Часто мне приходится ездить на станции прямо за пределами зоны устриц (буквально на одну или две остановки за пределом). Разница в стоимости проезда между конечной станцией устриц-карт и следующей станцией без устриц из центра Лондона может быть огромной. Есть ли способ, которым я могу проехать большую часть моего путешествия по тарифу на устрицы до конечной станции устриц, а затем просто остаток по обычному билету?
Если на платформе есть устройство для чтения устричных карт, и я вхожу в правую часть поезда, я могу выскочить и нажать на свою устричную карту. Однако у меня тогда не было времени, чтобы купить билет на оставшуюся часть моего путешествия. Это также рискованно (может не успеть вовремя сесть в поезд), выглядит хитро и требует предварительного планирования. Полагаю, я мог бы как-то купить билет заранее, на тот маленький отрезок, который мне нужен? Возможно ли это сделать с помощью билетной машины в центре Лондона?
Или есть какой-то способ получить билет со скидкой до конечной станции, потому что у меня есть устричная карта, и поэтому я могу проехать большую часть поездки на устричной карте?
источник
Ответы:
Я делаю это довольно часто (я думаю, примерно один раз в три недели), когда я пересаживаюсь между National Rail и London пригородными поездами, потому что Clapham Junction не имеет Oyster Readers на платформах. (Хотя я еду одна остановка на Устрице и 150 миль на Национальной железной дороге.)
С меня взимается максимальный тариф, и я звоню в Oyster, когда у меня есть несколько минут на выходных, и требую 13 фунтов стерлингов или что-то еще. Телефонный оператор видит незавершенные поездки, и я сообщаю им о правильном завершении этого. Они предлагают положить его обратно на мою карту Oyster или вернуть обратно в мой банк. Это немного хлопотно, но на телефон быстро отвечают, и это довольно безболезненно. В принципе они вправе отказаться, но этого еще не произошло.
У меня также есть несколько незавершенных поездок от трубчатых барьеров, когда я не регистрировал должным образом мою карту, или когда персонал станции посоветовал мне продолжать идти из-за сильной переполненности. Мое последнее возвращение фактически превысило 50 фунтов стерлингов, и это было сделано довольно эффективно, без намека на сопротивление.
Теоретически это неправильный способ путешествовать, и London Transport имеет право отказать в возмещении. Я думаю, что если бы вы делали это ежедневно, это не сработало бы так хорошо. (Хотя, если вы делаете это ежедневно, вы можете купить абонемент, который не требует, чтобы вы входили или выходили.)
источник
Если вы используете Oyster Pay as Go, условия и положения требуют, чтобы вы касались друг друга в конце поездки. Хотя вам, возможно, повезет, если вы воспользуетесь горячей линией помощи Oyster для возврата своих поездок, это ни в коем случае не является гарантией, и поэтому вам не следует полагаться на получение этого возмещения. Подлинный билет Oyster Pay as you Go, который я подозреваю, также не будет принят многими охранниками или билетными инспекторами в поезде, который не останавливается ни на одной из станций Oyster.
Если вы можете сойти с поезда и выйти на станцию, вы можете это сделать. Вы могли бы также хотеть взглянуть на раздельные билеты - возможно, два бумажных билета были бы дешевле для Вас?
Вы можете купить билет, который вам нужен, в некоторых автоматах по продаже билетов (ищите вариант «билеты с других станций» - у некоторых они есть, у некоторых - нет), во всех билетных кассах или онлайн на веб-сайте любой железнодорожной компании (и выберите его). от машины на станции отправления). Я сомневаюсь, что большинство сотрудников будет бить веко при запросе купить такой билет. Вам не нужно покупать его на станции, на которой вы касаетесь.
Если, с другой стороны, у вас есть абонемент Travelcard, загруженный на вашу карту Oyster, вам не нужно вынимать. Просто оставайся в поезде. Для билетов по таким обстоятельствам вы можете купить билет в «Граничной зоне N» (где N - последняя зона действия вашего абонемента на проездной билет); Вам, вероятно, придется сделать это в кассе, так как их предлагают лишь несколько машин и несколько сайтов. Обратите внимание, что ничего из этого не относится к оплате по ходу дела!
источник