Я правильно заблокировал свой велосипед, чтобы рама и колеса были в безопасности, но кто-то украл 8 скоростей и руль моего велосипеда. Я не понимаю, как это может иметь стоимость перепродажи больше чем 10 $.
Велосипед Shimano с 8 скоростями. Они обрезали натяжной шнур в 2 местах ... Я не уверен, почему они обрезали его возле рельса ....
Есть ли способ защитить шестерни? Похоже, что другой, который остается, восприимчив только к универсальному гаечному ключу и кусачкам ...
Ответы:
Невозможно 100% защитить все, но есть вещи, которые вы можете сделать, чтобы сделать это более трудным или трудоемким.
Лично я занимаюсь № 1 и № 2, и рассмотрел вопрос об инвестировании в № 3. № 3, № 4 и № 5 все усложняют работу на вашем велосипеде, но по крайней мере магазины велосипедов № 3 уже привыкли, и вы просто должны всегда брать с собой специальный инструмент.
источник
Короткий ответ: нет: простого способа защиты от этого не существует, если вы хотите оставить свой велосипед без присмотра. С автомобилем может случиться то же самое: вы возвращаетесь, и колеса исчезают, автомобиль поднимается на шлакоблоки.
Ваш вопрос не говорит о том, где был припаркован ваш велосипед, но я предполагаю, что он был в общественных местах. Мне кажется, что вор знал, какие компоненты им нужны, и что у них есть инструменты, чтобы добраться до них. Там действительно нет способа защитить от этого, если не запечатать свой велосипед в коробке.
У вас есть несколько вариантов этого: Вы не можете оставить велосипед самостоятельно или оставить его в более безопасных местах.
Я предпочитаю парковать свой велосипед, где я могу следить за ним. Если я остановлюсь на обед, я постараюсь взять с собой свой велосипед в ресторан. Это легче, когда я еду на одном из моих складных велосипедов и могу скользить под столом или за стулом. Некоторые магазины даже позволят вам взять с собой полнокадровый велосипед, особенно если вы явно осторожны и вежливы.
Если вам приходится регулярно оставлять велосипед без присмотра, например, на вокзале или в аэропорту, подумайте об аренде велосипедного шкафчика. Если это не вариант, и вы должны заблокировать свой велосипед публично, вы можете сделать свой велосипед менее привлекательным для воров. (Аэрозольная краска, клейкая лента и т. Д. Могут хорошо послужить этой цели.)
источник
Рекомендации Нила по пассивной защите от кражи очень ценны, то есть делают ваш велосипед менее привлекательным. В дополнение к этому я бы порекомендовал всегда запирать свой велосипед в хорошо перемещенном общественном месте, желательно хорошо освещенном, и найти несколько таких мест, чтобы вы не всегда запирали свой велосипед в одном и том же месте. Если вы ищете активную защиту от кражи (кроме сверхмощного u-lock для всего мотоцикла, который должен быть бесспорным), у вас есть несколько вариантов, которые я знаю. Вы можете купить различные типы подседельных и седельных замков, которые состоят из тонкого плетеного проводного кабеля, чтобы удержать воров от простого поднятия и вытаскивания вашего поста из каркаса и ухода. Существует также несколько производителей шампуров с ключом. Из-за этого было бы труднее взять ваши колеса и седло, но в прошлый раз, когда я смотрел, что, как я признаю, было несколько лет, не было ни одного высококачественного продукта на выбор. Много лет назад я купил пару, в которой использовался съемный рычаг с уникальным ключом. Новая концепция, но очень небольшая прижимная сила, и я смог толкнуть плоскую отвертку в то место, где должен был поместиться кончик рычага с ключом, и просто открыл шпажку. Я бы попробовал поискать «шашлык с быстрым выпуском» и посмотреть, что нового появилось на рынке в эти дни. но очень небольшая прижимная сила, и я смог толкнуть плоскую отвертку в то место, где должен был поместиться конец ключа с ключом, и просто открыл шпажку. Я бы попробовал поискать «шашлык с быстрым выпуском» и посмотреть, что нового появилось на рынке в эти дни. но очень небольшая прижимная сила, и я смог толкнуть плоскую отвертку в то место, где должен был поместиться конец ключа с ключом, и просто открыл шпажку. Я бы попробовал поискать «шашлык с быстрым выпуском» и посмотреть, что нового появилось на рынке в эти дни.
Вот последняя вещь, которую я упомяну, которую я не рекомендую ! Я слышал о людях, которые очень склеивают или (задыхаются!) Наносят отдельные шарикоподшипники на головки шестигранных болтов компонентов своего велосипеда. Это большое активное моющее средство, но, к сожалению, компоненты велосипеда нуждаются в регулировке и замене, что не облегчает этот метод. Этот метод может стоить того, если вы живете в районе с очень высоким уровнем преступности, но я повторю, что я бы не стал делать это сам.
источник
Глупый ответ бдительный ...
Вы также можете получить папку Dahon, в которой не нужно никаких инструментов, чтобы снять бит с велосипеда. Убедитесь, что он хорошо выглядит после даты продажи, и тогда вы можете оставить его где угодно, заблокированный или разблокированный. Никто не будет трогать это.
Для этого может быть веская причина - что вы можете сделать с 3-футовым сиденьем Dahon? Это не стоит того, чтобы иметь, если у вас нет планов сесть с верха сиденья, но, если это потертости, зачем беспокоиться? Тогда колеса, они не поместятся ни на чем другом.
Следовательно, несколько странно, что велосипед, который лучше всего подходит для парковки в помещении, например, под столом, безопаснее от воров при парковке в общественных местах.
Может быть, вам нужно пойти на какую-то нестандартность? Велосипед без товарных частей и ощущением отсутствия функциональной полезности для велосипеда в целом?
источник
Я использую свой велосипед для поездок на работу.
Я держу его припаркованным (U-locked) в велосипедной комнате моего жилого дома.
На работе у меня есть разрешение на парковку (на самом низком уровне) подземной парковки под офисным зданием: там, где, вероятно, видны только офисные работники (и покупатели), которые заплатили за парковку своих автомобилей там.
Когда я начал, я припарковал его весь день и до вечера, запер на боковой улице возле офиса. С U-образным замком на раме и замками с штифтовыми головками на колесах, я подумал, что никто не сможет его украсть и сможет только в худшем случае его разграбить (для этого я не видел никаких стимулов). И это было хорошо, в течение нескольких месяцев (кто-то украл передний свет один раз).
Но сейчас я чувствую себя в большей безопасности, так как его припарковали в основном из поля зрения.
Я подозреваю, что несколько человек хотят иметь велосипеды, не покупая их: и создавать и обслуживать Frankenbikes, используя «найденные» и «запасные» части.
источник