Что я должен нести в однодневных поездках для экстренных случаев?

Во время поездок на работу или в поездку я использую внедорожный треккинг со стойками, водонепроницаемой сумкой и некоторыми инструментами в случае спущенных шин.

В однодневных поездках я предпочитаю свой фитнес-велосипед и хочу быть «быстрым и легким», поэтому у меня нет стоек и сумок. В моей мини-сумке с седлом только мультитул и трубка. Что еще я должен нести (например, насос) и каким способом?

На мой взгляд, минимальный набор того, что носить с собой:

• Голый минимум: (возможность вызвать такси и заплатить им, чтобы доставить вас в магазин велосипедов или домой)
  1. Мобильный телефон.
  2. ID (я предпочитаю как удостоверение личности с фотографией , таких как водительские права и что - то полезное для персонала аварийных служб , как в Краш Tag / дорожного ID . Так что я могу купить пиво на полпути , и есть что - то полезное в случае , если есть несчастный случай , и я без сознания )
  3. Некоторая форма оплаты (наличными, банкоматом, кредитной картой и т. Д.)
  4. Вода (бутылка в бутылке)
• Необязательно, но я бы никогда не ушел из дома без них: (потому что спущенная шина - ваша самая распространенная проблема)
  1. Насос или клапан CO2 и пара картриджей CO2, или насос с клапаном CO2 и 1 картриджем CO2. CO2 быстрее и меньше, но вы можете обрабатывать столько квартир, сколько у вас картриджей.
  2. рычаги шин (2 легче, 1 может быть достаточно)
  3. 1 запасная трубка
  4. набор патчей (предварительно склеенные патчи или патчи и клей)
• Необязательно, но я всегда катаюсь дольше получаса: (справляется с большинством проблем)
  1. Энергетический батончик или какой-то другой небольшой переносной продукт питания (низкий уровень сахара в крови, когда нужно крутить педали в течение еще одного часа, - отстой).
  2. Небольшой мультитул, который может регулировать тормоза, сходить с рельсов и, по крайней мере, временно решать проблемы с седлом. Также хорошо включать цепной инструмент, спицевые ключи ...
• Действительно необязательно, но у меня обычно есть такие: (и они все довольно крошечные)
  1. Пара нитриловых перчаток, чтобы вы могли более аккуратно заниматься ремонтом трансмиссии. Особенно, если у вас есть рулевая лента / ручки любого цвета, кроме черного.
  2. Мастерлинк для вашей цепи (если цепь разрывается, используйте прерыватель цепи в мультиинструменте, чтобы удалить разорванную связь, мастерлинк, чтобы собрать цепь обратно, и избегайте большого кольца, пока вы не замените цепь)
  3. Лекарственные препараты. У меня обычно есть немного ибупрофена и пара Бенадрил. Ибупрофен от болей и Бенадрил на случай, если у меня что-то из-за аллергии. (недостаточно аллергический, чтобы нуждаться в эпипене)

По сути, наиболее вероятной проблемой на дороге является получение одной квартиры. Следующим, скорее всего, будет получение двух квартир (через какое-то стекло, которое приводит к обеим шинам, или не получится правильно зафиксировать первую квартиру). Таким образом, вы должны быть в состоянии справиться с квартирой и желательно с двумя. Если у вас есть несколько небольших купюр (или упаковщик энергетического бара), вы можете использовать их для временного исправления шины, если в самой шине есть большое отверстие.

Мне нравится иметь 1 трубку и набор патчей, потому что замена трубки происходит быстрее (особенно при медленных утечках), и можно получить квартиру, которую вы не сможете на самом деле исправить (слишком большую, срезание штока клапана во время перекачки и т. Д.).

После этого все остальное гораздо менее вероятно пойдет не так. Возможны тормоза, имеющие проблему, или седло, сдвигающееся назад. Истощение энергии возможно. Но эти другие неплоские вещи маловероятны, так как возможность вызвать друга, такси или что-то в этом роде - достаточный запасной план.

Это достаточно маленький набор вещей, которые можно носить в кармане из джерси или в седельной сумке. Насос может устанавливаться рядом с клеткой для бутылки с водой или помещаться в мешок.

1. вода
2. Мобильный телефон
3. Номер телефона надежного друга, чтобы позвонить, если вам нужна помощь

Я бы принести запасную трубку и инфлятор CO2 ; они легкие и маленькие, и вы можете даже установить один или два запасных картриджа. Реальные насосы имеют большую массу, а насосы меньшего размера без шланга, как правило, делают ужасную работу, особенно с немного более хрупкими клапанами Presta, которые вы найдете на дорожных велосипедах. (Я предполагаю из "фитнес-велосипеда", что вы говорите о дорожном велосипеде.)

