Что такое торговый автомат в аэропорту, и какую страховку они продавали?

Действие романа «База заключенных» 1952 года происходит в 1952 году в Нью-Йорке. В главе 15 автор пишет голосом одного из персонажей:

Некоторые водители автомобилей PD [= полицейское управление] любят иметь оправдание, чтобы наступить на них, а некоторые нет. Это сделал. Он не использовал много шума, но много газа, и когда он учился в четвертом классе, плохо настроенный школьный учитель заставил его написать пятьсот раз: «Мисс так же хороша, как миля», и он утонул. Я должен разогнали нас от 230 западных двадцатых улиц до 240 центральных улиц. Когда я вышел, я сказал ему, что у него должен быть установлен страховой автомат, например, в аэропортах, на его приборной панели, и он дружелюбно улыбнулся. "Произошло на тебя впечатление, приятель?"

Что это были за «эти страховые автоматы» в аэропортах и ​​как они работали? Какую страховку они продали? Кто это купил и почему? И как можно продать страховку через торговый автомат (в 1952 году, до автоматического поиска личной информации в Интернете), не зная уровень риска покупателя?

Те машины, кажется, были довольно распространенными. Вот фото одного:

Были даже запатентованы, но, к сожалению, патент не раскрывает финансового фона. Однако из этого судебного дела вы можете прочитать о процессе совершения такой покупки:

В верхней части политики изложены следующие спецификации: «Не покупайте больше, чем общая сумма в 62 500 долларов США - ни для поездок на других, чем запланированных авиаперевозчиках. Эта политика распространяется только на перелет в одну сторону, если билет в оба конца не куплен». Перед отправлением." Ниже этой печатной выписки предоставляется форма для вставки в соответствующих строках имени застрахованного лица, имени и адреса получателя, пункта отправления и назначения, объема поездки, как в билете в одну сторону или в оба конца. , дату, основную сумму страхования (62 500 долл. США), сумму премии (2,50 долл. США) и подпись застрахованного лица. Доказательства не ясно показывают, раскрыла ли в момент покупки отверстие торгового автомата всю верхнюю часть полиса, включая напечатанное предупреждение о сумме и покрытии для поездки на "регулярных авиаперевозчиках", или просто форму для личных данных и информации о рейсе, которые должны быть предоставлены покупателем Получив полис, г-н Стивен, используя конверт, предоставленный машиной, отправил его по почте своей жене.

Однако в судебном деле уже указываются на трудности такой страховки и возникающие проблемы. Есть даже газета, которая цитирует это судебное дело как пример этих проблем. Это было проблемой, особенно потому, что такая страховка полета была доступна в аэропортах по всей США, как отмечалось в нескольких документах, размещенных в Интернете .

"Было"? Торговые автоматы страхования путешествий живы и здоровы в этой стране чудес торговых автоматов, Япония ! Ryokouhoken-jidouhanbaiki (旅行 保 険 自動 販 売 機) и по сей день можно найти в большинстве крупных японских аэропортов. Например, у JII есть машины в 8 аэропортах, а вот в Kansai Int'l есть ряд:

(любезно этот парень )

Что касается того, как они работают и т. Д., То на самом деле ничем не отличается от покупки туристической страховки в Интернете: вы говорите им, сколько вам лет, куда вы едете, как долго и планируете ли вы заниматься горным велосипедом, глотая меч, и они выкладывают цитату на основе вашего профиля. Проведите своей кредитной картой или накормите ее старыми добрыми деньгами, и да, все готово.

Я помню, что где-то в 90-х годах я видел нечто подобное в аэропорту Шарля де Голля в Париже.

Конечно другой дизайн - выглядел гораздо больше как билетный автомат того времени. Но он продал страховки на один рейс.

Был даже соблазн купить один, поскольку это было довольно дешево.

Жаль, я не помню деталей, и нет фото. Но я думаю, что часть этого заключалась в том, чтобы дать адрес получателя, и чтобы вы получили конверт, чтобы отправить копию страхового полиса получателю (в моем случае моей жене). Почему-то я думал, что это будет какой-то забавный сувенир.

Таким образом, кажется, что эти машины еще где-то существуют, или, по крайней мере, существовали в девяностые годы.

Я изменил это из комментария, так как он длинноват и, хотя он не относится строго к букве вопроса, он затрагивает дух и добавляет некоторые предостерегающие советы.

Функциональность, эквивалентную машине продажи страховых полисов, часто достигается в настоящее время, когда билет онлайн покупается как часть общей транзакции с использованием полностью процессов клиент-машина. «Машина» теперь представляет собой компьютер, подключенный к Интернету, или, по сути, программное обеспечение, работающее в удаленной системе. Страховка покрывает, самое большее, заказываемый рейс. Обычно это страхование жизни с учетом потери багажа, если это также происходит, когда вы умираете. Я не видел более широкой «туристической страховки», предлагаемой таким образом.

Если известный в путешествии профиль покупателя не включает в себя известную склонность к зарегистрированным бомбам или ручным ножам и т. П., То их профиль риска для одного задействованного полета должен быть примерно таким же, как и для всех остальных на борту.

Внимание - покупатель, будьте осторожны - «Страхование» может быть не тем, чем кажется :-(:

Иногда вы можете не только не получить то, что, по вашему мнению, вы получите, но и эффективно получить существенную отрицательную отдачу от ваших денег. Всегда читайте мелкий шрифт, когда имеете дело с компаниями, в которых вы не уверены на 101%. (Это должно быть большинство из них.) Потому что ...

Нам предложили такую ​​«страховку» на рейс из Джокьяката в Куала-Лумпур. Траектория полета была полностью на территории Индонезии, за исключением самого конца, где она повернула на 90 градусов против KL и вылетела в воздушное пространство Малайзии.

Я прочитал мелкий шрифт. Политика исключает происшествия в воздушном пространстве страны, из которой вы взлетели. Это будет означать, что он в лучшем случае покрывает, возможно, 5% полета, который был в воздушном пространстве Малайзии. Учитывая это исключение и то, что я обнаружил дальше, вероятно, там было что-то, что также исключало эту ногу.
Я читаю дальше. Подписав документ, вы наделили «страховщика» правами на доступ ко всей вашей медицинской информации из любого источника на неограниченный срок. Право не было отозвано ни вами, ни вашим имуществом. Это было специально заявлено. Насколько я помню, «страховка» обошлась примерно в 3 доллара США. Это было похоже на сделку. Но на самом деле вы платили им$ 3, чтобы получить права на все ваши медицинские записи безвозвратно и навсегда. Это право, вероятно, имеет существенное значение в страховой отрасли по всему миру.

Какой была авиакомпания? Возможно, вам удастся это выяснить из того факта, что один из их самолетов, пилотируемый бывшим военным летчиком, который был сыном национального лидера, был потерян со всеми на борту в неопределенных обстоятельствах (Airbus выпал из режима неба) на короткий международный рейс в том же районе, где был мой рейс, в относительно недавнем прошлом. Я задавался вопросом с тех пор, что случилось с пассажирами, которые пытались претендовать на полисы страхования пассажиров.