У меня нет никакой точной информации, но в качестве примера, Крис Фрум известен тем, что имеет очень высокую выдержку, будучи одним из более высоких наездников (хотя и довольно худых) на пелетоне. Между тем, Contador немного больше среднего роста, но имеет тенденцию стоять на подъемах, что приводит к более медленной темпе. Каждый гонщик должен найти то, что лучше для него.
Кибби
3
В общем, в природе можно наблюдать, что у мелких животных более быстрые / более частые движения. Можно было бы ожидать, что это перейдет к человеческому велоспорту, где «оптимальная частота вращения педаля для человека весом в пять футов» будет выше, чем «оптимальная частота вращения педалей для человека весом от шести до шести фунтов». Но, вероятно, разница будет не более 20% или около того - другие факторы, по крайней мере, столь же значительны
Даниэль Р Хикс
1
Но тогда у вас есть специальные спринтеры, которые имеют тенденцию быть более тяжелыми, но при этом вращаться смехотворно быстро. Это еще один вопрос "идеал что ". По моему опыту, быстрее, чем около 100 оборотов в минуту, все тратят больше энергии на снижение выносливости, и этот эффект вполне может достигать 60 об / мин. Я не вижу ни одного туриста, сидящего на 120 об / мин целый день, каждый день.
Móż
1
Трудно ответить на «идеальную» каденцию (см. Этот байк. Вопрос для обсуждения «оптимальной» каденции). Является ли ваш вопрос чем-то вроде: «Различается ли частота у разных людей в зависимости от их размера или веса для данной силы или скорости?»
Индивидуальная «идеальная каденция», вероятно, более тесно связана с мышечным составом и комфортом, чем с размером. В то время как кто-то мог бы, вероятно, «обдумать» идеальную каденцию для гонщика, основываясь на всех необходимых переменных (рост, вес, сила, состав мышц и т. Д.), Это не имеет значения, если гонщик потратил 2500 часов на последние 3 месяца тренируюсь в другой ритме, в котором им сейчас комфортно. Верховая езда - это в значительной степени практикуемое бессознательное действие (вращение), которое развивается со временем. Внесение серьезных (или даже незначительных) изменений может разрушить всю бессознательную часть, делая утомительное и утомительное действие и в целом менее эффективным для человека. Разработка бессознательного акта верховой езды с помощью педальных упражнений или упражнений на педалирование - трудная задача, которую большинство велосипедистов не делают.
Um. В течение трех месяцев максимум 2208 часов. :)
Дэвид Ричерби
Если человек, наблюдающий 3-месячный период, путешествует на скоростях, близких к скорости света. Который, случается, является моим общим предпочтением для способа путешествия.
Удаленный пользователь
1
О , вот как у тебя так много Стравы КОМ!
Дэвид Ричерби
1
Мышечная сила растет с площадью поперечного сечения мышц. И необходимые силы для движения тела растут вместе с весом тела. Тяжелые люди должны иметь мышцы, чтобы двигаться самим, особенно если они в хорошей форме, чтобы наслаждаться ездой на велосипеде. Таким образом, при прочих равных, человек весом 120 кг должен иметь возможность оказывать значительно более высокие силы, чем человек весом 60 кг. (Я говорю о людях с легкой массой тела около 90-130 кг, а не о группе с избыточной массой тела более 150 кг.)
Сердечно-сосудистая система, однако, не зависит от веса. Продолжительная выходная мощность человека весом 120 кг не намного выше, чем у человека весом 60 кг. (В противном случае вы бы видели более тяжелых гонщиков на гонках, так как скорость езды на уровне практически не зависит от веса, но очень зависит от выходной мощности.)
Таким образом, тяжелый человек может приложить больше силы, но не может выдержать больше силы. Сила - это сила, временная каденция. Таким образом, тяжелый человек более комфортно с меньшей частотой.
Ответы:
Индивидуальная «идеальная каденция», вероятно, более тесно связана с мышечным составом и комфортом, чем с размером. В то время как кто-то мог бы, вероятно, «обдумать» идеальную каденцию для гонщика, основываясь на всех необходимых переменных (рост, вес, сила, состав мышц и т. Д.), Это не имеет значения, если гонщик потратил 2500 часов на последние 3 месяца тренируюсь в другой ритме, в котором им сейчас комфортно. Верховая езда - это в значительной степени практикуемое бессознательное действие (вращение), которое развивается со временем. Внесение серьезных (или даже незначительных) изменений может разрушить всю бессознательную часть, делая утомительное и утомительное действие и в целом менее эффективным для человека. Разработка бессознательного акта верховой езды с помощью педальных упражнений или упражнений на педалирование - трудная задача, которую большинство велосипедистов не делают.
источник
Мышечная сила растет с площадью поперечного сечения мышц. И необходимые силы для движения тела растут вместе с весом тела. Тяжелые люди должны иметь мышцы, чтобы двигаться самим, особенно если они в хорошей форме, чтобы наслаждаться ездой на велосипеде. Таким образом, при прочих равных, человек весом 120 кг должен иметь возможность оказывать значительно более высокие силы, чем человек весом 60 кг. (Я говорю о людях с легкой массой тела около 90-130 кг, а не о группе с избыточной массой тела более 150 кг.)
Сердечно-сосудистая система, однако, не зависит от веса. Продолжительная выходная мощность человека весом 120 кг не намного выше, чем у человека весом 60 кг. (В противном случае вы бы видели более тяжелых гонщиков на гонках, так как скорость езды на уровне практически не зависит от веса, но очень зависит от выходной мощности.)
Таким образом, тяжелый человек может приложить больше силы, но не может выдержать больше силы. Сила - это сила, временная каденция. Таким образом, тяжелый человек более комфортно с меньшей частотой.
источник