать на поезде, а не на рейс, чтобы отправиться в дальние места и увидеть что-то из того района, через который вы проходите.
Когда они были еще доступны, я иногда садился на ночной поезд до Парижа, чтобы при дневном свете я мог прибыть в пункт назначения во Франции. По дороге домой я всегда был счастлив провести весь день в поезде, поэтому я вернулся домой в тот же день.
Ночные путешествия не удобны, часто требуют бронирования заранее и зачастую дороже.
Большинство людей предпочитают спать на своих кроватях, а не спать в ночном поезде, чтобы прибыть домой рано утром. Получить кровать в поезде не так уж и плохо, сидеть на стуле за день до того, как вам придется работать или осматривать достопримечательности, - выбор не для всех.
Местами варианты исчезли, с вами остались только однодневные поезда.
В Европе с приходом скорых поездов ночные поезда исчезают. И я могу понять почему. Ночной поезд из Амстердама в Копенгаген отправился в 19:00, то есть в 7 вечера, чтобы прибыть в 11:30 на следующий день.
Для путешествующих туристов это будет означать, что им нужно будет сесть на поезд после раннего обеда, так как в поезде нет полноценного обеденного обслуживания, и они по-прежнему теряют большую часть дня в Копенгагене по прибытии. Остановки в Германии все были бы ночью, поэтому почти никто из путешественников в Германию не садился бы на поезд, там были и дневные поезда.
Хороший сайт.
Для получения дополнительной информации о поездках на поезде, почти повсюду в мире, вы можете взглянуть на сайт человека в седьмом месте.
У него есть много маршрутов дальнего следования, показывающих варианты на ночных поездах, где это возможно, и часто у него намного меньше времени в пути для дневных рейсов между теми же городами.
источник
Туризм? Я люблю путешествовать на поезде, и делаю это, когда у меня есть свободное время - вы можете увидеть так много в течение дня!
Кроме того, мы не можем управлять всеми поездами ночью, некоторые расписания связаны с другими, или у вас больше людей, которые могут путешествовать только днем (сменная работа), некоторые не любят спать в поезде ночью - многие, многие причины.
Кроме того, если поезду требуется 6 часов, чтобы добраться куда-то, и если он возвращается немедленно, вы можете получить 3-4 пробега в течение 24 часов. Если вам приходится запускать их все ночью, во-первых, вы сокращаете количество доступных услуг, а во-вторых, можете каждый раз продавать их, в то время как вы могли бы получать деньги и днем.
Кроме того, в некоторых странах требуется, чтобы вы платили больше за ночных работников, и у профсоюзов есть различные правила, касающиеся работы в ночное время, в советах действуют законы о шуме, касающиеся поездов, следующих через определенные районы ночью, и так далее.
Короче говоря - есть много веских причин, и вы действительно должны попробовать долгое дневное путешествие - это весело!
источник
Я побывал в более чем 100 европейских городах, и я нахожу путешествие в течение дня, всегда освежающим. Это мои преимущества при поездках около 5-6 часов в дневное время.
Регистрация в отеле в 2 часа дня
В большинстве отелей время заезда в 14:00 и время выезда в 1200. Поэтому я начинаю рано утром на поезде в 8:00 (или даже раньше) и правильно доберусь до времени регистрации (мне не нужно ждать в отелях, чтобы проверить -в)
Прекрасные виды сельской местности
Вы можете наслаждаться самыми красивыми видами сельской местности только при дневном свете.
безопасности
Я чувствовал себя намного безопаснее, путешествуя среди бела дня в новой стране, на новом месте, в новых людях, а не ночью. Я слышал, что так много краж происходит ночью в автобусах или поездах, когда люди спят.
Паспортный контроль
При пересечении границ поездом или автобусом по ночам проводятся паспортные проверки, и сотрудники обычно стучат в дверь, разбудив вас среди ночи. Это по сути убивает ваш сон.
Дружелюбные друзья
У вас есть возможность встретиться с хорошими друзьями в поездах или автобусах и приятно поболтать с близкими людьми в дневное время, во время путешествия. Конечно, не ночью.
скрученный
Если вы случайно опоздали на ночной поезд или автобус, вы застряли. Это не проблема при поездках в дневное время. У вас будет несколько альтернатив.
источник
В зависимости от того, откуда вы и куда хотите отправиться, полет может быть гораздо менее практичным. Многие железнодорожные вокзалы находятся в центрах города, аэропорты - снаружи. Так что выбор может быть таким:
Если прямой связи нет, и вам нужно переключать самолеты / поезда, самолет выглядит еще хуже. Я бы, вероятно, выбрал бы поезда, даже если общее время на один-два часа больше, просто чтобы избежать обострения в аэропорту. Я могу читать хорошую книгу на месте поезда, но не в очереди в аэропорту.
источник
В Великобритании у нас есть поезда «для кросса», они часто занимают большую часть дня, чтобы добраться от одного конца до другого. Однако большинство пассажиров проводят в поездах всего несколько часов, так как они садятся и выходят на промежуточных остановках. Обычно можно найти более быстрый поезд, если вы хотите идти «конец в конец», это прямой междугородний поезд.
Прежде чем я буду рассматривать полет на поезде, потребуется, по крайней мере, на 4 часа больше, чем на самолете, из-за времени, чтобы добраться до / из аэропорта, времени регистрации, времени обработки багажа, риска проблем и аэропортов, которые не очень хорошо принимают мои напитки от меня и т.д. Я также получаю больше места для ног в поезде, и мне не нужно сидеть в аэропорту в течение 1 часа или около того на неудобном месте.
Отсутствие риска штрафа в размере 50 фунтов стерлингов, если я не забронирую заранее достаточно багажа, или потраченных впустую денег, если я забронирую слишком много, делает поезд намного менее напряженным вариантом. Последний полет, который я совершил, меня много раз подталкивал сзади меня человек, которого у меня никогда не было в поезде.
источник
В дополнение к тому, что было сказано до сих пор:
Некоторые люди могут не чувствовать себя в безопасности, спя в поезде. Они могут быть напуганы тем, что кто-то залезет на остановку и немедленно выйдет со своей сумкой или на следующей остановке (даже если у ночных поездов обычно меньше остановок, чем у дневных). В дневное время вы заметите, если кто-нибудь заберет вашу сумку. То же самое для чемоданов, многие люди кладут свои чемоданы в место, где они могут видеть это, даже если это на расстоянии 10 или 20 метров.
Можно также представить, что домогательства чаще или незаметнее ночью, чем днем.
Лично мне нравятся ночные поезда, но я легко могу представить, что многие люди так думают.
Кроме того, пожилые люди, вероятно, предпочли бы доступность реальной кровати, и они не могли бы напрасно тратить день, даже если им не нравится путешествие на поезде .
источник
Я живу в Новой Зеландии.
Я в основном езжу на поезде только когда "за границей".
Путешествие на поезде в течение дня - это мое предпочтение путешествовать на поезде.
Я позиционирую себя в подходящем окне - или даже лучше, если это возможно, без стеклянного проема, собираю камеру или несколько и начинаю фотографировать.
Индия "крепко спит" - 20 часов из Ченнаи в Пуну - окей - некоторые поездки были неизбежны ночью.
2000+ фотографий - поля, посевы, храмы, дома, люди, животные, многое другое ....
Циндао - Пекин: сотни фотографий китайских пейзажей, фабрик, деревень, городов, ....
Замечательное!
Последний поезд из Рима - вы не можете выиграть их все :-).
источник
Дополнительные причины:
источник