Почему люди сканируют свои билеты на Intercity / Sprinter дважды (при въезде и выезде) в Амстердаме?

Я замечаю, что люди, кажется, сканируют свои билеты дважды, на входе и выходе, в системе NS (Intercity / Sprinter) в Амстердаме. Поскольку чиновники сканируют ваш билет в поезде, какова цель сканирования на платформе? Я пробовал свои билеты в один конец, и обычно сканер издает звуковые сигналы и мигает красным, хотя один раз он мигает зеленым.

Вы можете путешествовать на поезде NS либо, купив один билет, либо используя OV-чип-карту (на голландском языке: «OV chipkaart»).

Если вы покупаете один билет, это не имеет значения.

Если вы путешествуете с OV-чип-картой (как и большинство людей), вы платите за расстояние, которое вы путешествуете. Система должна знать, как далеко вы продвинулись, чтобы вы могли «проверить», когда выходите из платформы. Чиновник, который проверяет ваш билет или карту в поезде, просто делает это, чтобы проверить, есть ли у вас действующий билет (но, очевидно, не знает, на какой остановке вы сойдете).

Обратите внимание, что билет на один билет всегда стоит на 1 евро дороже, чем проезд по OV-чип-карте. OV-чип-карта обычно стоит 7,50 евро, но иногда они обесцениваются. Поэтому, в зависимости от количества поездок, покупка чип-карты может быть более экономичной (они действительны в течение 5 лет).

Вы можете выйти из станции только тогда, когда вы сканируете или проводите свой билет. Здесь, в Роттердаме, но все больше и больше станций в Нидерландах получают эту систему.

Эти люди сканируют свои «чипкарты OV», а не билеты в один конец. Эти карты либо с предоплатой, либо с подпиской, и им необходимо проверить, выставлен ли счет за фактическую поездку, которую они совершили. Отказ от регистрации означает, что вам нужно больше платить (потому что вы, возможно, совершили более длительную поездку).

С билетом в одну сторону нет необходимости проверять.

У большинства людей уже нет билетов, кроме RFID-карты с оплатой по факту, как во многих системах общественного транспорта (например, Oyster). Таким образом, вы подтверждаете один раз, чтобы зарегистрироваться и в другой раз, чтобы проверить и определить цену поездки.

Конечно, для одноразовых билетов (оплаченных заранее) это не имеет большого значения, но некоторые станции (например, Роттердам) теперь имеют автоматические ворота, такие как некоторые сети метро, ​​а это значит, что вам нужно будет сохранить свой билет и «проверить», а также , Амстердам пока еще открыт, но вы должны были пройти через эти ворота, поскольку они уже на месте.

«OV», как они его называют, может использоваться для определения вашего места отправления и места прибытия, поэтому стоимость вашей поездки может быть рассчитана автоматически и может быть вычтена из «saldo» в ов-билете.

Так, например, ваше место отправления (регистрации) является Центральный Амстердам. Допустим, вы едете в Харлем. По прибытии в Гарлем вы снова сканируете (выезд), теперь ваш пункт назначения известен, и для вашей поездки может быть вычтено нужное количество денег.

Причиной того, что официальные лица сканируют ваш билет в поезде, является то, что они хотят проверить, сканировали ли вы свой билет при отправлении, и поэтому убедитесь, что вы не наслаждаетесь бесплатной поездкой.

Веселитесь в Амстердаме!