Есть ли задние мигалки с питанием от «Динамо»? [закрыто]

9

Я управляю динамо-машиной SON и недавно обновил мой передний фонарь (старому фонарю и динамо-машине около 10 лет). Новый намного ярче старого и имеет USB-разъем для зарядки, поэтому я очень доволен этим (Lumotec Eyc).

То, что я хочу от заднего фонаря, это что-то вроде красных светодиодных фонарей «superflash», но любое мигание будет приемлемым. В идеале я хотел бы иметь тот, который имеет как постоянные, так и мигающие светодиоды, но у меня достаточно мощности для работы двух, поэтому я готов сохранить свой существующий свет.

Я постоянно включаю динамометрические источники света, днем ​​и ночью, поэтому нет необходимости (и немного нежелательно) иметь выключатель (выключатель), и я был бы весьма рад свету, который просто мигает при подаче питания.

Но с большим поиском я не смог ничего найти. Я не особо заинтересован в "переосвещении" вещей, они не будут работать для меня (и я рекомендую против них вообще, они мигают слишком медленно и слишком тускло). Эта тема на байкераде ничего не показала . Я подозреваю, что отчасти проблема заключается в том, что мигающие фонари для велосипедов недопустимы в Германии, где проживают все хорошие производители фонарей для велосипедов.

Но я бы хотел ссылку на одну, которую я могу купить, если у кого-то есть такая.


(редактировать в комментариях) Люди предлагают мне DIY, но этот вопрос возникает из моих попыток DIY. Раньше я создавал свои собственные велосипедные фонари, и сложно сделать что-то надежное и надежное. Водонепроницаемый является особой проблемой. После первоначального вопроса я на пару месяцев включил свет, рассчитанный на две батарейки ААА, от выпрямленного и сглаженного выхода динамо. Несмотря на мои усилия, запечатать вокруг дыры, где провода были в свете, не удалось после примерно 3 месяцев зимней езды.

В настоящее время я использую индикаторную батарею SeeSense, и мне нравится тот факт, что мне нужно только касаться ее, когда я снимаю ее, чтобы зарядить - она ​​автоматически переходит в режим ожидания, когда велосипед не движется. Но если я заряжаю его, он перестает мигать и должен быть включен вручную после прекращения зарядки. Поэтому я не могу использовать это в качестве динамометрического источника света.

Мос
источник
3
Я согласен с вопросом о том, что несчастный вердикт о том, что немецкий закон запрещает мигать задним фонарем с питанием от динамо, Питер Уайт сильнее peterwhitecycles.com/taillights.asp со своим «Нет».
Сэмюэль Рассел
Традиционно мигающие задние фонари не снабжались генераторными установками, поскольку при нагрузке мигающей лампы накаливания фара может мерцать (хуже, чем она уже делала). Но, конечно же, для комплектов батарей, которые можно адаптировать к электростанции, были мигающие задние фонари, а с помощью светодиодов колеблющаяся нагрузка больше не является проблемой. (Это может быть серьезной проблемой для любителя-подростка, занимающегося электроникой - относительно дешевого и простого в использовании, с доступными деталями, кроме корпуса.)
Даниэль Р Хикс
@DanielRHicks, если бы я собирался в DIY, я, скорее всего, возьму существующий моргание, вытащу батарейки и добавлю регулятор 3 В или преобразователь DC / DC и запустим его с выхода переднего света, который обычно является плавным 5 В или 6 В с современными огнями. В моем случае у меня также есть выход 5В 500мА с выхода USB. Несмотря на то, что у меня сколько запасных морганий, у меня возникнет соблазн оставить конвертер и посмотреть, не выйдет ли из него напряжение 6 В. Лабораторный блок питания похож на динамо, не так ли?
Móż
@ Ӎσᶎ, почему бы не поставить несколько в серию; p
Vorac
2
@ Ӎσᶎ они, вероятно, будут работать от 6 В, большинство морганий работают от 2 литиевых монетных ячеек подряд, давая ~ 7 В. Может понадобиться конденсатор, хотя. Даже большие задние фонари используют микросхему драйвера, которая имеет разумный диапазон входных напряжений, чтобы обеспечить их управляемый током выход. Я управляю печатной платой заднего фонаря 2AA в батарейном отсеке головного резака 3AA, который я модифицировал, чтобы использовать 1 литиевый AA. так что все работает от 3,6 В. Работает угощение.
Крис Х

Ответы:

6

У меня есть задний фонарь Origin, и я видел, что он может заряжаться через USB и одновременно включать свет. Если вы хотите, чтобы он питался от динамо, то вы могли бы подключить к нему динамо все время на велосипеде и одновременно зажигать. Это может быть способ снять его и никогда не снимать. Кроме того, если у вас есть дневной свет, огни могут быть выключены и заряжаться, так что вы можете использовать его, когда наступит ночь. Удачи.

TL_cyclist
источник
6

Хорошо. Я думаю, что ты действительно хочешь этого, ты должен сам что-то построить. В основном вам понадобится свет без конденсатора и этой цепи. Просто добавьте его в кабель питания и получайте удовольствие.

http://www.instructables.com/id/LED-flashing-circuit/

ИМХО мигающие огни не являются оптимальными, потому что они уменьшают способность измерять расстояния. Лучшим подходом может быть использование действительно яркого заднего фонаря или лампы с функцией торможения, например, свет от Буша и Мюллера Toplight Line Plus

Пол Вебер
источник
Toplight Plus выглядит как стоящее обновление для моего текущего 5-6-летнего заднего фонаря. Это не вспыхивает, хотя, это то, что я действительно хочу.
Móż
Ага, печальная вещь, что в Германии мигать задние фонари официально не разрешено. У меня есть Toplight Line Plus, и она помогает держать водителей на расстоянии.
Пол Вебер