Должен ли я удалить смазку с зубчатых колес?

15

Я обычно держу свою цепь хорошо смазанной. Тем не менее, мои шестерни обычно жирные. Должен ли я чистить шестерни или они должны быть жирными?

gears cleaning деревенщина
источник

Ответы:

5

Я убираю свою передачу и весь поезд каждые несколько месяцев. Я езжу около 250 км в неделю, так что это не временные рамки, а необходимость в использовании.

Я бы посоветовал вам каждые несколько тысяч км или каждый год разбирать весь ваш поезд и получать его полностью чистым. Замените свою цепь, но оставьте старую на случай, если пропустит новую. Я заменяю свою цепь при каждой чистке, чтобы зубчатое колесо не изнашивалось, чтобы соответствовать цепи и, следовательно, вызывало пропуск. Хорошо стоит цена нескольких дополнительных цепей против стоимости сменной кассеты.

Моя цель каждой чистки - вернуть все детали к исходному цвету. Чем они старше, тем реже вы можете сделать это, поскольку они поцарапаны, но я уверен, что вы поняли идею.

curtismchale
источник
3
Вместо замены цепи на всякий случай вы можете получить индикатор износа цепи за несколько долларов, чтобы определить, действительно ли цепь нуждается в замене.
Ноа
Да, это также может сделать это, но я никогда не удосужился купить инструмент. Да, я знаю, что нормальный правитель может дать вам хорошую идею. Я полагаю, что после нескольких 1000 км износ цепи / износ достаточен. В течение большей части 10 лет я использовал тот же самый поезд на моем горном велосипеде, и таким образом менялись только цепи. Используется для гонок на кантри и до сих пор ездит на нем около 50 км в неделю плюс поездка или два. Много пользы и никогда не пропускай новую цепь.
curtismchale
Инструмент довольно недорогой .. это просто кусок металла с колышками .. если цепь подходит, пора менять.
Джон Хант
5

Обезжиривание трансмиссии - хорошая идея. Вам не нужно разбирать его и вымачивать кассету, чтобы удалить смазку. Используйте пенный, цитрусовый, экологически чистый обезжириватель и грубую пластиковую щетку (обе можно купить на вашем LBS). У curtismchale есть хорошая точка зрения о зубчатой ​​передаче, которую носит натянутая цепь ... но делать это с каждой чисткой - это излишне и дорого.

ДО НАШЕЙ ЭРЫ-
источник
Я всегда беспокоюсь о том, чтобы делать это на велосипеде. Я сделал так, чтобы обезжириватель попал в концентратор и убил его, так как он сломал смазку. Это займет всего 30 секунд, чтобы вытащить кассету и цепочка, что $ 20 баксов? Хорошо стоит одна кассета или шатуна для жизни велосипеда. Также помогает гарантировать, что ваша цепь не взорвется случайным образом во время езды, поскольку она никогда не изнашивается.
curtismchale
1

Они должны быть смазаны, но не загрязнены. Тем не менее, есть некоторое количество грязи, с которым ничего не поделаешь - это велосипед.

Легко очистить винтики / кассету / обгонную муфту, вынув заднее колесо, опрыскивая небольшое количество обезжиривателя и нанося лоскут между зубьями тряпкой. Получите тряпку прямо между двумя зубцами и перемещайте ее вперед и назад. Вы заметите, что кассета вращается, когда вы используете зубную нить, а тряпка собирает грязь, когда вы используете зубную нить.

42-17
источник