Поэтому вчера я приехал в Будапешт на 40 дней, а сегодня утром наткнулся на крошечный старый «Фиат», который продается за 700 долларов. Будучи американцем больше среднего, мне трудно устоять перед тем, как я покупал и водил эту вещь по всей Европе после моего пребывания. Вопрос в том, могу ли я сделать это на законных основаниях?
Кто-нибудь знает, как регистрация может работать для иностранца, если я не планирую оставаться в стране на длительный срок (и, следовательно, иметь постоянный адрес)?
legal
driving
automobiles
hungary
Джеймс
источник
источник
Ответы:
tl; dr: Если вы хотите сделать это в долгосрочной перспективе, это невозможно без проживания в Венгрии. Если вы хотите сделать это на короткий срок, специальные «Z-пластины» доступны на срок до 30 дней. Читайте дальше для юридических деталей.
Для краткосрочной регистрации.
Экспортная пластина (называемая Z-пластиной, потому что она начинается с Z) действительна только в течение 30 дней, и тогда вам нужно получить другую пластину, вероятно, где-то еще, так как Z-пластина не является растяжимой. Так что да, теоретически OP мог бы получить автомобиль для 30-дневной поездки.
Если вы хотите сделать это, настоятельно рекомендуется не пытаться ориентироваться в системе самостоятельно, а найти одного из специалистов, имеющих дело с Z Plate, потому что официально это может занять 21 день, но если у вас есть кто-то, кто вам помогает может быть меньше, чем за день. Это Венгрия для вас. Официально, конечно, все упомянутые специалисты делают, чтобы убедиться, что правильные документы поданы. Неофициально, никто не догадывается, подкупают ли они власти или нет. Я дам вам угадать. Кроме того, покупка будет очень увлекательной, вы должны попросить продавца отвезти ее к вам, потому что в договоре купли-продажи должен быть пункт о том, что автомобиль будет незарегистрирован из-за продажи из-за границы, а затем вам нужно будет передать в обычных табличках, когда вы запрашиваете табличку Z и, конечно, машина не может двигаться без пластин.
Теперь что касается долгосрочной регистрации.
На самом деле есть два правообладателя автомобиля, и они могут быть отдельными: один - оператор, а другой - владелец. Оператор имеет все права и обязанности в отношении транспортного средства, за исключением передачи права собственности и управления, которые принадлежат владельцу. В большинстве случаев эти двое - одно и то же лицо или организация, но на самом деле это не является обязательным требованием. Вооружившись этими знаниями, давайте проверим закон 326/2011. 42. § (2) е)
Позвольте мне перевести: транспортное средство может быть зарегистрировано, если у оператора есть адрес проживания или помещения на территории Венгрии. (Есть другие требования, которые я пропустил.) Вы не можете получить номерной знак без регистрации, и вы не можете управлять транспортным средством без свидетельства о регистрации, по крайней мере, на любой дороге общего пользования. И под «адресом проживания» здесь мы не подразумеваем, что вы находитесь в AirBnB в течение недели, это означает, что у вас есть способ юридически и официально подтвердить свой адрес, что делается с помощью официальной «адресной карты», которую вы можете получить только в том случае, если Вы 1) гражданин Венгрии 2) гражданин государства ЕС 3) имеете шенгенскую визу «D» 4) получили статус беженца 5) возможно, есть еще несколько крайне редких, запутанных случаев, о которых я не могу вспомнить.
Логика лежит в обязанностях оператора: кто-то должен заплатить необходимую страховку, налоги, возможные штрафы за превышение скорости и так далее. И найти указанного человека намного проще, если у него есть венгерский адрес.
Как мы видели с Z Plate, можно владеть автомобилем, не управляя им. Это подтверждается соответствующим законом ( 1999. LXXXIV. 9. § (1) ), в котором в автомобильном реестре указан адрес владельца, но там нет ни одного пункта, будь то венгерский адрес.
источник