У вас уже есть седельная сумка для переноски всего этого.

Этот мультитул очень важен, так что держитесь за него. Тот, у которого есть цепной инструмент, был бы лучшим.

Вы будете хотеть пару рычагов шины, чтобы получить шину от оправы. Есть несколько мультиинструментов, которые встроены в корпус инструмента, но я обнаружил, что они не работают так же хорошо, как приличные рычаги для шин.

Имеет смысл взять с собой патч-кит на случай, если у вас более одной квартиры. Что-то еще, чтобы загрузить шину в случае прокола боковины может быть удобно. Для этого вы можете использовать долларовую купюру или упаковку энергетического бара. Вы также можете принести клейкую ленту, обмотанную вокруг короткого карандаша, для этого: она занимает мало места, и у вас есть клейкая лента с собой. ( Миллион домашних хозяйств! )

Конечно, как заметил один из комментаторов, вам понадобится бутылка с водой и клетка для бутылки . Сколько бутылок вы принесете, зависит от вашей грузоподъемности. Вы также можете бросить несколько энергетических батончиков в кармане трикотажа.

Не стоит брать с собой запасную трубку, если у вас нет насоса. На дороге еду, ношу с собой

• две трубки (в чехле)
• комплект патчей (в чехле)
• мультитул (в кармане трикотажа)
• мини насос (стеганая под сиденьем). У меня есть ярд гориллы или около того, намотанный вокруг насоса, чтобы использовать его для… чего угодно.

Все сводится к тому, хотите ли вы быть готовым к 90% ситуаций, с которыми вы, вероятно, столкнетесь, или к 95%, или к 98%. Каждый шаг вверх по лестнице готовности требует гораздо больше вещей.

На моем дорожном мотоцикле, который длится 45-50 миль, я получу:

• фотокопия водительского удостоверения с записью на него экстренной контактной информации (в кармане трикотажа или пакете с гидратацией, потому что таким образом он соединен со мной, а не с велосипедом, в случае, если я и мотоцикл разлучены. далеко вы могли бы в конечном итоге от вашего велосипеда.)
• упаковать под сиденье:
  • трубка
  • мульти инструмент
  • СО2 инфлятор
  • пара рычагов шин
  • комплект патчей
  • сложенный счет в размере 5 долларов США на случай, если вам понадобится экстренная еда или питье. Я полагаю, что на большинстве дорожных заправок удобный магазин никогда не бывает так далеко. Иногда это может пригодиться для того случая, когда придорожный стенд с лимонадом запускает моих детей, которым просто нельзя сказать "нет".

Когда я на горном велосипеде и дальше от дома, у меня есть большой пакет гидратации, и я также ношу с собой:

• маленький цепной инструмент
• запасное звено цепи
• длинный хлопчатобумажный носок (инструмент McGuyver ... можно использовать как перчатку, тряпку, завязывать вещи, стирать при зове природы (eeew), повязку при большой ране и т. д ...)
• реальный насос вместо CO2
• говорил гаечный ключ

Все ответы выше хороши. Я также ношу эти вещи

• Пластиковые стяжки / молнии.
• Полиэтиленовые пакеты (в моем кармане обычно свежие мешки с собачьей какашкой)
• Мастер ссылка для воссоединения цепи
• 6 "кусок тормозного внутреннего кабеля с паянными концами, для расшатывания жесткой главной тяги

• Адаптер клапана Presta-Schrader

• Личная аптечка - очень маленькая

• Металлическое тепловое одеяло - никогда не нуждалось в этом, но если бы я сделал, не было бы никакой замены
• Сумка из ткани для переноски всего этого - когда-то я использовала ее в качестве подкладки шлема / крышки черепа, потому что был холодный день.

Мультиинструмент, 1 тюбик, патч-кит, шинные рычаги, CO2. Все остальное вписывается в карманы трикотажа.

Используете ли вы CO2 или насос, зависит от вероятности получения квартиры. Если это случается редко, и вы хорошо умеете находить причину квартир - CO2 лучше.

Вся горная езда нуждается в дополнительной поддержке, чем то, что перечислено выше. Я использовал каждый предмет ниже для себя или чаще, другие во время поездок по стране Тахо:

• Пара магических звеньев для разорванных цепей, использованные отлично подходят для ремонта следов.
• Задняя вешалка для вашего велосипеда.
• Скотч.
• Кабель, чтобы заменить задний переключатель, один сломался, когда вешалка переключателя сломается.
• Большие бинты.
• Топографическая карта и компас (или те, которые загружены на ваш смартфон).
• И, для действительно компульсивного, шок насос.