Можно ли использовать 9-скоростной задний переключатель скоростей с 11-ступенчатой ​​шестерней / кассетой? Есть ли недостаток?

2

Я новичок в велосипеде и планирую модернизировать свой велосипед, но с ограниченными средствами я могу модернизировать только колесную партию и шестерни (кассету).

Ничего страшного, если я добавлю винтики 11spd, но у моего переключателя всего 9 скоростей (пока средств ограничено, но я обязательно куплю переключатель 11).

Что случится? Это будет хорошо?

tomexsans
источник
Это не сработает. У зубцов с 11 скоростями есть более узкие промежутки между зубьями, и цепь с 9 скоростями застрянет.
Карел
1
Нет, это глупо. Так как вы новичок в велосипеде, купите подержанный велосипед, который вам подходит, и катайтесь на нем. Узнайте, что вам нравится, а что нет. Затем, после года или двух лет экономии, подумайте, что вы хотите на велосипеде, и купите его. Если у вас есть 9/10/11 передач, не имеет большого значения. Это почти все о двигателе (вы) и интерфейсах.
Criggie

Ответы:

1

По-разному.

Геометрия рычага заднего переключателя, натяжение троса переключения и количество щелчков регулируют величину бокового перемещения заднего переключателя. Давайте предположим, что есть 11 зубцов с расстоянием 10 мм друг от друга, и рельсовый механизм перемещается на 10 мм каждый клик. 11-скоростная кассета может иметь одинаковую ширину, что означает на 10% меньшее расстояние между зубьями, поэтому она составляет 9 мм. Когда в противном случае конфигурация с 10 скоростями будет переключаться над такой 11-скоростной кассетой, некоторые передачи будут переключаться вроде как успешно, потому что 10% за один шаг могут не вносить большую часть ошибки позиционирования. Но более чем за десять смен ошибка будет равна одной целой скорости, поэтому проблемы обязательно должны произойти где-то. Я использовал нереальные значения для примера. Они отличаются между производителями и отдельными моделями деталей.

Сказанное выше также означает, что может быть возможно найти комбинацию компонентов, которая позволит вам использовать задний переключатель и кассету, рассчитанную на разное количество скоростей. Некоторые примеры из жизни:

  1. Переключатель скоростей mtb 9 от SRAM делает 10-скоростные задние переключатели mtb Shimano совместимыми с 9-скоростными кассетами. Там нет тени + для 9 скорости, поэтому некоторые люди выбирают эту опцию из-за цены или веса.
  2. 10 и 11 скоростные задние переключатели mtb Shimano совместимы.
  3. Можно изменить существующий переключатель, чтобы он двигался меньше или больше. Некоторые люди изменили 10-скоростные переключатели Shimano mtb для работы с 9-скоростной 9-скоростной трансмиссией Shimano. По сути, они проложили кабель через просверленное отверстие чуть ближе к клетке, что изменило геометрию рычага. Я думаю, что то же самое можно сделать, чтобы увеличить длину рычага с помощью некоторых проставок.
  4. Шестерни индексации могут быть заменены. Есть некоторые компании, которые переключают такие винтики, которые преобразуют 10-скоростное переключение в 11-скоростное. Сделай сам шестеренка тоже должна быть возможной.

В вашем случае, без модификаций и при условии, что вы собираетесь запускать компоненты одного и того же производителя, 11 зубцов вызовут плохое переключение с застреванием или пропусками. Я бы предпочел не делать этого, но если вы механически талантливы, вы всегда можете испытать удачу с существующими модами снастей.

Klaster_1
источник