Почему при одинаковом соотношении мощности и веса ездить на подъеме на тандемном велосипеде сложнее? У меня есть друзья, чей тандемный велосипед Cannondale весит столько же, сколько их велосипеды с одним водителем вместе взятые. Но им легче преодолевать холмы (по сравнению с группой) на велосипедах с одним водителем, чем на тандеме. Они опытные тандемы.
20
Ответы:
Каждый поднимается по собственному усмотрению.
В тандеме оба гонщика должны ездить с одинаковой скоростью и скоростью вращения педалей, которые будут наиболее близки к гонкам сильнейшего гонщика. Так что ни один из них не лазит с лучшей скоростью и скоростью.
В тандеме с очень хорошо подобранными гонщиками , они на самом деле быстрее, в основном из-за эффекта драматизма двух гонщиков, которые находятся так близко друг к другу.
С другой стороны, если склон настолько крутой, что гонщикам придется стоять, это становится вопросом навыков гонщика. Многие тандем-райдеры изо всех сил пытаются овладеть координацией усилий двух человек, необходимых для перехода в положение стоя.
источник
При восхождении на холм на холостом ходу велосипед, пока вы поднимаетесь, это нормально. Это редко подходит точно для обоих гонщиков.
Это похоже на то, как люди бегут медленнее в гонке на трех ногах.
источник
Координация: при катании в одиночной группе может быть трудно оставаться вместе на подъеме в гору, потому что все поднимаются с разной скоростью. Это зависит от многих факторов, веса, передаточных чисел, предпочтительного темпа, выхода из седла, когда он чувствует себя комфортно, и так далее. Быть вынужденным подниматься быстрее или даже медленнее, чем вы хотели бы, может нарушить ритм гонщика.
В тандеме более вероятно, что ваш ритм восхождения на холм будет неловким. Если капитан хочет встать, ритм становится все более и более «топающим», в результате чего у чопора возникает ощущение, что он не способен наделить себя большой энергией. Если кочегар встает, они могут в конечном итоге потереть лицо спине капитана. Если они оба стоят, то тандем может быть трудно контролировать, если капитан не намного тяжелее и сильнее, чем топка.
Соотношение мощности к весу: тандем с двумя легкими гонщиками ощущается схожим по скорости с одиночным с тяжелым гонщиком. Самые тяжелые райдеры медленнее на подъемах.
Отсутствие аэродинамического преимущества: вышеуказанный коэффициент координации более чем компенсируется на плоскости аэродинамическим преимуществом тандема: мощность 195%, возможно, аэродинамическое сопротивление 120%. Тем не менее, сопротивление воздуха незначительно при подъеме. Возможно, что другие источники сопротивления не так сильно уменьшены. Например:
источник
В дополнение к изложенным ответам есть и психологическая причина: эффект Рингельмана .
Чем больше людей работают вместе над задачей, тем меньше бессознательных усилий каждого человека (даже если каждый думает, что он делает все возможное). Это впервые наблюдалось при натяжении каната, и снижение производительности не объясняется только неэффективностью синхронизации.
Этот эффект применяется даже для групп только из двух человек:
источник
Это не труднее ездить в гору , если ваш капитан и кочегаром в совершенном единстве . Я часто катаюсь с женой в тандеме, и мне легче подниматься по холмам с топкой, чем кататься на одиночном катании. Если у вас есть правильное общение, то буквально два человека едут на одном велосипеде, что вдвое превышает мощность одного человека на одном велосипеде. Настоящим недостатком тандема верховой езды, является сопротивлениедва человека и большой мотоцикл не срезают воздух, как это делает один человек на компактной раме. Вот почему тандемные гонки обычно на пару секунд медленнее, чем у одного гонщика. Что ж, это и тот факт, что гонки на тандем-треке обычно предназначены для людей с ограниченными возможностями, как на паралимпийских играх, где гонщик отключен, а капитану запрещено участвовать в гонках. Но на подъемах на холмы, где аэродинамика не имеет значения, гонщики-тандемы уничтожают одиночных гонщиков на подъемах на холмы.
Некоторые пары людей могут бороться в тандеме, потому что их стили катания отличаются, поскольку другие уже упоминали, что это имеет значение, только если вы делаете что-то вроде езды из седла, на тандемном велосипеде вы не можете быть двумя умами, вы надо ездить как один разум.
источник