Нужно ли бронировать проездной JR Rail за пределами Японии?
8
Коллега сказал мне, что в качестве туриста вы можете купить только японский железнодорожный пропуск за пределами страны. Это точно, или можно купить, скажем, 2-3 недели в Токио?
Я не понизил голос, но это первое, что вы читаете в первый раз, когда ищете информацию о jrp.
Geeo
2
Это может быть первое, что вы прочитаете, но четвертое или пятое, что вы прочитаете, может предложить некоторую хитрость для обхода официальной политики. И именно поэтому этот вопрос можно разместить на Travel SE.
ЯПОНСКИЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПАСС нельзя купить в Японии. Вы должны приобрести Распоряжение на обмен в авторизованном офисе продаж или у агента, прежде чем приехать в Японию.
Этот ответ был правильным на момент публикации, однако JR теперь меняет свою политику. С 1 апреля 2017 года вы сможете приобрести железнодорожный пропуск внутри Японии на ограниченном количестве станций (включая основные станции в аэропорту и центре города). Вы по-прежнему ДОЛЖНЫ быть не японцами и посещать категорию «временный посетитель». Смотрите japanrailpass.net/file/eligibility_en.pdf для официального объявления (ссылка в формате PDF).
Чтобы получить пропуск JR, вам нужны две вещи: заказ на обмен, доступный только за пределами Японии, и паспорт с туристической визой. Каждый может купить ордер на обмен - фактический пропуск производится, когда вы находитесь в Японии. Один пропуск на паспорт.
Вам нужно совершить как минимум 3 дальних поездки в Синкансэн в неделю, чтобы пропуск окупился. Хотя вы можете использовать его на маршрутах JR в любом городе, эти поездки обычно начинаются с $ 2. Вы не можете использовать его на не-JR линиях.
Вам нужно выбрать длительность пропуска, прежде чем купить его, но вы можете выбрать любую дату начала, которую вы хотите. Четко напишите это в записке и передайте сотрудникам стойки с запиской вверху, иначе они обработают ее, начиная с сегодняшнего дня, прежде чем вы закончите говорить «Привет».
Не уверен, как вы определяете «дальнемагистральный» там, но практическое правило заключается в том, что 7-дневный JR Pass окупается, если вы путешествуете Нарита-Токио-Киото и обратно, и стоит того, если вы рискуете выйти за пределы Осака.
jpatokal
Междугородний, но не просто следующая остановка. 7-дневный проездной - 29 110, Токио-Киото / Осака - 14 600. Еще одна поездка по городу, и вы впереди (не просто безубыточность)
Пол
Ключевая часть здесь - «и обратно»: возвращение из Токио в Осаку составляет 29 200 человек. Прибавьте два N'EX по 3000 иен каждый, чтобы добраться до Нариты и обратно, и JR Pass станет победителем.
jpatokal
и вы можете использовать пропуск на линии yamanote и chuo, довольно полезный в Токио.
Geeo
Не так много, как вы думаете. В то время как Yamanote действительно проходит много мест, вам все еще нужны линии метро. Асакуса, Одайба и т. Д. И, конечно, не стоит получать пропуск JR только для поездок по городу.
Пол
2
Однако важно знать, что для получения визы вам необходимо иметь туристическую визу или приехать из одной из стран и регионов: http://www.mofa.go.jp/j_info/visit/visa/short/novisa.html. , Сейчас это почти 70 стран, включая США, Австралию и большинство европейских стран, поэтому, представив один из этих паспортов, у вас не должно возникнуть никаких проблем.
Для остальных стран в японском иммиграционном законодательстве существует строгая политика, согласно которой временная виза для посещения является единственной действительной для получения и использования японского железнодорожного пропуска. Имейте в виду, что существуют и другие типы виз, которые допускают краткосрочный въезд, но не имеют права на пропуск. Существует больше о правомочности здесь .
Вместо того, чтобы просто ссылаться, пожалуйста, цитируйте или обобщайте соответствующие разделы о праве на участие. Если ссылка меняется или истекает (или даже временно не работает), мы теряем полезную информацию :( Для получения дополнительной информации об ответах, пожалуйста, обратитесь в справочный центр .
Марк Майо
2
Это зависит от того, что именно вы подразумеваете под «за пределами Японии». Цель политики заключается в том, что вы должны купить ее в своей стране перед отъездом в Японию, но политика была введена в действие до появления этой замечательной (?) Вещи, которая называется Интернет.
Таким образом, в действительности политика заключается в том, что вы должны купить обменный заказ у продавца, который находится в стране, отличной от Японии. Однако сейчас многие продавцы работают онлайн: вы заказываете обменный заказ на их веб-сайте, и они отправляют его вам по почте. И ничто не мешает им отправить его по адресу в Японии, что большинство, если не все, делают, поэтому можно купить обменный заказ JR Pass, находясь физически в Японии. (Конечно, вы должны предоставить пару дней для доставки.)
