Почему я чувствую запах выхлопа в салоне моей машины?
8
Когда я проезжаю свою машину первые несколько миль, я чувствую запах выхлопных газов внутри машины с закатанными окнами. Это происходит, когда у меня есть или переменный ток или отопление / воздух на ...
Выхлоп внутри машины плохой. Он может войти через ваши вентиляционные отверстия, через пол или через брандмауэр. Независимо от того, откуда он исходит, вы должны починить его, потому что вы можете потерять сознание от угарного газа, и если двигатель продолжит работать после аварии, это может вас убить.
Вероятно, это не займет слишком много времени, чтобы исправить - трудная часть находит утечку воздуха. Вы чувствуете запах, когда заводите автомобиль, потому что ваш выхлоп пахнет сильнее, и потому, что ветер не отталкивает выхлоп, как это происходит при движении.
По сути, у вас есть утечка выхлопных газов, это опасно (для вас в виде угарного газа) и не должно игнорироваться. Простой способ проверить утечку - отсоединить вакуумную линию от впускного отверстия и отсосать небольшое количество (1-2 унции) трансмиссионной жидкости во впускное отверстие через эту вакуумную линию. Убедитесь, что автомобиль снаружи, потому что он будет много курить . Дым приведет вас прямо к утечке.
Выхлоп должен выходить только из выхлопной трубы, вдали от воздухозаборника и салона автомобиля.
Переместить больше комментариев ссылка наверх источник
5
У xpda очень хороший ответ. Я бы добавил к этому дополнительную осторожность: эффекты угарного газа накапливаются , они не исчезают очень быстро, когда вы находитесь на свежем воздухе ... Так что коротких поездок под воздействием CO с перерывами между ними может быть достаточно вызывать проблемы.
Одна распространенная причина выхлопа в кабине, о которой xpda не упомянула, - утечки в выхлопе в двигателе или в заголовках.
Ответы:
Выхлоп внутри машины плохой. Он может войти через ваши вентиляционные отверстия, через пол или через брандмауэр. Независимо от того, откуда он исходит, вы должны починить его, потому что вы можете потерять сознание от угарного газа, и если двигатель продолжит работать после аварии, это может вас убить.
Вероятно, это не займет слишком много времени, чтобы исправить - трудная часть находит утечку воздуха. Вы чувствуете запах, когда заводите автомобиль, потому что ваш выхлоп пахнет сильнее, и потому, что ветер не отталкивает выхлоп, как это происходит при движении.
источник
По сути, у вас есть утечка выхлопных газов, это опасно (для вас в виде угарного газа) и не должно игнорироваться. Простой способ проверить утечку - отсоединить вакуумную линию от впускного отверстия и отсосать небольшое количество (1-2 унции) трансмиссионной жидкости во впускное отверстие через эту вакуумную линию. Убедитесь, что автомобиль снаружи, потому что он будет много курить . Дым приведет вас прямо к утечке.
Выхлоп должен выходить только из выхлопной трубы, вдали от воздухозаборника и салона автомобиля.
источник
У xpda очень хороший ответ. Я бы добавил к этому дополнительную осторожность: эффекты угарного газа накапливаются , они не исчезают очень быстро, когда вы находитесь на свежем воздухе ... Так что коротких поездок под воздействием CO с перерывами между ними может быть достаточно вызывать проблемы.
Одна распространенная причина выхлопа в кабине, о которой xpda не упомянула, - утечки в выхлопе в двигателе или в заголовках.
источник