Прежде чем я обнаружил шины без проколов, мне часто приходилось исправлять свои внутренние камеры.
Сначала я купил выделенные пластыри (которые всегда были слишком большими или слишком жесткими), затем решил попробовать разрезать старые пробирки, чтобы придать им форму, и использовать их в качестве пластырей после смывания белого порошка, который у них был внутри, и дать и трубку, и пластырь. легкая царапина наждачной бумагой.
Я считаю, что повторно использованную трубку легче обрабатывать, при этом она тоньше и больше похожа на трубку, которую они собираются исправить.
Любой из двух, чтобы быть предпочтительным?
Ответы:
Рециркуляция пробирок как патчей работает, но это намного больше работы и может быть подвержена ошибкам.
Вы отрезали слишком большой кусок трубки и удалили пыль со всего талька. Затем наклейте петлю ленты на тыльную сторону в качестве поручня на потом. Затем очень хорошо шлифуйте / шлифуйте в трех направлениях.
После того, как это будет сделано, вы намазываете некоторую надлежащую вулканизирующую жидкость на отшлифованную область, чтобы она была тонкой, но полностью покрывалась посередине. Затем оставьте его нетронутым на 5 минут, пока вы выполняете приготовление проколотых трубок, таким же образом.
Пока трубка высыхает, используйте острые ножницы, чтобы обрезать ваш патч до нужного размера. Используйте ленту и не касайтесь липкой стороны. Вы можете попробовать обрезать кривые, но я нахожу угол поворота на 45 градусов, тогда гораздо более тонкие ножницы с этих углов работают достаточно хорошо.
Затем, если вы можете, накачайте камеру примерно до того места, где она будет находиться внутри шины, так что прилегайте к 50 мм для шины MTB 2 ". Наклейте патч по центру над отверстием. Между ними не должно быть частей, которые не высохли вулканизирующая жидкость.
Наконец, используйте ролик, или долларовую монету, или что-то круглое, например, конец ложки, чтобы плотно прижать пластырь к трубе.
Снимите ручку с лентой, надуйте на «твердый», который составляет 5-10 фунтов на квадратный дюйм в обнаженном состоянии, и оставьте на пару часов для проверки. Если он держит давление, то это нормально.
Затем сверните и сложите его или установите на колесо.
Перевернутый - переработка! Спасти планету!
Downsides
Отсутствие скошенного края патча, поэтому любое движение может носить свежую дыру. Следовательно, почему это должно быть прикреплено повсюду.
Время подготовки удваивается.
Старые донорские трубки делают пятна хуже, если они уже немного грязные.
Я однажды исправил 20-миллиметровую рану таким образом, потому что я был сломан. Эта трубка снова прокололась в другом месте, но моя ловушка держалась годами. Я думаю, что это все еще в запасном 26 "колесе, висящем на стене ...
источник
Мне удалось залатать трубки, используя старые трубки (в качестве эксперимента), но я бы не советовал. Сначала я порезал и отшлифовал более крупный, чем обычно, пластырь, затем применил клей для пластыря как на пластырь, так и на трубку, и дайте ему высохнуть перед нанесением пластыря. С пятнами с толстыми краями я склонен наносить немного больше клея по внешней стороне, и это не было исключением, тогда я использовал тальк после его высыхания, чтобы он не прилипал к шине. В качестве теста он выдержал легкое накачивание, поэтому я установил его в шину.
Я подозреваю, что на самом деле злоупотреблял вулканизирующим пластырем в качестве контактного клея / герметика, и как только трубка вернулась в шину, пластырь не мог спастись. Но я бы не стал доверять повышенным краям в долгосрочной перспективе. Настоящие пятна сужаются по краям, поэтому они не могут зацепиться за вещи.
Пластыри с оранжевым краем и без самоклеящегося слоя (например, первая картинка здесь ), даже если они дешевые, работают хорошо. А маленькие тюбики с вулканизирующим клеем доступны онлайн самостоятельно.
источник