Я совершенно неопытен, когда дело доходит до механики, хотя я теоретически понимаю, как все работает.
У меня Acura Integra 1997 LS, которая постепенно пополнялась годами. Детали установлены механикой. Части выбранные мной.
По какой-то причине совсем недавно изменился тон выхлопа, и я чувствую запах выхлопных газов при приближении к полностью открытой дроссельной заслонке и / или большой нагрузке. Трудно описать изменение звука выхлопа, но, например, когда трубач или саксофонист решают использовать больше «дыхания» и своего рода трепетание языком перед мундштуком. Например, если вы попытаетесь быстро перевернуть букву «R», в то же время выдувая узкое отверстие.
Я пытался ползти рядом с машиной по всей ее длине, в то время как миссис пыталась накрыть выпускной конец тканью, качая акселератор и даже под нагрузкой (ручной тормоз). Я чувствую запах выхлопа под автомобилем, возможно, сильнее, чем за ним, хотя нет никаких видимых признаков того, где может быть какая-либо утечка, и я не могу определить положение. Кажется, будто звук выходит из конца выхлопа, но я не могу найти, где источник проблемы может быть.
Может кто-нибудь, пожалуйста, помогите найти причину проблемы. Может быть, стоит просто поднять его и затянуть все, что я найду. Ох ... Я должен также добавить, что где-то тоже есть новый резонанс - при скорости более 3000 оборотов что-то гудит гораздо больше, чем раньше (всегда было короткое гудение при 3000 об / мин). Выхлоп из нержавеющей стали Tanabe. Cat какой-то привет, я не могу вспомнить бренд.