Великобритания использует левостороннее движение. Движение по левой стороне, люди идут по левой стороне. Есть ли причина стоять справа при использовании эскалаторов?
Гонконг это интересно. Трафик слева. Влияние «Радж» исчезает. Дорожки на станциях отмечены стрелками влево. Китай идет правильно. Мир меняется. В Гонконге люди кажутся смущенными, на какой стороне эскалаторов стоять.
Рассел МакМахон
Я просто думал об этом на днях ...
MarkE
1
@Flimzy, так как есть три разных ответа, я ожидаю, что ответ не является «полностью очевидным»
S ..
5
Этот вопрос, кажется, не по теме, потому что он не о путешествиях. Вы можете рассмотреть вопрос о принятии предложения этикета . (Строго говоря, вы едете вверх или вниз по лестнице на эскалаторе, но это действительно
расширяет
1
Британцы, как и мы, австралийцы, едем налево от центральной линии. Мы оба паркуемся налево и обгоняем направо. Имея это в виду, было бы логично встать слева и обогнать направо, но в Великобритании это не так.
Ответы:
22
Почему люди делают это сегодня? Из-за множества знаков, которые говорят, чтобы сделать это!
Если вы когда-нибудь задумывались, почему мы это делаем и почему так много туристов теряются в переводе, ответ может быть в фильме 1920-х годов ... частично снятом на станции Ватерлоо, и это был один из первых случаев система Tube появилась на пленке.
Конструкция эскалатора имела диагональный спуск, явно рассчитанный на правую ногу, поэтому стояние справа имело смысл.
(видео также включает в себя клипы 1920-х годов с кинематографическим юмором "трубный эскалатор-этикет", такие как солдат, спотыкающийся у основания эскалатора, потому что он тренируется, чтобы всегда маршировать левой ногой первым)
Я переехал в Великобританию на 4 года назад, в 2007 году. Заранее я прочитал статьи Википутешествия и Википедии, чтобы немного подготовиться, и в одной из них упоминалось, что вы стоите справа и идете налево. И я засмеялась и подумала: «Ни за что люди не пойдут на это».
Потом я добрался до Лондона, быстро выполнил свою первую баржу, когда встал не с той стороны. Я был поражен - могут ли люди расстраиваться по этому поводу?
Достаточно скоро, и, конечно же, меня раздражало, когда я сталкиваюсь с кем-то не на той стороне, и я иногда допускаю немного зависти. Забавно, как быстро ты приспосабливаешься.
Теперь о том, почему? Я тоже сначала удивился - если вы едете налево, то почему не идете налево?
А потом меня поразило, это именно то, что вы делаете. Помните, эскалаторы предназначены не для того, чтобы заменить ходьбу, а чтобы помочь. И вы идете налево, вверх по эскалатору. Когда вы НЕ идете, вы стоите справа.
И вот как я это рационализировал. После этого у меня все заработало нормально.
Теперь, когда система создана, как вы упомянули, она должна иметь смысл для других. Австралия, например, имеет обратное. И, таким образом, все знаки, которые вы увидите по всей трубе - «держитесь правее», «идите налево» и так далее.
«это меня раздражало» - теперь меня даже раздражают люди на тротуарах за то, что я на «неправильной» стороне!
S ..
2
В Австралии мы едем налево, но обгоняем справа. Поэтому большинство людей на эскалаторе лениво «едут» со скоростью эскалатора. Люди в спешке могут «обогнать» их. Может быть, мы ленивее англичан или их эскалаторы слишком медленные? (-:
hippietrail
1
В Австрии (по крайней мере, в Вене) люди тоже стоят справа, но обгоняют слева (как в дорожном движении).
Stockfisch
-1
Психологически для правшей очень важно позволить кому-то встать справа от них. Многочисленные исследования показали, что обычно это человек с превосходством, которому разрешено стоять справа от менее квалифицированного. На старом континенте превосходство - большая вещь (особенно в странах с длинной историей, таких как Великобритания). Вот почему в большинстве западных цивилизаций вы заметите людей, защищающих свою правую сторону и позволяющих большему количеству трафика слева.
Привет, Фил, извини за поздний ответ. Я действительно, но это все в печатных учебниках. Я попытался найти информацию об этом в Интернете, но все источники заблокированы сразу после вступления книги, так как это информация о научных исследованиях (я студент-психолог). Я все еще пытаюсь найти информацию, которая не требует оплаты. Опубликую, как только я
Ответы:
Почему люди делают это сегодня? Из-за множества знаков, которые говорят, чтобы сделать это!
Если вы спрашиваете, почему это началось, эта статья BBC (включает видео) содержит то, что может быть ответом ...
(видео также включает в себя клипы 1920-х годов с кинематографическим юмором "трубный эскалатор-этикет", такие как солдат, спотыкающийся у основания эскалатора, потому что он тренируется, чтобы всегда маршировать левой ногой первым)
источник
Я переехал в Великобританию на 4 года назад, в 2007 году. Заранее я прочитал статьи Википутешествия и Википедии, чтобы немного подготовиться, и в одной из них упоминалось, что вы стоите справа и идете налево. И я засмеялась и подумала: «Ни за что люди не пойдут на это».
Потом я добрался до Лондона, быстро выполнил свою первую баржу, когда встал не с той стороны. Я был поражен - могут ли люди расстраиваться по этому поводу?
Достаточно скоро, и, конечно же, меня раздражало, когда я сталкиваюсь с кем-то не на той стороне, и я иногда допускаю немного зависти. Забавно, как быстро ты приспосабливаешься.
Теперь о том, почему? Я тоже сначала удивился - если вы едете налево, то почему не идете налево?
А потом меня поразило, это именно то, что вы делаете. Помните, эскалаторы предназначены не для того, чтобы заменить ходьбу, а чтобы помочь. И вы идете налево, вверх по эскалатору. Когда вы НЕ идете, вы стоите справа.
И вот как я это рационализировал. После этого у меня все заработало нормально.
Теперь, когда система создана, как вы упомянули, она должна иметь смысл для других. Австралия, например, имеет обратное. И, таким образом, все знаки, которые вы увидите по всей трубе - «держитесь правее», «идите налево» и так далее.
И так общество продолжается.
источник
Психологически для правшей очень важно позволить кому-то встать справа от них. Многочисленные исследования показали, что обычно это человек с превосходством, которому разрешено стоять справа от менее квалифицированного. На старом континенте превосходство - большая вещь (особенно в странах с длинной историей, таких как Великобритания). Вот почему в большинстве западных цивилизаций вы заметите людей, защищающих свою правую сторону и позволяющих большему количеству трафика слева.
источник