Какой самый близкий город, в который я могу поехать из скоростного поезда, отправляющегося из Пекина?

В моей стране у нас нет скоростных сверхскоростных пассажирских экспрессов, и у меня нет предыдущего опыта поездок на сверхскоростных пассажирских экспрессах. У меня есть недельный отпуск в Пекине (как прилет, так и отъезд в пекинский аэропорт ПЭК).

• Какой самый короткий город, в котором ходят скоростные поезда из Пекина?

Поезд до Шанхая занимает около 5 часов в одну сторону, так что это слишком много, чтобы испытать сам поезд. Есть ли города, которые занимают около 1-3 часов в одну сторону?

Извините, если этот вопрос кажется недостатком исследований. Я пытался с некоторыми городами, но я не мог найти надежные сайты, чтобы определить, является ли поезд сверхскоростным или нет.

* под сверхскоростным поездом я имел в виду те поезда, которые ходят ~ 300 км / ч.

Рисунок, показывающий пример работы портативного GPS на поезде:

Поезда, которые Вы хотите, являются или "поездами G" или "поездами C".
Они оба рассчитаны на скорость до 350 км / ч, но обозначения G предназначены для более длинных расстояний и C для более коротких маршрутов.
Некоторая информация о типах и скоростях здесь

«Короче» относительно. Вы можете получить 2 часа поезд G.
На странице выше заметки

• G - Высокоскоростной поезд с несколькими электрическими блоками (EMU). Это самый быстрый бег на длинные дистанции в Китае, максимальная скорость которого может достигать 350 км / ч. В настоящее время G-поезд может закончить 1068-километровую скоростную железную дорогу Ухань-Гуанчжоу за 3 часа, 301-километровую скоростную железную дорогу Шанхай-Нанкин за 73 минуты и высокоскоростную железную дорогу Чжэнчжоу-Сиань протяженностью 458 километров в 2 часа.

НО - окончательное руководство к тому, как путешествовать в любую точку мира на поезде: «Человек на 61-м месте» - обязательно узнайте, откуда это название :-).

Эта страница Seat-61 расскажет вам почти все, что нужно знать о китайских поездках на поезде.

Для короткой (75 миль) крутой (30 минут!) Поездки (в среднем 150 миль в час ) посмотрите на полпути вниз по этой длинной странице Пекин - Тяньцзинь на поезде, где написано:

• Высокоскоростные поезда C-категории со скоростью 350 км / ч (иногда называемые поездами Hexie) связывают Южный железнодорожный вокзал Пекина и Тяньцзинь каждые 10-20 минут, и поездка в 120 км (75 миль) занимает всего 30 минут. Просто используйте www.chinahighlights.com/china-trains, чтобы найти конкретное время поезда. Стоимость проезда составляет около 58 юаней (6 фунтов стерлингов или 9 долларов США) за место второго класса, 69 юаней (7 фунтов стерлингов или 10 долларов США) за место первого класса. Купить билеты на вокзале достаточно просто в день поездки.

Будут и другие маршруты, но это, кажется, хорошо соответствует вашим требованиям.

Maglev !!!

Для самого быстрого из всех поездок вы можете рассказать поезд G в Шанхай, а затем сесть на поезд "Маглев" до международного аэропорта Пудун. Насколько я помню, поездка длилась менее 15 минут, но дневная скорость до 430 км / ч (говорят). Индикатор скорости на борту и фактическая скорость поезда, кажется, не всегда совпадают, поэтому фактическая скорость может изменяться, но вы найдете ее очень очень очень быстро и заметно быстрее, чем что-либо еще. Автомобили на соседней автомагистрали ползут со скоростью 100 км / ч, когда вы прыгаете на них сзади (в любом случае, образно) и проноситесь мимо в считанные секунды. Чудесный! Однажды мне пришлось путешествовать по маршруту 3 раза за один день из-за обстоятельств путешествия. Да ха :-).

Странно, но Seat-61, похоже, не упоминает Maglev - возможно, он не считается поездом, если он парит в воздухе без колес :-).

Видео о путешествии Маглева здесь - выглядит так гладко, что это почти скучно. Большое удовольствие на практике. Страница википедии

Обратите внимание, что максимальные скорости меняются в зависимости от времени суток из-за шума.
Согласно странице Википедии, полные скоростные пробеги только с 9-10: 45 утра и 3-3: 45 вечера.
Проверьте текущие договоренности во время путешествия.

Оценка скорости Маглева:

Я пытался использовать фотографии и транспортные средства на автомагистрали, чтобы оценить скорость.
Если вы оцениваете транспортные средства как движущиеся с максимальным ограничением скорости, вы можете отметить расстояния, которые они проезжают за кадр и / или за время, и сравнить это с тем, сколько времени поезду требуется, чтобы преодолеть то же расстояние. Существует значительная степень неопределенности из-за ошибок параллакса, различных положений зрения и решения, где поезд находится относительно проезжей части на любой данной фотографии. Это дало мне результаты «примерно 4 х скорости автомобиля», которые должны быть «примерно правильными». Моя цифровая зеркальная камера при желании будет снимать со скоростью 12 кадров в секунду, что позволяет максимально использовать материал для сравнения фотографий.

Я использовал этот метод с разумным (очевидным) успехом в прошлом, чтобы оценить скорость транспортных средств на автомагистралях, либо обгоняя нас на высокой скорости, либо приближаясь.
Для обгоняющих вы просто оцените время, затраченное на вас и их, чтобы достичь отдаленной точки, начиная с того момента, как они минуют вас. Для встречного движения похож, но переставлен. Работает с точностью до ошибки определения удаленного местоположения, времени и вашей средней скорости.

Если вы просто хотите испытать поездку на скоростном поезде, то поездка из Пекина в Тяньцзинь и обратно является идеальной для вас. Это займет всего 30 минут и Тяньцзинь интересный город для посещения тоже.

Уникально, у поездов по маршруту Пекин-Тяньцзинь есть дополнительный класс - Премьер-класс, который на один уровень выше, чем первый класс. В премьер-классе вы сидите в переднем отделении, а между вами - водительская стеклянная перегородка. Центральное кресло на фотографии выше - сиденье машиниста поезда. Вы можете наблюдать за его работой, пока наслаждаетесь путешествием. Премьер стоит всего 28 юаней или около того больше, чем первый класс, так что стоит обновить.