Радиатор на моем Peugeot 106 начал очень сильно протекать и нуждается в замене. У меня нет времени, чтобы починить его сейчас, поэтому я везу его в гараж. Как далеко я могу проехать на нем, не повредив остальную часть автомобиля? Или мне нужно его отбуксировать?
12
Ответы:
В случае, если вы используете его слишком горячим, вы можете испортить прокладку или деформировать саму головку. Если вам необходимо, в теплом климате, использовать дистиллированную воду или просто продолжать заменять антифриз, пока вы не получите его где-нибудь, после чего вам придется промыть всю систему.
Если вы живете в холодном климате, ваш блок двигателя может замерзнуть и треснуть. Определенно не используйте воду в этом случае.
Вы просто протекаете из шланга или радиатора где-то? Возможно, у вас уже есть прокладка с обдувом и вы можете сжечь антифриз в двигателе. В вашем масле есть пленка или другая жидкость?
Я бы отбуксировал его, если он так плох, как вы говорите Ремонт прокладки головки блока может стоить от 600 до 1000 долларов и более. Несколько бутылок антифриза, чтобы доставить вас туда, очевидно, являются значительно меньшими инвестициями (хотя я не уверен, насколько сильно ваш город понравится, когда вы протекаете антифриз повсюду).
источник
Я не рекомендовал бы ездить с пустым радиатором, который может привести к перегреву двигателя и повреждению водяного насоса.
источник
Это зависит от того, сколько вы протекаете. У меня была утечка в радиаторе, и мне пришлось несколько раз ее устранять, вот что я обычно делаю.
Следуя этому совету, вы должны проехать не менее 5, а может и 10 миль. Я должен сказать, что я живу в области, которая никогда не замерзает, так что ...
источник
Гораздо более дешевый вариант, чем буксировка, но которая гарантирует, что ничто не будет повреждено, для вас - просто временно устранить утечку на месте с помощью шпаклевки. Я видел дешевую замазку специально для того, чтобы починить протекающие радиаторы, продаваемые на многих бензозаправочных станциях.
источник
Как и во многих вещах, это зависит . Однажды я был в машине, когда мой папа проехал около 15 км на скорости шоссе, не проявляя особой осторожности, прежде чем вспомнить, что он слил систему охлаждения своего Saab 900 и забыл долить ее. К этому моменту двигатель нагрелся до температуры, но мы сразу же остановились, нашли немного воды и залили ее, и никаких очевидных повреждений не произошло - машина все еще работает нормально годы спустя.
С другой стороны, вы можете проехать несколько сотен метров и пробить прокладку. В вашей ситуации я бы попросил друга отвести машину в гараж или, возможно, спросить в гараже, могут ли они отбуксировать вас - возможно, новозеландские гаражи просто дружелюбны, но многие из них рады!
Если по какой-либо причине буксировка не возможна, и она не протекает слишком быстро, я бы просто регулярно останавливался, чтобы поднять радиатор вверх.
источник
Насколько вы безопасны для вождения?
Вы можете ездить до тех пор, пока термостат не откроет клапан для радиатора и не начнет течь охлаждающей жидкости, я не могу сказать точное время, потому что оно зависит от внешней температуры, но если внешняя температура составляет 10 градусов Цельсия ( 43f) у вас может быть около 10 минут, вы можете идти до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 70 градусов Цельсия (около 110 градусов по Фаренгейту), после этого у вас мало времени, это зависит от величины утечки и объема охлаждающей жидкости. в твоей машине
Как вы можете временно решить проблему, чтобы добраться до механика?
Жуйте жевательную резинку и наклейте ее туда, где вы видите утечку, переместите автомобиль и внимательно проверьте путь привода на предмет новой утечки.
Если вы заправили резервуар для воды, то вам нужно прокачать систему охлаждения, некоторые автомобили позволяют это сделать без запуска автомобиля (BMW). Проверьте руководство по ремонту.
источник