Маршрут Кюсю с Japan Rail Pass + Прокат автомобилей дешевле / удобнее?

2

Мы (2 взрослых, 2 малыша) планируем поездку на Кюсю в ноябре. Мы рассматриваем 7-дневные железнодорожные пропуски по железной дороге и, вероятно, будем использовать один день из Осаки в Хиросиму, где у нас будет одна ночь.

Это оставляет 5-6 дней в Кюсю. У нас есть друзья в окрестностях Фукуоки, но мы действительно хотим посетить их:

  • Беппу (Может быть, Юфуин, так как он в пути)
  • Асо
  • Сакурадзима (возможно)
  • Кумамото

Хотя я уверен, что мы Можно сделайте это на общественном транспорте, у меня возникает ощущение, что нам, возможно, потребуется арендовать автомобиль от Беппу до Асо (или Кумамото). Если мы должны сделать это, стоит ли использовать Japan Rail Pass? ~ ¥ 30 000 x 2 (дети бесплатно).

Кроме того, есть ли интересные вещи, которые стоит увидеть в Фукуоке или Кумамото, или мы должны сосредоточиться на таких местах, как Юфуин, Беппу, Асо и, возможно, Кагосима?

Моя жена говорит на японском, и я могу обойтись.

РЕДАКТИРОВАТЬ:

Я предполагаю, что один вопрос, это намного дороже (время + деньги): Арендуйте автомобиль между Беппу и Кумамото и просто купите поезд для других мест?

Достаточно ли удобны поезда, чтобы увидеть все эти места, или это тянет время?

Это нормальная идея сделать это с 4-х лет и 18-месячного возраста?

Где бы вы остановились, если бы хотели увидеть Кюсю, и где бы вы могли совершить однодневную поездку?

Например. Хаката - Беппу, остановка в Юфуине как однодневная поездка в пути? Беппу в Кумамото, останавливающийся в Асо на пути, выполнимом транзитом, или автомобиль необходим для выбора времени?

Единственный маршрут, в котором я уверен, - это что-нибудь между Хакатой и Сакурадзимой, так как теперь это все Синкансэн и сверхбыстрый.

Armstrongest
источник
Спросить, стоит ли оно того, - верный способ закрыть ваш вопрос как слишком субъективный. Какие конкретный критерии важны тебе в принятии этого решения? Мы можем помочь оценить более объективные критерии.
Flimzy
Чисто FWIW, «поднятие рук» - я бы купил машину, потому что это чертовски весело, и, я думаю, будет дешевле в целом с таким количеством людей. Поезда являются «своего рода» забавой для маленьких детей, в смысле «на первый час .....» так что ждать нельзя, и вы можете остановиться в любой момент, когда захотите! В любом случае, вы не можете часами гулять с детьми, поэтому в конечном итоге вы берете такси за такси, чтобы добраться куда угодно со станций - это еще один аспект. Просто хотя, ура!
Fattie
1
И, конечно же, с малышами у вас много вещей. Это адское дело, когда забываешь о каждой маленькой сумке и т. Д. С помощью своего большого личного автомобиля вы можете просто взять любой багаж и собрать его в кучу. Ты знаешь те огромные детские сумки, которые есть у мамы? Автомобиль как самый большой из них :) Делает жизнь невероятно проще.
Fattie
1
Чисто FTR Я только что заглянул на популярные сайты проката автомобилей, и кажется (кто знает почему) дешевым арендовать машину на неделю или две в Японии, в настоящее время. (Конечно, с арендованными автомобилями вы никогда не поймете, сколько вы действительно заплатите после того, как в игру вступит страховка.) Думаю, в целом все будет намного дешевле, чем при использовании поездов, такси и т. Д.
Fattie
1
Проведя 3 недели в Японии, я ни за что бы не поехал на Кюсю (у нас была машина только на Аогасиме). JR пройти весь путь, это так удобно.
Mark Mayo

Ответы:

2

Не совсем ясно, где заканчивается ваша поездка, но если вы летите прямо из Кюсю, вам, вероятно, лучше купить JR Kyushu Rail Pass вместо. Если вам нужно вернуться в Осаку, вы, вероятно, должны получить JR Rail Pass.

enter image description here

«Северный перевал Кюсю» составляет 7200 иен / 9260 иен в течение 3/5 дней и охватывает Беппу, Асо и Кумамото. Если вы хотите поехать в Сакурадзиму (Кагосима), вам нужно будет получить полный пропуск Кюсю, который в два раза дороже - 14 400 иен / 17 490 иен.

Чтобы добраться до Кюсю, билет в одну сторону от Син-Осаки до Хакаты (Фукуока) на самом быстром сервисе Nozomi (зарезервированное место) стоит 14 480 иен, с несколькими дополнительными иенами, если вы разделите поездку в Хиросиме, или на несколько иен меньше если вы покупаете только билет в Симоносеки и начинаете использовать там пропуск Кюсю. Так что этот плюс 5-дневный северный перевал Кюсю будет стоить вам ¥ 23740 ,

Если вам придется вернуться в Осака, только возвращение обойдется вам в 28 960 иен, что означает ¥ 29110 для 7-дневного прохода JR, который дает вам доступ ко всему Кюсю, это просто.

jpatokal
источник
Я не понимал, что разделить путешествие не намного больше, чем все путешествие. Интересно. Мы будем возвращаться в и из Осаки ... и мы подумали о том, чтобы взять Peach или Jetstar и вылететь туда и обратно (2 взрослых, 4 года и 18 мес.). Моя жена не может получить 5-дневный пропуск Sanyo + Kyushu ... только граждане других стран могут получить его, но она может получить пропуск Kyushu или Full JR Rail. Это путешествие в Кюсю, в котором я не уверен. Стоит ли просто покупать билеты внутри Кюсю или получить пропуск?
Armstrongest
Я просто добавляю к этому ответу, что иногда пропуски не лучший способ, особенно если вам нужно купить очень дорогой. Вот мой маленький гид по японским поездам: travel.kul.is/2014/09/7-tips-to-master-japanese-trains.html Пусть ваша жена проверит это: jrkyushu.co.jp/train/ticket01.jsp И гора Асо определенно лучше на машине. Вы не можете добраться туда на поезде, автобусы переполнены и неудобны (ездили туда на машине).
sm4