Я могу полностью понять кого-то, откидывающего свое место в дальнем полете . На коротком прыжке я не испытываю сочувствия ни к кому, кто использует свое «право», чтобы откинуть свое место. Положение места на коротких рейсах в эти дни делает вас антиобщественным человеком по умолчанию, если вы решите откинуться. У меня была доля того, что я не смог даже выпить чашку кофе, потому что кто-то просто хотел «отдохнуть».
Обычно я стараюсь максимально изменить положение своих ног, не только потому, что должен, но и стараюсь сделать путешествие таким же неприятным для отдыхающего, как и для меня. Я знаю, что это просто детское поведение, поэтому мне интересно, есть ли более эффективные и более цивилизованные контрмеры, чтобы сделать полет приятным для нас обоих.
Ответы:
Итак, есть два механических решения, что является принципиально социальной проблемой, но прежде чем я предоставлю их, я хочу пояснить, что их использование - это простой способ, который ваши попутчики могут расценивать как рывок , и не без заслуг; сиденье спроектировано таким образом, чтобы откидываться, и при его возврате может быть невнимательным, ограничение использования этой функции другими людьми может быть столь же небрежным в длительном полете. Подумайте долго и усердно о том, насколько мудак вы готовы быть, прежде чем пытаться заблокировать пассажира перед вами от того, что он может чувствовать себя немного комфортнее в ужасных условиях, которые можно найти в классе автобусов на коммерческом авиалайнере.
Во-первых, коммерческое решение: Защитник колена . Небольшое устройство, которое крепится к кронштейнам, поддерживающим стол для подносов, и, когда зажим находится на месте, сиденье перед вами не может откинуться. Его можно отрегулировать так, чтобы он позволял ограниченное откидывание, если вы чувствуете себя внимательным, но «карточка вежливости», предоставляемая производителем, должна быть достаточно ясным доказательством того, что это по своей сути довольно невнимательный продукт.
Если, помимо того, что вы придурок, вы также являетесь дешевым скейтбордом, возможно, вы захотите использовать бутылку с водой или другой жесткий предмет такого же размера в качестве прокладки для предотвращения откидывания сиденья перед вами. Как и в случае с Knee Defender, у него есть и обратная сторона: вы должны держать стол подноса вниз, чтобы спасти драгоценное место для ног, и, в отличие от Knee Defender, также займет некоторое место на столе подноса, что может или не может вас беспокоить. Это так же невнимательно к использованию.
С другой стороны, вы можете быть менее дерзким и заплатить зачастую довольно номинальную надбавку, чтобы получить переборку лицом к выходному ряду, где никто не находится перед вами, чтобы откидываться.
источник
Нет , вы не имеете права мешать человеку, стоящему впереди, откидываться, и да , это ваше детское поведение - пытаться остановить его. Каждый человек в самолете имеет право откинуть свое место, и стюардессы могут и будут применять это по требованию.
Вы ставите «отдых» в кавычки, но , возможно , они действительно делают необходимости откидываются: они могут быть больны, соединяясь с 17-часовой полет провел рядом с кричащим ребенком, любое количество вещей , которые не являются на самом деле ни один из вашего бизнеса. Я лежал и спал как ребенок на короткометражном рейсе SFO-PHX ... потому что я только что прилетел из НРТ и не смог заснуть.
Единственная полезная вещь, которую вы можете сделать, чтобы создать немного больше места для себя - это откинуть свое собственное место.
источник
На самом деле у Lifehacker есть пост о том, как узнать, какие места на самом деле не откидываются, так что вы можете попробовать забронировать места за ними .
Их аналогичная статья показывает (более подлый) вариант блокировки сиденья чем-то вроде бутылки с водой .
( из gawkerassets )
Есть и вышеупомянутый Knee Defender , но именно здесь вы начинаете вызывать споры , и на самом деле Northwest, American и Continental Airlines его запретили .
Помните, что никто не чувствует себя комфортно в экономическом классе, у него низкий характер, и целенаправленно мешать кому-то достичь того небольшого комфорта, который, по их мнению, он имеет право на наклон, может вызвать у них отклик, который вам может не понравиться ...
источник
Я только что натолкнулся на « Этикет спинок сидений и локтевой комнаты ». Он прекрасно отвечает ОП. Я бы посоветовал прочитать полный блог, но его стиль изложен следующим образом:
Затем блог продолжает, что делать, если вы стали жертвой мгновенного откидного кресла:
Лично я думаю, что этот блог хорошо освещает проблему с обеих сторон.
источник
Я намного выше среднего, и в некоторых авиалиниях он уже плотный, без наклонных стульев передо мной. Таким образом, на большинстве рейсов я держу свои ноги в нормальном положении, что уже очень затрудняет человеку, стоящему передо мной, откидывание своего места. Этого достаточно для большинства случаев. Но не все.
Общение обычно является лучшим выходом из этого. Объясните человеку перед вами, что вам нужно место (стояние помогло мне передать это сообщение в большинстве случаев) и при необходимости с персоналом самолета. Если есть еще один стул, они часто рады помочь вам.
К сожалению, это не всегда получается. Я летел более 10 часов, и передо мной стоял человек, который настоял на том, чтобы откинуться на спинку сиденья. Мои ноги очень длинные, и стул мучительно давил на мои колени. Все места были заняты. Я пытался общаться с человеком на 5 языках без какого-либо ответа, как будто они были глухими. Персонал полетов также в основном игнорировал мою ситуацию, даже несмотря на то, что ему удалось получить ответ от человека (поэтому они не были глухими).
Наконец, я просто положил ноги на стул перед собой, указывая вверх, ситуация, которая длилась более получаса, после чего человек каким-то образом пришел в себя и слегка подвинул стул вперед, давая мне достаточно места, чтобы держать мои ноги в нормальном положении.
источник
Одна вещь, чтобы сделать, это попросить новое место. Некоторые самолеты могут иметь несколько «дополнений» и дать вам выбор мест.
Даже если нет «новых мест», тот факт, что вы спросили, уведомляет авиакомпанию о наличии проблемы. Если они вообще на высоте, бортпроводник поговорит с другим пассажиром и попытается решить что-то между вами.
источник