Во время поездки я был в Лондоне, и моей следующей остановкой должен был стать Дублин. Мой друг только что переехал в Ливерпуль, и я обнаружил, что есть паром из Ливерпуля в Дублин. Я думал, что смогу изменить свои планы, пойти навестить его и сесть на этот паром. Я пытался купить билет онлайн, но, к своему удивлению, я мог только сесть на транспортное средство! Пассажиры без одного не могли подняться на борт! Поскольку у меня не было транспортного средства, я выбрал паром из Холихеда (Уэльс) в Дублин или полет прямо из Лондона (что я и сделал).
Кто-нибудь знает причину, по которой только пассажиры с транспортными средствами допускаются на некоторых паромах? Это распространено? Я путешествовал только один раз на международном пароме, поэтому у меня нет большого опыта поездок вокруг.
Ответы:
По крайней мере, на этом конкретном маршруте объекты - или их отсутствие для пешеходов - могут быть частью проблемы. Если вы посмотрите область Дублинского порта на картах Google или Bing , вы заметите, что из трех паромных терминалов - ирландских паромов (T1), Stena (T2) и P & O (T3), единственных, где рядом с Причал области (с мостом, который может соединиться с паромом) - ирландские Паромы. У Стены также есть пассажирский терминал, но вы можете использовать шаттл, чтобы доставить пеших пассажиров на корабль ( виртуальный тур по объектам, включая фотографию шаттла в галерее ). P & O, с другой стороны, имеют минимальные возможности; и только обслуживать движение на дороге.
Вероятно, существует небольшой спрос на пешеходное движение на маршруте Дублин / Ливерпуль; на 8-часовом перекрестке, возможно, самый медленный путь из Дублина в Великобританию; более вероятно, что пассажир получит дешевый рейс Ryanair или Aer Lingus; или воспользуйтесь более коротким 2-часовым маршрутом Дублин / Холихед и сядьте на поезд оттуда (возможно, как часть пакета «Парус / Рейл» ) или закажите пакет Coach, который включает пересечение.
Отсутствие спроса, вероятно, означает, что у P & O мало стимулов для добавления таких удобств, как зал ожидания, стойки регистрации, зона выдачи багажа и т. Д., Что будет связано с размещением пешеходов, поэтому P & O, вероятно, будет придерживаться своего основного рынка грузовых перевозок и люди, которые хотят привезти свою машину в другую страну.
источник
Я не знаю, является ли это действительным источником, но во время поездки между Остенде и Рамсгейтом, где пешеходы также запрещены, мне сказал один из свидетелей, что это связано с управлением толпой. Количество пассажиров, которые могут сесть на машину, ограничено (9 макс.). С пешеходами вы рискуете стать толпой, например, болельщиков / хулиганов.
источник