Стратегия улучшения мест на рейс?

18

Я не говорю о повышении класса обслуживания. Я говорю о том, где вы находитесь в экономике, вы смотрите на свой билет и понимаете, что находитесь в заднем ряду, на среднем месте для 15-часового полета.

Иногда мне повезло, что FA предложил мне другое место, когда втиснулся между двумя крупными военными в заднем ряду, но иногда вы не хотите полагаться на это ...

Какие стратегии можно использовать до / после посадки, чтобы улучшить свое место в том же классе ?

редактировать: например, я слышал о том, чтобы ждать, чтобы стать последним на борту, таким образом, когда вы входите, если вы видите место лучше своего, вы знаете, что оно, вероятно, доступно, и вы можете взять его, прежде чем кто-то другой подойдет к нему ,

Марк Майо поддерживает Монику
источник

Ответы:

20

Проблема в том, что для того, чтобы дать вам определенное место, они должны быть свободными. Если лучшие места уже предоставлены, обычно люди, получившие место, отмечают это в своих (электронных) билетах. Переместить кого-то с места, потому что вы хотите, это очень сложно.

Поэтому лучшей стратегией было бы получить лучшее место в первую очередь вместо обновления. Раннее бронирование, более высокий рейтинг программы лояльности и онлайн-бронирование являются способами сделать это. Некоторые программы лояльности позволяют также указывать предпочтительные боковые местоположения. Выбор места у прохода часто лучше, чем вклиниваться в угол. Я предпочитаю сиденье у окна, чтобы я мог прислониться к стене и спать.

Следующим шагом, если вышеприведенное не сработает, будет регистрация как можно раньше. Часто вы можете выбрать свое место при регистрации онлайн, и чем раньше вы это сделаете, тем лучше.

Следующим уровнем будет попросить при регистрации, а затем снова у ворот, чтобы убедиться, что в случае неявки, они дадут вам это место. Проблема в том, что вы, по сути, будете последним парнем, садящимся в самолет, и у вас, вероятно, также будет меньше шансов положить свой багаж в верхний шкафчик, поскольку он может быть уже заполнен.

Это, безусловно, отличается в зависимости от авиакомпании, но я бы предположил, что в большинстве случаев человек, который регистрирует вас, не может переместить кого-либо еще с их зарезервированного / назначенного места без разрешения руководителя. Поэтому, если у вас нет веских причин получить дополнительное место для ног (например, сломанная нога, ребенок с вами и т. Д.), Вам может быть трудно убедить кого-то изменить порядок рассадки для вас.

Если нет возможности забронировать билет до тех пор, пока вы не окажетесь у ворот, цель состоит в том, чтобы быть самым быстрым. Прибытие рано, стойте у ворот. Наличие детей, которые могут бежать вперед и занять место, также может быть хорошей стратегией.

uncovery
источник
1
Некоторые авиакомпании (многие LLC) не позволяют вам забронировать место заранее, даже на стойке регистрации. Не могли бы вы обновить свой ответ, чтобы учесть это тоже? Мне нравится ответ до сих пор.
Марк Майо поддерживает Монику
4
Если места не зарезервировано, вам нужно сначала сесть в самолет.
Calchas
Агенты проверки (обычно) обладают значительной гибкостью, чтобы перемещать людей. Но они не собираются делать это только потому, что вы заигрываете с ними.
Calchas
1
@MarkMayo ... вы летите на LCC 15 часов? Бедный парень
Погоди, если у тебя сломана нога, я почти уверен, что тебе НЕ разрешен запасной выход. То же самое с ношением ребенка.
Марк Майо поддерживает Монику
9

Почти всегда я считаю, что лучший подход - это «постепенное улучшение». Почти все изменения места, которые вам нужно сделать, можно сделать наиболее эффективно через собственный сайт авиакомпании:

  1. Во-первых, всегда проверяйте, можете ли вы забрать свое место, как только ваш билет забронирован. Большинство авиакомпаний с полной ценой, как правило, если у вас есть статус часто летающего пассажира или билет по более высокой цене, позволят вам выбрать место сразу после бронирования. Используйте seatguru.com или аналогичный, чтобы найти лучшее доступное место и выбрать его.

  2. Некоторые авиакомпании (например, British Airways) позволяют вам доплачивать либо на этом этапе, либо ближе к дате поездки (иногда эти платные места открываются за 48 или 24 часа до поездки), чтобы забронировать выездные ряды и другие желательные места. Часто правила, когда вещи открываются, немного непрозрачны, поэтому продолжайте проверять, особенно когда вы приближаетесь к дню путешествия. В прошлом я также использовал «оповещения о месте» на сайте expertflyer.com, чтобы сразу же уведомить меня о появлении мест (конечно, за стоящие места нужно заплатить номинальную плату в 1 доллар, но они мне пришли случай). Конечно, только вы можете решить, стоит ли платить за лучшее место.

  3. Особенно, если вы не смогли забрать место заранее, зарегистрируйтесь как можно раньше - даже если вы не можете сразу распечатать посадочный талон. Очевидно, что это позволит вам обеспечить лучшее место на этом этапе.

  4. Также стоит спросить у стойки регистрации в аэропорту или у ворот. Мой опыт, однако, заключается в том, что, как правило, это пустая трата времени, если вам не повезет (например, кто-то еще был повышен или отменен их бронирование) - оставляя это на этой стадии, как это делают некоторые неопытные летчики, чтобы выбрать свое место для первого время определенно является ошибкой (однажды я летал с 6 такими людьми, один из которых продолжал спорить с регистрационной дамой в течение 20 минут, так как она хотела, чтобы мы все сидели вместе. Это совершенно не подходящее время, чтобы решить эту проблему, так как большинство пассажиров уже имеют назначенное место).

Эндрю Ферье
источник
У меня на самом деле были лучшие шансы с # 4. Когда у авиалайнера нет бесплатных функций предварительной брони, большинство путешественников просто принимают то, что им назначает агент по регистрации. Просьба о конкретном месте с улыбкой («Место на острове, предпочтительно между 7-20) может фактически заставить его назначить вам это место.
Айеш К
1
@AyeshK, правда, но только если место уже свободно. Агенты обычно не выбрасывают других пассажиров с места, которое у них уже есть (это хороший способ разозлить весь самолет ...)
Эндрю Ферье
3
Вы пропустили очень редкий 5. В самолете. Однажды я сел на не очень переполненный джампер, на котором ряды на выходе оказались совершенно пустыми. Угадай, кто разбредался на том рейсе ...
Майкл Хэмптон