Как мы знаем, когда вам нужно лететь в одну сторону, очень часто дешевле забронировать рейс в обе стороны / с открытой челюстью и выбросить обратный билет.
Есть ли практические преимущества для регистрации онлайн на этот выброшенный обратный рейс? Конечно, вы все равно не принимаете это, поэтому я спрашиваю о других преимуществах?
Одним из возможных преимуществ является то, что вы можете получить мили за поездку; мой опыт в этом, однако, был смешанным.
Я также читал этот ответ , и, похоже, есть еще одна возможная причина. Как я читаю ответ, если ваш рейс был забронирован через Expedia или через агента, и вы не регистрируетесь для возврата, Expedia хранит деньги. Если вы регистрируетесь, деньги получает авиакомпания (даже если вы не летаете). И я все еще люблю авиалинии больше, чем Expedia (и это может объяснить, почему иногда вы получаете мили).
Итак, есть ли другие практические преимущества (или недостатки), чтобы зарегистрироваться онлайн на выброшенный обратный рейс?
Ответы:
Подход «лучше всего (почти) для всех» - это НЕ регистрироваться на рейс, который вы не собираетесь совершать. Это позволяет авиакомпании знать, что вы не собираетесь летать, и позволяет им перераспределить ваше место (если необходимо) раньше - например, путем удаления кого-либо из списка ожидания. Это также означает, что они не будут тратить впустую время, ожидая, когда вы придете к воротам, пейджинговые сообщения и т. Д. Если вы зарегистрировались, они все равно смогут перераспределить ваше место, но обычно им придется ждать. пока ближе к времени вылета, чтобы сделать это, когда вещи, как правило, уже довольно беспокойно!
Однако есть одна потенциальная ситуация, когда регистрация может работать в ваших интересах. Если рейс, на который вы должны были попасть, чрезмерно задержан или отменен, а такая задержка / отмена произошла очень близко к времени полета, то у вас больше шансов получить компенсацию и / или ваши деньги обратно за рейс, если вы зарегистрированы.
В некоторых случаях, даже если есть задержка / отмена, вы не сможете ничего сделать просто потому, что вы не в аэропорту, однако многие авиакомпании теперь позволяют вам организовать компенсацию / возмещение по телефону, а иногда даже по позднее время. В зависимости от конкретной ситуации вы можете сделать это, даже если вы еще не зарегистрировались, но в зависимости от конкретной ситуации вы получите немного больше рычагов.
Есть вторая ситуация, когда регистрация может быть полезной, но это очень важный случай. Если вы все равно собираетесь быть в аэропорту (например, вы соединяетесь, и рейсом вылетает одноразовый рейс), И если рейс, который вы не планируете летать, перепродан, то вы можете добровольно участвовать в «отказано в посадке» - то есть, откажитесь от своего места на этом рейсе и перенеситесь на более поздний рейс, и при этом получите некоторую форму компенсации. Суть в том, что вам нужно будет ждать у ворот до времени отправления, прежде чем они узнают, что им нужно ваше место, поэтому вам нужно будет потратить некоторое время, плюс, если окажется, что им не нужно ваше место, это для вас будет довольно странно развернуться и сказать, что вы все равно не хотите летать и не садиться в самолет ...
Вероятность того, что это произойдет, и того, что вы сможете извлечь из них пользу, невелика, но она не равна нулю. Вам нужно будет уравновесить это с дополнительными неудобствами, которые вы вызовете на рейс сотрудниками авиакомпании и, возможно, другими пассажирами на рейсе.
Что касается вашего комментария о том, что авиакомпании не платят, пока вы не зарегистрируетесь, это абсолютно не соответствует действительности. Авиакомпания получает свои деньги независимо от того, регистрируетесь вы или нет - на самом деле большую часть времени (даже при бронировании через туристическое агентство) ваша авиакомпания фактически снимает средства с вашей кредитной карты, поэтому у них есть деньги с момента поездки тикет
источник
Нет, для путешественника нет никаких преимуществ.
Если вы намерены пропустить этот сегмент, пожалуйста, не регистрируйтесь.
Все, что вы будете делать, - это создавать больше работы для персонала ворот, особенно если полет полный или почти полный.
Кроме того, если вы полностью собираетесь пропустить рейс, не выбирайте заранее место или выбирайте действительно плохое место в среднем последнем ряду.
Вы не начисляете мили или баллы, и авиакомпания не получает доход при регистрации.
Стоимость билета остается за вами, возможно, на срок до 1 года.
источник