Несколько дней назад у меня был заказ на рейс в Швейцарии с багажом и временем отправления 14:00. Когда я зарегистрировался онлайн, то увидел, что рейс задерживается примерно на час. Когда я прибыл в аэропорт около 13:00, оказалось, что на стойках регистрации была ужасная очередь, поэтому я пошел в очередь на приоритетную посадку и сказал даме, что мой рейс скоро. Она отправила меня в отдел обслуживания клиентов, чтобы купить приоритетную посадку. Там была еще одна очередь, поэтому после посещения и с использованием приоритетной посадки я прибыл на стойку регистрации в 2 часа дня. Там помощник сказал мне, что уже слишком поздно, чтобы я уронил свою сумку, поскольку установленное авиакомпанией время отсечения - за 40 минут до вылета - считается от первоначального времени вылета, и что я не смогу летать в тот день (самолет был оставив час спустя).
Это действительно я, кто ответственен за то, что встал перед очередью? Может ли это быть хорошим основанием для получения компенсации, например, ec261 (я был на стойке регистрации вовремя, но не был обслужен своевременно из-за очереди)? Tldr факты:
- Я встал в очередь за 60 минут до запланированного времени вылета
- Я был за столом за час до фактического отъезда
- время посадки багажа было указано на посадочном талоне как «за 40 минут до вылета», а на условиях обслуживания - как «до запланированного времени вылета»
Если авиакомпания несет ответственность за то, чтобы очереди были достаточно короткими, могу ли я подать иск в другую страну, кроме вылета / прилета?
Если это моя ответственность, могу ли я купить страховку, которая могла бы покрыть это? Я искал предложения, но, похоже, все они позволяют отменить только за пару дней до вылета или в случае какой-то болезни.
Спасибо за ответы и извините за несколько вопросов, я хотел бы предоставить общий контекст один раз.
Ответы:
Исходное запланированное время отправления устанавливает время для регистрации и время провоза багажа. Тот факт, что рейс задерживается, не меняет предполетных процедур для пассажиров. И ваше прибытие только за 20 минут до запланированного отключения для регистрации не накладывает никакой дополнительной ответственности на авиакомпанию, чтобы обработать вас быстрее.
Большинство авиакомпаний предлагают пассажирам прибыть за 2–3 часа до вылета (в зависимости от аэропорта и пункта назначения) по той простой причине, что будут проводиться проверки линий и проверка безопасности.
Авиакомпании планируют штатное расписание для регистрации в стойках на основе прошлых потребностей, находя баланс между размещением толпы и не перегружая персоналом. Они не могут волшебным образом найти дополнительных работников, если очередь становится неожиданно длинной (и большинство из нас не хотят платить более высокие тарифы, просто чтобы дополнительный персонал сидел без дела в ожидании неподготовленных путешественников).
Некоторые авиакомпании, в качестве меры по связям с общественностью, сделают немного больше, чтобы приспособить регистрацию заезда с опозданием, но они не обязаны по закону делать это. Пассажиры несут бремя ответственности за подготовку к поездке, которая включает в себя своевременную доставку в аэропорт.
источник