Я канадец, летящий в Лондон в следующем году, и я хочу сесть на паром в Европу. Я вижу тарифы в Брюссель, которые выглядят неплохо, примерно в 40 долларов туда-обратно, но я не хочу проложить туннель через канал, я хочу сесть на паром. Из результатов поиска не ясно, какой я получаю. Как я могу быть уверен, что забронировал правильный? Я предполагаю, что это весело - ходить вокруг парома.
РЕДАКТИРОВАТЬ: Я ценю полезные ответы и комментарии, которые были опубликованы до сих пор. Я разочарован, прочитав, что нет ничего особенно приятного в поездке на пароме. Я только что посетил Викторию до н.э. и нарочно сошел с самолета в Ванкувере, чтобы я мог насладиться поездкой на пароме на красивой просторной лодке с достаточным количеством сидячих мест, ресторанами и кафе, прогулочной палубой и, конечно же, красивыми пейзажами (за которые я прощаю канал возможно, не хватает.) Я все еще думаю, что хочу сесть на паром, если вы не скажете мне, что я должен сидеть в автобусе все время.
Ответчики также объяснили причину, по которой я не смог конкретно выбрать между каналом и паромом: потому что даже автобусные линии не предлагают такой выбор, используя иногда один, а иногда другой. Некоторые предполагают, что продолжительность поездки - ключ, и действительно, некоторые поездки на час дольше, чем другие, предполагая, что это будут паромные переправы. Но этот вывод противоречит предположению о том, что сами автобусные линии не выбирают маршрут до последней минуты, в зависимости от условий движения и т. Д .: как тогда они могут опубликовать расписание, не зная, какой метод пересечения они выбрали?
Один из корреспондентов предположил, что Мегабус чаще всего использует паром, поэтому мой лучший выбор в паромном переходе - использовать этот перевозчик. Я проверил ярмарки, и у них действительно есть разумные 60 евро туда и обратно для меня и моей жены (30 евро каждая), так что это выглядит многообещающе. Они также предлагают два графика, один из которых на час длиннее другого, поэтому я, вероятно, выберу более длинный. Но опять же, нет никаких гарантий, что я буду ездить на пароме. В худшем случае, я смогу увидеть канал, который тоже был бы в порядке.
Вышесказанное дает много разъяснений, не задавая точных вопросов, но остается один вопрос: по сравнению с моим опытом паромной переправы из Британской Колумбии (из Ванкувера в Викторию), насколько скучным и тесным является переход через канал? Кому-нибудь нравится поездка?
Ответы:
Так как вы являетесь канадцем, мы надеемся, что вы нашли наше предложение Лондон - Брюссель на автобусном маршруте. :)
Мы знаем, как минимум, четыре автобусные компании, работающие в Англии и Бельгии. Мы понимаем, что изменения режима пересечения каналов происходят в зависимости от трафика, задержек и времени водителя за рулем. Таким образом, вы могли бы, как уже упоминалось ранее, подумать о том, чтобы сесть на паром и подключиться к нему с любого конца, так как вам, кажется, все равно.
Или это может быть хорошо, чтобы проверить с операторами автобусов о конкретных расписаниях. Как правило, Евротоннель идет из Фолкстоуна в Кале, а многие паромы отправляются из Дувра; Если вы видите Дувр в каком-либо автобусном расписании, вы можете быть уверены, что поездка запланирована на пароме. Интересно, что при пересечении Eurotunnel весь автобус (вместе с другими транспортными средствами) фактически катится в поезд, который проходит через туннель.
Вообще пересечение между Великобританией / Англией и Европой автобусной компанией:
источник
Позвоните в автобусные компании, которые вы планируете использовать. Некоторые из них меняются между паромами и поездами в разное время дня, а некоторые - регулярно или нерегулярно, в зависимости от того, с чем я никогда не мог справиться. Из того, что я слышу, часто удивительно, какую связь они используют.
Если вы хотите быть уверенным, что вы будете использовать паром до континента, вы можете воспользоваться голландским флайером, железнодорожным и паромным сообщением или поездом, чтобы добраться до Дувра и сесть на паром оттуда, между станцией и автобусом будут доступны автобусы. причал паромной переправы, обе стороны сообщения, с поездами на французской стороне.
Но испытать паром не так уж много. Мне они нравятся, но я думаю, что поездка на автобусе на поезде под землей и морем - тоже опыт.
Я использовал несколько паромов, и все они были просторными, и вы можете свободно ходить вокруг них.
На всех паромах есть места, рестораны и / или бары. Большинство из них позволяют вам выходить на улицу, если только погода не очень плохая. Но на быстрых паромах внешнее пространство невелико.
источник