Нужна ли мне лицензия на лодку и могу ли я получить ее в Австралии, чтобы арендовать и водить лодку в Европе?

10

Я в настоящее время нахожусь в Австралии, и я хотел бы использовать эту возможность, чтобы передать мою лодочную лицензию

Я вернусь в Европу в некоторых моментах (я европеец). Поэтому я хотел бы получить лицензию, которая также действует в Европе (Франция, Великобритания, Испания, Греция ...).

Самое простое, мне не нужно иметь возможность водить огромные лодки далеко от берегов, просто возможность арендовать и водить лодки на озерах и закрывать побережье было бы неплохо.

Из того, что я мог собрать, мне нужно получить Международный Сертификат Компетенции (ICC), но я не уверен, что этого достаточно. Это похоже на сертификат, а не на водительские права.

Достаточно ли пройти PWC?

Я немного потерян здесь.

Изменить : Австралийский штат: Новый Южный Уэльс

Было бы хорошо иметь возможность использовать лицензию во Франции, а возможно, в Италии, Греции, Испании.

dyesdyes
источник
4
Вы также можете попробовать сайт Great Outdoors, посвященный катанию на лодках.
DJClayworth
@DJClayworth лучше всего не рекомендовать кросс-постинг, это, как правило, против политики SE: /
Марк Майо
Я знаю, что в Нидерландах вы можете арендовать лодки до 15 метров и до определенного количества мощности / скорости без какой-либо лицензии или сертификата, и я уверен, что это также происходит в некоторых других европейских странах.
Виллек
Во Франции, по крайней мере, для аренды моторной лодки, вам нужна лицензия. Чтобы арендовать парусную лодку (маленькую), она вам не нужна.
красители
Можете ли вы указать, в каком штате вы находитесь? А в каких странах Евросоюза вы ожидаете законности? Сказать всю Европу сложно, когда все страны сами управляют лицензированием. Все австралийские штаты имеют разные правила. Например, в Западной Австралии получение билета для рекреационных шкиперов обычно имеет эквивалент в других странах, где существует аналогичное разрешение. Аналогично, наличие разрешения от страны ЕС дает автоматическое признание навыков для RST. Таблица находится здесь. transport.wa.gov.au/imarine/…
Бродячий кодер

Ответы:

4

Краткий ответ: скорее всего

Вы должны отметить, что лицензирование и квалификации не стандартизированы по всему ЕС, и поэтому каждая страна устанавливает свои собственные условия лицензирования (на практике большинство членов ЕС будут соблюдать равные условия и признание навыков между государствами-членами). Кроме того, большинство штатов Австралии имеют взаимное признание навыков с различными странами мира, в том числе с Францией.

Согласно этому документу {French} (из Министерства окружающей среды, энергетики и моря Франции), при условии, что у вас есть гражданство ЕС, вы можете одновременно использовать шкипер (до указанной мощности) на австралийской лицензии и обменивать свою лицензию на эквивалент французского, если вы планируете быть резидентом Франции.

Всегда полезно направить запрос в соответствующий департамент (в данном случае в Министерство охраны окружающей среды, энергетики и моря), поскольку в некоторых случаях в вашей конкретной ситуации вам может потребоваться пройти какое-то обучение, получить дополнительную страховку или подать заявку на местная лицензия.

Блуждающий кодер
источник
2

Я не знаю об остальной части ЕС, но я могу рассказать вам ситуацию здесь, в Великобритании :

Резюме : для сугубо рекреационных целей не существует никаких юридических требований. Если бы у вас была собственная лодка, вы могли бы ее взять без обучения, опыта или сертификации (к счастью, большинство людей этого не делают). Таким образом, необходимый уровень сертификации / опыта зависит от людей, которые будут нанимать вас на лодке (точнее, от их страховщиков).

Внутренние водные пути (реки, каналы, озера, озера, водохранилища, Норфолкские леса): вам вообще ничего не нужно, чтобы нанимать лодку или круизный катер. (Иногда однополые вечеринки только для взрослых запрещены, потому что они не хотят групп мальчишников / девичников, но это другая проблема). (Основными агентами по бронированию являются Hoseasons и Blakes, но на самом деле они сами не владеют лодками, они принимают заказы на широкий спектр небольших верфей, и в эти дни без интернета с включенным интернетом может оказаться дешевле перейти прямо к отдельной верфи ).

Оффшор : он варьируется в зависимости от чартерной компании, размера и стоимости лодки и района, в котором вы собираетесь плыть. Чартерная компания нередко ограничивает вас ограниченной областью (например, Солент), если у вас меньше опыта, и позволяет вам уйти дальше от берега или в менее защищенную зону, если у вас больше опыта.

Так что вам нужно написать чартерным компаниям и посмотреть, что они говорят.

Одна из главных чартерных компаний в Великобритании - Sunsail; их требования к опыту здесь:

https://www.sunsail.co.uk/sailing-holidays/sailing-levels-explained

Для выхода из их британской базы в Соленте, опыт, который они ищут:

  • 20 дней или 400 миль в качестве шкипера на яхте эквивалентного размера
  • RYA Day Skipper с опытом работы на более высоком уровне
  • RYA Coastal Skipper
  • ICC с опытом работы на более высоком уровне

так что если у вас есть парусное резюме, вы можете показать его с приличным опытом, тогда этого плюс ICC должно быть достаточно.

Технически у вас также должен быть сертификат на радиостанцию ​​VHF, чтобы иметь возможность использовать VHF на законных основаниях, но, похоже, он не будет соблюдаться, если только люди не начнут злоупотреблять радио, и чартерные компании, кажется, не заботятся об этом.

Какой сертификат оператора мне нужен?
Вы должны иметь как минимум сертификат ближнего действия, чтобы использовать ручные УКВ ЦИВ, как и любое другое радио ОВЧ ЦИВ.

http://licensing.ofcom.org.uk/radiocommunication-licences/ships-radio/faq/vhf-faq/

Моторные катера по внутренним водным путям: на более крупных реках (например, Темзе) вы можете арендовать RIB , хотя (на Темзе) существуют ограничения скорости, пока вы не окажетесь довольно далеко вниз по течению. Для этих лодок ситуация такая же, как и для оффшорных чартерных лодок, за исключением того, что квалификация, которую компания обычно ищет, - это RYA powerboat coxswain level 2. Вы можете убедить их в том, что другая австралийская квалификация эквивалентна - свяжитесь с ними заранее время, которое им может понадобиться, чтобы узнать у своих страховщиков.

AE
источник