Я новичок в велосипеде и планирую модернизировать свой велосипед, но с ограниченными средствами я могу модернизировать только колесную партию и шестерни (кассету).
Ничего страшного, если я добавлю винтики 11spd, но у моего переключателя всего 9 скоростей (пока средств ограничено, но я обязательно куплю переключатель 11).
Что случится? Это будет хорошо?
Ответы:
По-разному.
Геометрия рычага заднего переключателя, натяжение троса переключения и количество щелчков регулируют величину бокового перемещения заднего переключателя. Давайте предположим, что есть 11 зубцов с расстоянием 10 мм друг от друга, и рельсовый механизм перемещается на 10 мм каждый клик. 11-скоростная кассета может иметь одинаковую ширину, что означает на 10% меньшее расстояние между зубьями, поэтому она составляет 9 мм. Когда в противном случае конфигурация с 10 скоростями будет переключаться над такой 11-скоростной кассетой, некоторые передачи будут переключаться вроде как успешно, потому что 10% за один шаг могут не вносить большую часть ошибки позиционирования. Но более чем за десять смен ошибка будет равна одной целой скорости, поэтому проблемы обязательно должны произойти где-то. Я использовал нереальные значения для примера. Они отличаются между производителями и отдельными моделями деталей.
Сказанное выше также означает, что может быть возможно найти комбинацию компонентов, которая позволит вам использовать задний переключатель и кассету, рассчитанную на разное количество скоростей. Некоторые примеры из жизни:
В вашем случае, без модификаций и при условии, что вы собираетесь запускать компоненты одного и того же производителя, 11 зубцов вызовут плохое переключение с застреванием или пропусками. Я бы предпочел не делать этого, но если вы механически талантливы, вы всегда можете испытать удачу с существующими модами снастей.
источник