У меня есть 97 Dodge Grand Caravan, который, как правило, в довольно хорошей форме, но крыша начала плохо отслаиваться, и в нескольких местах скопилась ржавчина.
Это старый автомобиль с ограниченной ценностью, поэтому я не заинтересован в том, чтобы вкладывать в косметику много денег ... но я все равно хотел бы, чтобы он выглядел несколько прилично, и (в основном) чтобы крыша не ржавела через . Я ищу помощь / совет здесь, потому что я - программист с неловко мало ноу-хау, когда дело доходит до автомобилей (или действительно, делаю что-нибудь своими руками :().
После размещения в интернете, я думаю как можно лучше очистить краску, распылить ржавые пятна с помощью преобразователя ржавчины (как этот ), а затем покрыть всю крышу основной эмалевой краской (как этот) ).
Это звучит как наполовину разумная идея? Если да, какие-нибудь советы, как не испортить операцию? Если нет ... что мне делать?
PS Если меня не волнует эстетика, будет ли "достаточно" распылять ржавчину с помощью преобразователя ржавчины и оставить все как есть? Или мне нужно больше защиты, обеспечиваемой эмалью / чем-то еще, чтобы предотвратить немедленное возвращение ржавчины?
Картинки (откройте в новой вкладке для оригинального большого размера):
Paulster2 охватил угол рисования, поэтому я хотел бы взглянуть на другие альтернативы.
Единственный способ получить точно оригинальный внешний вид, с той же отделкой, что и на других автомобильных панелях, - это профессиональная покраска. Если вы делаете работу «своими руками», это практически невозможно - так что давайте начнем с ума и стремимся к чему-то совершенно другому.
Одним из вариантов являются новые (ish) продукты, которые объединяют преобразователь ржавчины / протектор с автомобильной эмалью в одном продукте. Rustoleum - это бренд, часто встречающийся в Штатах, или Hammerite в Великобритании. Это довольно густые жидкости, поэтому их часто можно наносить кистью вручную - следы кисти есть, но рядом с невидимыми, если вы их не ищете. Вам нужно будет поработать на отшлифованной и очищенной поверхности, в непыльной среде для достижения наилучших результатов. Старайтесь поддерживать относительно высокую температуру (20C / 70F), но избегайте попадания прямых солнечных лучей во время сушки. Два слоя. Простые цвета, такие как черный или красный, работают лучше всего (а также хорошо сочетаются с белым).
Мое второе предложение - винил. Многие рекламные магазины делают это, например, для служебных автомобилей. Даже немецкая полиция использует эту систему, чтобы покрыть зеленые части своих автомобилей. Когда они продают автомобили, винил может быть очищен, а автомобиль продается с оригинальной краской на месте.
В этом случае также необходима шлифованная и очищенная поверхность для правильного нанесения пластика. Любые недостатки проявятся довольно четко. Темные цвета лучше всего подходят для максимального покрытия.
Одним из преимуществ этой системы является то, что она может быть отменена в любое время. Другое - то, что вы не ограничены однотонными цветами, любой мотив также может быть использован. Европа изобилует маленькими мини-автомобилями с крышей, покрытой британским флагом Юнион Джек - вкусы могут отличаться, но в настоящее время возможно практически все.
Источник: Википедия, загружено пользователем mpd01605
источник
Песок, найти краску Rustoleum, чтобы соответствовать вашему фургону. Проверьте, делает ли Rustoleum автомобильную краску в первую очередь. Убедитесь, что это глянец. Я знаю, что они делают верхний слой для автомобилей.
У меня 0 фондов, и у меня есть фургон Chevy Sport 1979 года, с которым я это сделал. Выглядит очень хорошо. Зайдите на youtube и посмотрите видео, где люди показывают свои машины с Rustoleum.
источник