Прочитав этот вопрос, я узнал, как обрабатываются изменения места в креслах, и мне стало любопытно, какие стимулы обычно предлагаются людям, которые добровольно отправляются в другой рейс.
air-travel
airlines
Дэвид Малдер
источник
источник
Ответы:
В США я испытал все следующие случаи:
Иногда они ограничивают добровольцев людьми, которые не устанавливают связь позже.
Повышение класса обслуживания на более позднем рейсе раньше было более распространенным явлением, но я думаю, что это происходит теперь реже, поскольку все больше людей используют мили или статус для обновления. То есть места просто не доступны.
источник
Прошло несколько лет с тех пор, как я это пережил, но в двух случаях, когда я вызвался отказаться от своего места в самолете, мне предложили:
Мой недавний опыт заключается в том, что авиакомпании, похоже, становятся лучше, не перебрасывая билеты на рейсы - единственный раз, когда я даже видел запросы на добровольцев, был, когда предыдущий рейс был отменен из-за неисправности самолета, но я не был достаточно быстр, чтобы ответить до квота была соблюдена.
источник
Недавно я был перебронирован на внутриевропейский рейс с Air France, и компенсация, которую я получил, была гарантированным местом на более позднем рейсе и выкупным ваучером на будущий билет на самолет, забронированный через Air France. Если бы это случилось с British Airways пару месяцев назад, я бы сказал, что это обычная практика для внутренних / европейских рейсов.
источник
Большую часть времени я сталкивался с этим, авиакомпания предлагала путевки, а также проживание, если они не могут вытащить вас в тот же день.
Могу сказать, что в конкретном случае, на который вы ссылались, US Air предлагала путевки на 400 долларов. Поскольку у нас были маленькие дети, я не спрашивал об этом, чтобы узнать, что еще мы могли бы получить, хотя, если бы мы путешествовали в одиночку, мы с женой сделали бы это.
источник