Момент затяжки: 5Нм, 40Нм… как мне сказать?

14

У меня повсюду есть новые замечательные инструкции, касающиеся тормозов, колес ... В этих руководствах я вижу "затянуть до 5 Нм", "затянуть до 40 Нм".

Наверное, должны быть инструменты с такими измерениями, но у меня их нет. Есть ли способ, эквивалент, который я могу использовать, чтобы узнать приблизительный крутящий момент, который я надеваю на свои инструменты?

Antoine
источник
9
Я настоятельно рекомендую вам купить / одолжить / нанять / украсть динамометрический ключ. Вы будете удивлены, как мало крутящего момента требуется в большинстве случаев. Современные велосипеды имеют малый вес и созданы с учетом допусков. Горилла с гаечным ключом может легко нанести дорогой урон.
Mattnz
Полностью согласен с @mattnz. Также обратите внимание, что крутящий момент становится особенно важным с карбоновыми рамами.
PeteH
Отметим, что дешевый динамометрический ключ балочного типа стоит всего 20-40 евро-долларов. И дешевые балки, хотя и неточные, являются более точными, чем некалиброванные типы кликера. Особенно, если вы не используете кликер регулярно, они могут застрять и перегрузить.
RoboKaren
Если у вас ограниченный бюджет, динамометрические ключи могут выглядеть дорого. Если так, посмотрите, есть ли в вашем городе кооператив по ремонту велосипедов, куда вы можете зайти и использовать их инструменты, обычно за небольшую плату. Они довольно распространены в больших городах (я в Оттаве, и у нас есть три кооператива). Если все, что вам нужно сделать, это потратить пару минут, набирая крутящий момент на нескольких болтах, они могут вам ничего не заряжать.
SSilk
1
Важно отметить, что нужно получить гаечный ключ, который соответствует вашим потребностям. Очень немногим болтам нужен крутящий момент 50+ Нм, а большинство винтов упадут под 10 Нм. Возможно, также легче перетянуть болты меньшего размера (требующие меньшего крутящего момента), чем винты большего размера. Существует несколько вариантов выбора под 10 Нм (например, IceToolz Ocarina) и некоторые варианты менее 25 Нм. Если вы выберете 2-100 нм, вы, скорее всего, будете страдать от недостаточного разрешения и точности в нижней части шкалы.
Фурмек,

Ответы:

23

Вы делаете это с помощью инструмента, называемого динамометрическим ключом. Без инструмента вы можете оценить это так:

  • Познакомьтесь с весом 1 кг.
  • Приложите усилие простым ключом на расстоянии 10 см от рассматриваемого болта

Это даст вам 1 Нм силы. Чтобы получить 5 Нм, используйте 5 кг веса или увеличьте длину до 50 см. Математика проста:

τ = r * F

Где τ - крутящий момент, r - радиус, а F - сила (1 кг имеет 10 ньютонов силы)

Если ваш велосипед дорогая гоночная машина, этот инструмент просто необходим. Прилагая слишком большое усилие, вы рискуете получить трещины в легких материалах.

Papuass
источник
7
Эти цифры хороши для быстрой оценки, но, если быть более точным, 1 кг на 10 см дает 0,98 Ньютона. Это из-за гравитации. Сила гравитации (F из вышеприведенного уравнения) составляет 9,8 Н / кг. Таким образом, масса в 1 кг создается как сила 9,8 Н. Число r в приведенной выше силе - это расстояние в метрах. Таким образом, 10 см составляет 0,1 метра. Это дает нам крутящий момент 9,8 * .1 = .98 ньютонов. Использование 10 в качестве силы, создаваемой 1 кг массы, является достаточно точным для большинства целей оценки крутящего момента.
Kibbee
@ Kibbee спасибо, я знаю, но вы не заметите разницу, не измерив ее :)
Papuass
4
Так что, если вы напрягаете свой велосипед, двигаясь со скоростью, близкой к скорости света? Кроме того, даже для случая Ньютона следует принимать во внимание локальное изменение гравитационного поля - на вершине горы (прямо перед этим спуском) оно будет слабее!
Vorac
3

Даже если ваш велосипед не дорогой, вам нужен динамометрический ключ, особенно в двух местах:

  • Рукоятки: если вы затянете болты, вы рискуете повредить или деформировать рукоятки или нижний кронштейн.

  • Тормоза: болты тормозных роторов, в частности, должны быть затянуты до одинакового значения. В противном случае вы можете деформировать тормозной диск, затягивая одну сторону больше, чем другую.

И, конечно, если у вас карбоновая рама или подседельный штырь, вы ДОЛЖНЫ ИМЕТЬ динамометрический ключ.

Так как динамометрические ключи такие дешевые (20-40 евро-долларов для балочного типа), стоит иметь их в своем наборе инструментов - или позаимствовать их у местного велосипедного кооператива, для тех случаев, когда они требуются.

RoboKaren
источник
Только что купил дешевый динамометрический ключ. Почти уничтожил мой подседельный штырь, потому что он просто не щелкнул, и с длинным рычагом вы почувствовали гораздо меньше, чем с шестигранным ключом.
Майкл
Дешевые кликеры проблематичны. Если вы собираетесь идти дешево, приобретите дешевый торсионный стержень.
RoboKaren
1

Теоретически возможно получить неопределенно точные затяжные болты без фактического динамометрического ключа.

Крутящий момент измеряется в приложении силы, умноженной на длину рычага. Вы достигаете того же крутящего момента, применяя усилие в 10 фунтов к концу 6-дюймового рычага, как при приложении силы в 5 фунтов к концу 12-дюймового рычага. В обоих случаях крутящий момент составляет фунты на дюйм - 60 дюймов на фунт. (И вы можете легко сделать преобразование в фунты или ньютон-метры или что-то еще.)

Конечно, измерить длину рычага довольно просто (хотя вам нужно обратить внимание на то, где на рычаг вы прикладываете силу - «длина» находится от этой точки до точки поворота). Однако получить хорошую оценку силы сложнее.

Квалифицированные механики велосипедов, как правило, развивают «откалиброванный рычаг» и могут в пределах допустимого запаса ощущать, какое усилие они прикладывают. (Поймите, что, как правило, достаточно быть с коэффициентом 2). С другой стороны, субботний лунный механик, возможно, не настолько квалифицирован.

Можно предположительно выкопать пружинный баланс и использовать его, чтобы приложить усилие к рычагу (рукоятке торцевого ключа), но если вы столкнетесь с такими большими трудностями, вы также можете получить динамометрический ключ. Но, если у вас есть какие-то предметы, для которых вы знаете вес, можно поднять «контрольный» вес, почувствовать его, а затем применить ту же силу к рычагу. Можно даже добиться точного масштабирования сорта наполовину или в 2 раза (хотя за пределами этого сомнительно).

Обратите внимание, что я не говорю, что такие методы "дерева теней" предпочтительнее, чем наличие надлежащих инструментов, просто есть опция, если вы попали в тупик.

Даниэль Р Хикс
источник