С 8 марта 2017 года по 31 марта 2018 года Японский железнодорожный пропуск будет продаваться в нескольких местах в Японии , включая аэропорты Нарита, Ханеда и Кансай, хотя и по несколько завышенной цене (например, 33 000 иен за 7-дневный обычный пройти против 29 110 нормально).
Является ли "пробной основой", о которой вы упомянули в пресс-релизе о продаже в 2016 году? Если так, то это было не только в аэропортах, но и в некоторых крупных железнодорожных станциях.
Блуждающий кодер
@TheWanderingCoder Правильно, детали не очень важны сейчас, так как не было никаких дальнейших объявлений по этому поводу (насколько нам известно, проект вполне может быть отброшен). Я никогда не видел реальный пресс-релиз об этом, кстати, только газетные статьи.
Фракием
Я предполагал, что газеты получили выпуск от JR (не уверен, какая это была бы - Восток, может быть?) Мне удалось найти 3 отдельные газеты на японском языке и одну на английском языке, которые, кажется, заявляют, что JR начнет продавать его в Япония в 2016 году, но ни один из них, похоже, не имеет никакого упоминания и официального релиза.
Блуждающий кодер
@TheWanderingCoder Да, им, вероятно, так или иначе сказали об этом JR, но все, что мы знаем наверняка, есть ли (или, по крайней мере, были) планы начать продавать его в некоторых неуказанных местах где-то в 2016 году. Я на самом деле весьма озадачен тот JR решил сказать прессе, но не публиковать фактический пресс-релиз самостоятельно, это звучит так, как будто они не хотят брать на себя слишком много обязательств.
fkraiem
Кроме того, во всех найденных результатах он появлялся только в маленьких граничных столбцах. Может быть, это было кратко объявлено на собрании акционеров или в каком-то интервью, касающемся Олимпиады (это было главной причиной, по которой они хотели продолжать продавать их здесь, в конце концов)
Ответы:
Ваш коллега прав. По данным официального сайта :
источник
Чтобы получить пропуск JR, вам нужны две вещи: заказ на обмен, доступный только за пределами Японии, и паспорт с туристической визой. Каждый может купить ордер на обмен - фактический пропуск производится, когда вы находитесь в Японии. Один пропуск на паспорт.
Вам нужно совершить как минимум 3 дальних поездки в Синкансэн в неделю, чтобы пропуск окупился. Хотя вы можете использовать его на маршрутах JR в любом городе, эти поездки обычно начинаются с $ 2. Вы не можете использовать его на не-JR линиях.
Вам нужно выбрать длительность пропуска, прежде чем купить его, но вы можете выбрать любую дату начала, которую вы хотите. Четко напишите это в записке и передайте сотрудникам стойки с запиской вверху, иначе они обработают ее, начиная с сегодняшнего дня, прежде чем вы закончите говорить «Привет».
источник
Однако важно знать, что для получения визы вам необходимо иметь туристическую визу или приехать из одной из стран и регионов: http://www.mofa.go.jp/j_info/visit/visa/short/novisa.html. , Сейчас это почти 70 стран, включая США, Австралию и большинство европейских стран, поэтому, представив один из этих паспортов, у вас не должно возникнуть никаких проблем.
Для остальных стран в японском иммиграционном законодательстве существует строгая политика, согласно которой временная виза для посещения является единственной действительной для получения и использования японского железнодорожного пропуска. Имейте в виду, что существуют и другие типы виз, которые допускают краткосрочный въезд, но не имеют права на пропуск. Существует больше о правомочности здесь .
источник
Это зависит от того, что именно вы подразумеваете под «за пределами Японии». Цель политики заключается в том, что вы должны купить ее в своей стране перед отъездом в Японию, но политика была введена в действие до появления этой замечательной (?) Вещи, которая называется Интернет.
Таким образом, в действительности политика заключается в том, что вы должны купить обменный заказ у продавца, который находится в стране, отличной от Японии. Однако сейчас многие продавцы работают онлайн: вы заказываете обменный заказ на их веб-сайте, и они отправляют его вам по почте. И ничто не мешает им отправить его по адресу в Японии, что большинство, если не все, делают, поэтому можно купить обменный заказ JR Pass, находясь физически в Японии. (Конечно, вы должны предоставить пару дней для доставки.)
С 8 марта 2017 года по 31 марта 2018 года Японский железнодорожный пропуск будет продаваться в нескольких местах в Японии , включая аэропорты Нарита, Ханеда и Кансай, хотя и по несколько завышенной цене (например, 33 000 иен за 7-дневный обычный пройти против 29 110 нормально).
источник