Я ищу варианты путешествовать на большие расстояния с семьей. У меня есть выбор между Airbus A330 или Боинг 777 , Аэробус, кажется, имеет шаг между 31-33, а Боинг стабильный на 32. Этот пример от Air Canada, но если вы посмотрите на варианты в других авиалиниях, то можно заметить такую же разницу. (например: KLM 77 Вт а также A332 ) Варианты, которые я изучаю, не показаны на сидгуру.
Когда вы смотрите на сиденья, Boeing 777 предлагает гораздо более «тесный» опыт, чем Airbus 330. Может ли это быть из-за оптических иллюзий? Кстати я летаю эконом классом. Первый класс кажется удобным в обеих моделях.
Так что мой вопрос, является ли Airbus 330 лучшим выбором, если вы летите экономно.
Ответы:
Это будет сильно варьироваться от перевозчика к перевозчику, потому что, насколько я могу судить, действительно важно то, сколько времени прошло с тех пор, как интерьеры были отремонтированы (процесс авиакомпании выполняют одну модель самолета за один раз) и является ли маршрут важным авиакомпания. Конечно, вы можете составить общее мнение о узком теле (один проход) против широкого тела (два прохода), но не о многом другом. Мощность, развлечения в полете и даже просто обивка будут важны не меньше, чем макет.
Если бы я путешествовал один на AirCanada, я бы пошел с 330, потому что два из трех рядов не имеют «среднего места». Если бы я путешествовал как семья из трех человек, то это различие заставило бы меня отказаться от 330. Я думаю, что, возможно, семья из четырех человек предпочла бы 330, поскольку вы могли бы получить два ряда по два и иметь два окна и небольшой кластер семейства. Тем не менее, я всего 5'4 ", и моя короткость все в моих ногах, поэтому 31" шаг меня не пугает. Это может быть больше проблемой для вас.
источник
Лично я бы не основывал свое решение на A330 против 777, а на обслуживании и репутации Перевозчика, а также на его предложении развлечений в полете.
источник