Какой тип сварочного аппарата мне понадобится для сварки титана?

9

Хотите сварить некоторые титановые трубки для старого выхлопного коллектора мотоцикла. Я хотел бы, чтобы материал был титаном. Я собираюсь сделать это сам, чтобы учиться. Я понимаю, что получение основы для сварки титана может стать дорогостоящим.

Я заинтересован в понимании следующих компонентов.

  1. Какая сила тока потребуется для сварки титана?

  2. Существуют ли общие типы сварщиков, которые более эффективны при выполнении задачи, чем другие?

  3. Рекомендуется ли сварка титана инертным газом или поверхность может подвергаться воздействию кислорода в процессе сварки?

exhaust tools DucatiKiller
источник
1
Я почти уверен, что вам придется использовать сварочный аппарат TIG со 100% аргоном, и обычно, когда вы работаете так, вы хотите, чтобы защитный газ покрывал верх и низ сварного шва.
Бен

Ответы:

5
  1. Сила будет зависеть от толщины материала. Я не могу дать вам точное число, но подойдет любая небольшая машина TIG, если вы не свариваете турбо-материал с толстыми фланцами (например, 3/8 или 1/2 дюйма).
  2. Вам нужен сварщик TIG. С TIG вы можете точно контролировать, сколько тепла идет в сварной шов, что даже более важно, чем обычная сварка стали.
  3. Сварка титана ничем не отличается в этом отношении. Ему все еще нужен инертный газ для защиты от кислорода. Во всех сваренных мною титановых трубах также был газ, медленно протекающий через внутреннюю часть трубки через отдельный резервуар, поэтому обе стороны сварного шва экранированы.

Я рекомендую вам найти кого-то или школу, которая готова показать вам процесс, прежде чем начать самостоятельно. Нет ничего плохого в том, чтобы прыгнуть головой вперед, чтобы научиться чему-то, но титан DANG - это дорого. Начните с мягкой стали, если вы никогда раньше не сваривали.

Ник Дж
источник
нержавеющая сталь также довольно дешева и во многом похожа на процесс.
Бен
3

Вы не можете сделать адекватный сварной шов. Титан - плохой выбор для выхлопной трубы. При температуре выхлопных газов он окисляется, нитрируется и становится хрупким. Он может быть сварен с помощью аппарата для сварки TIG, газ Ar, на горелке должен быть установлен защитный экран, внутренняя часть трубы должна быть продута Ar без загрязнения воздуха. При правильной сварке цвет будет серебряным, допустимы следы светлого золота - темное золото или любой синий показывает загрязнение и хрупкий шов.

blacksmith37
источник
Если титан является таким плохим выбором для выхлопных труб, то почему он используется в выхлопных системах высокого класса? Одним из факторов, конечно, является то, что он легче по сравнению со сталью, но если он действительно станет таким хрупким, он вообще не будет использоваться.
MadMarky
1
Используется для выхлопных труб (ниже около 800 F), а не для коллекторов (до 1400 F). Код ASME не перечисляет допустимое напряжение для температуры выше 700F, потому что прочность становится очень низкой. И это может усилить коррозионную трещину при 600 F, если она загрязнена хлоридом, как дорожные соли. Я предвзято провел большой анализ отказов и видел так много провалов титана, в основном это происходит из-за гидрирования в нефтехимическом бизнесе.
кузнец37