Есть ли поезда, где легально можно ездить на крыше?

23

Я только что прочитал статью об индонезийских железных дорогах, где они ставят низко висящие бетонные шары над железнодорожными путями, чтобы удержать поездщиков на крыше.

Водители крыши в Бирме, фото Питера Хандорфа

Поездка на крыше распространена на некоторых поездах в Индонезии, но это незаконно.

В Бирме это тоже делали, но не позволяли нам подняться на крышу. А как насчет Индии?

Это было также популярно в туристических поездах в Эквадоре, но после того, как два человека отрезали свои головы некоторое время назад, они теперь очень строги к этому.

Так есть ли поезда, на которых вам действительно разрешено кататься на крыше? И насколько опасно, если на пути нет конкретных шаров?

Питер Хандорф
источник
2
Я действительно сомневаюсь в этом ... Но будьте уверены, что я постараюсь покататься на крыше, когда приеду в Индию. Может быть, не на первом поезде, но я буду стараться, пока у меня не получится! : D
rlesko
1
В Эквадоре есть ОДНА трасса, где это было обычным делом, и по этой причине я специально поехал на трассу (пока я жил в Эквадоре), и мне сказали, что это невозможно после покупки билета. Итак, я ехал внутри с крошечным размытым окном и ничего не видел в якобы впечатляющих пейзажах. Когда я вышел в конце, я увидел, что следующий поезд идет с крышей, полностью заполненной пассажирами, наслаждающимися видом :( В значительной степени самый разочаровывающий опыт путешествия, который я имел.
Итай
Конечно, если бы ему было позволено ехать на вершине поезда где-то, это не называлось бы «поездкой на крыше», а открытой палубой или чем-то еще ;-)
Relaxed
1
Они сияли около 5 лет назад на Эквадоре. Инцидент обезглавливания.
Если не знаешь - просто ГИС
1
@gerrit - Нет, без крыши нельзя ездить на крыше. Это был бы другой вопрос.
Питер Хандорф

Ответы:

27

Это обычная практика на железорудном поезде в Мавритании .

Поезд перевозит железную руду в огромных воронках. Крыш нет - пассажиры либо едут с рудой, либо платят небольшую сумму за билет в легковом автомобиле. Пейзаж пустынной пустыни, поездка жестоко неудобна, а температура очень жаркая. Я ехал прошлым летом в одиночку из Чума в Нуадибу, вот картинка, чтобы дать вам лучшее представление об условиях. Это безопасно для опытных путешественников, просто будьте осторожны и отбрасывайте любые романтические представления о поездке на поездах. Если у вас есть какие-то конкретные вопросы о самой поездке, дайте мне знать!

Железорудный поезд 2011

GScott
источник
ау, совсем забыл об этом!
Марк Майо
3
кто сделал фото?
другой
14

Если вы спрашиваете конкретно об Индии, я бы не советовал! Индийские поезда, работающие на электричестве, получают питание от воздушных линий, а не от «третьего рельса», идущего параллельно и между гусеницами. Большинство «основных» поездов в Индии в настоящее время ходят по электрифицированным путям, и лишь меньшинство работает на тепловозах .

Возможно, вы получили представление о поездке на крыше из песен Болливуда, таких как Chaiyya Chaiyya (из фильма Dil Se ). Это было снято на участке горной железной дороги Нилгири недалеко от Ути, который является объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО и до сих пор работает на паровозах. Если вы планируете путешествовать таким образом среди местных жителей на крыше, пропустите эту мысль! (Я видел больше туристов на горной железной дороге Нилигири, чем местных; поездка определенно стоит того!) Музыкальное видео было снято в контролируемых условиях (очевидно), а затем есть участки трассы, где расстояние между туннелями и крышей поезда составляет довольно узкий

Просто чтобы быть ясно, статья в ответе Карлсона , в которой говорится, что езда на крыше запрещена, не новость. Это всегда было незаконно. Это по-прежнему происходит в местах скопления местных поездов людьми, которые путешествуют без билетов. И есть очень веская причина, почему он тоже запрещен по соображениям безопасности.

Анкур Банерджи
источник