Я смотрел на пробки Brisk ZC Multispark. Дизайн интересный. у него нет заземляющего ремешка, как у обычных вилок, и при этом он не имеет нескольких заземляющих ремешков, препятствующих фронту пламени.
Я подумываю над тем, чтобы поместить их в мой Pontiac Lemans 1990 года (двигатель 1.6L). Увижу ли я лучший бензиновый пробег или производительность?
sparkplugs
Хеник Ковальски
источник
источник
Ответы:
Нет. Если бы они были такими замечательными, они бы стали стандартом в твоей машине. Производители транспортных средств находятся под огромным давлением, чтобы улучшить экономию топлива, поэтому каждая относительно дешевая модификация или деталь, которую они могут использовать, обязательно будет использована. Если они что-то не использовали, это либо потому, что они слишком дорогие, либо они не так хорошо работают, как заявлено.
источник
Когда ваш двигатель будет на стадии проектирования и тестирования, производители комплектующих различных компонентов будут проверять и снова тестировать все компоненты в соответствии со строгим стандартом. Вы не получите никакого преимущества, умаляя этот стандарт. Штекеры Brisk могут предложить некоторые улучшения в гоночном двигателе, но предположение о том, что вилка без выступающего заземляющего электрода будет ускорять фронт пламени до любого заметного значения, на самом деле не выдержит критической проверки.
источник