Почему я не могу забронировать эти рейсы на Air France?

18

Я собираюсь забронировать маршрут для нескольких городов на Air France, в частности CDG -> KIX (Париж CDG для Kansai International) и KIX -> LHR (Kansai International в Лондон Хитроу).

Air France выполняет рейсы для обеих этих пар, и, кажется, я бы мог забронировать их отдельно без каких-либо проблем (хотя, конечно, очень дорого). Однако я не могу забронировать их вместе (за любую сумму денег). Когда я выполняю поиск по матрице ITA, эта комбинация в Air France не отображается (хотя отображаются оба односторонних).

Когда я выполняю поиск на сайте Air France, у меня появляется небольшая надежда, поскольку на первой странице после поиска в нем действительно перечислены многие рейсы в обоих направлениях. Однако, когда я выбираю, какие рейсы я хочу, мне выдается странное сообщение об ошибке: «Нет доступных рейсов. Пожалуйста, измените даты поездки». (хотя он просто отображал доступные рейсы!).

Есть ли надежда забронировать эту комбинацию, возможно, через партнера SkyTeam, или же Air France просто не разрешает такую ​​комбинацию рейсов?

Кстати, комбинация CDG -> KIX и NRT -> CDG ​​кажется легко бронируемой.

Джон Пардон
источник
Вполне возможно, что им не разрешено предлагать его из-за прав, которые они имеют или не вели (и платят) за переговоры с этими странами. Читайте о свободе воздуха прав.
Аганью
Возможный дубликат travel.stackexchange.com/questions/66859/…
JonathanReez
4
Все эти маршруты KIX-LHR в любом случае имеют трансфер на CDG.
Майкл Хэмптон
1
Я не знаю, помогает ли это, но иногда (не всегда), когда вы звоните им, они могут делать такие вещи, которые веб-сайт не сделает.
Толстяк
1
@Aganju Если они могут быть забронированы отдельно, то это не проблема. Кроме того, KIX-LHR - это действительно KIX-CDG-LHR, так что права на эфир в любом случае на самом деле не проблема.
Рейраб

Ответы:

20

Чтобы иметь возможность забронировать комбинацию рейсов, авиакомпания должна опубликовать тариф, который позволяет эту комбинацию. Если этого не произошло, то, как вы заметили, может случиться так, что вы можете заказать два рейса отдельно в одну сторону, но не вместе как открытая челюсть или возврат. Пока авиакомпания не добавляет тариф для комбинации, вы ничего не можете сделать. Теоретически можно было бы купить эти рейсы вместе, если партнер по обмену кодами опубликовал действительный обратный тариф.

dunni
источник
24

Этот превосходный ответ @Calchas, в то время как для другого маршрута в AF / KLM, оказывается, имеет ответ и для вашего маршрута - по какой-то причине они не допускают открытых челюстей происхождения, где происхождение находится в разных странах.

Я посмотрел правила тарифов Air France на рейс первого класса с CDG-KIX, и они включают следующее (среди многих других правил). Однако я не уверен, что эти правила легко доступны для широкой публики.

OPEN JAWS

FARES MAY BE COMBINED ON A HALF ROUND TRIP BASIS
-TO FORM SINGLE OR DOUBLE OPEN JAWS WHICH CONSISTS OF NO
 MORE THAN 2 INTERNATIONAL FARE COMPONENTS AND THE OPEN
 SEGMENT AT ORIGIN MUST BE IN ONE COUNTRY. THE OPEN
 SEGMENT AT DESTINATION HAS NO RESTRICTIONS.
экс-user3761894
источник
4
Означает ли это, что добавление третьего сегмента, LHR-CDG, сделает комбо чем-то, что может быть продано? OP всегда может организовать год или около того «остановку» в LHR перед использованием 3-го сегмента.
Кейт Грегори
1
Звучит как хорошая идея, но эмпирически, основываясь на опыте сайта Air France, ответ вроде бы - нет. Существуют отдельные наборы правил для остановки в пути, но я недостаточно опытен в их чтении, чтобы точно сказать, почему это не работает.
ex-user3761894
1
@KateGregory Не уверен насчет AF, но для многих авиакомпаний существуют ограничения на остановки в пути. Самые низкие тарифы обычно не позволяют их вообще, и могут быть дополнительные расходы для других дисконтных тарифов. Также могут быть ограничения на место остановки.
Jcaron
1
Как насчет бронирования, чтобы это не остановка в пути, а смена самолета в LHR? Не садитесь в самолет для последнего сегмента поездки LHR-CDG.
Харпер - Восстановить Монику
1
Обратите внимание, что для всех намерений и целей KLM является Air France ..
2

Хотя ответ пользователя 3761894, к сожалению, правильный, что AF не выдаст такой билет, есть один способ обойти это, который должен быть намного дешевле, чем бронирование двумя отдельными рейсами в одну сторону: зарезервируйте рейс туда-обратно от CDG до KIX, а затем закажите отдельный перелет в одну сторону в LHR по новой резервации.

Недостатком этого варианта является то, что, поскольку он не был забронирован по одному и тому же билету, они технически не несут ответственности, если задержка приводит к неправильному соединению с CDG, но полет CDG-LHR не так уж и дорог, так что это не так. такой большой риск. Кроме того, если вы забронируете Air France на оба рейса, они, возможно, будут готовы перенести вас в любом случае, если задержка вашего рейса KIX-CDG вынудит вас пропустить рейс CDG-LHR, даже если они не будут юридически обязаны Сделай так. Особенно, если вы объяснили, что просто не смогли забронировать их по одному и тому же маршруту из-за правил тарифа с открытой челюстью, упомянутых в ответе пользователя 3761894.

Если посмотреть на случайную дату в феврале 2019 года, сегмент CDG-LHR будет стоить 135 долларов с остановкой в ​​AMS или 170 долларов напрямую, если будет забронирован через Air France. Конечно, сегмент AMS-LHR будет эксплуатироваться KLM, если вы зарезервировали один из вариантов с резервированием в AMS.

reirab
источник
0

Рейс Air France из KIX в LHR (Осака в Лондон) может быть доступен только по ограниченному расписанию или по совместному коду, поскольку большинству международных перевозчиков необходимо вылететь в или из своей страны. Так как вы хотите сделать остановку в Японии и приехать из разных стран, вам будет проще забронировать рейс на японском перевозчике, таком как ANA или JAL.

gamma_sponge
источник