Не только авиалинии, но и все виды путешествий: отели, прокат автомобилей, поезда ...
user71659
15
Не могли бы вы объяснить, как авиакомпания узнает о вашем ночевке и почему вы предполагаете, что они будут реагировать каким-либо образом?
npst
2
«Это делает его дешевле».
Толстяк
6
Здесь есть основной вопрос. Не могли бы вы поделиться с нами?
Карл Кевинсон
2
Я предполагаю, что вы думаете о ценообразовании, но нет однозначного ответа, это зависит от спроса, прогнозов сезонного спроса, конкурентного давления и т. Д., Нет единого фактора, который определяет ценообразование. Единственный реальный способ определения цен - это поиск цен для вашей поездки (и использование некоторых вариантов дат, если вы гибки). Старое правило «поездки без субботнего пребывания дорого» больше не применяется, их алгоритмы намного сложнее. Даже бронирование на 2+ недели больше не является гарантией самого низкого тарифа, за несколько дней до поездки я получил несколько отличных предложений.
Джонни
Ответы:
50
Это говорит им, что вы, скорее всего, не путешествуете по делам. Как известно из авиационной отрасли, большинство деловых путешественников уезжают в начале недели и возвращаются домой в четверг или пятницу, чтобы провести выходные дома. Если вы хотите остаться на выходные, вы, вероятно, (или так думают) путешествовать на отдых и получать максимум от отпуска, оставаясь на выходные.
Деловые путешественники, как правило, расплачиваются кредитной картой компании (или получают возмещение), поэтому, как правило, они гораздо меньше заботятся о стоимости своих билетов. Таким образом, авиакомпании могут получить от них более высокие цены. С другой стороны, туристы, путешествующие на отдыхе, обычно платят своими собственными деньгами и, таким образом, являются более чувствительными к цене клиентами. Следовательно, скидка на проживание в субботу вечером может помочь привлечь их к покупке билета.
Такая практика нахождения разделительных линий между типами клиентов (например, ночевка в субботу) называется «сегментация» и позволяет авиакомпаниям взимать плату с клиентов в соответствии с наиболее важными для них особенностями их поездки. Это основа отдела управления доходами авиакомпании, чья работа состоит в том, чтобы находить эти сегменты и устанавливать различные ценовые точки на рынке в соответствии с потребностями каждого отдельного сегмента.
Другой термин, который, вероятно, больше подходит для Google, это «ценовая дискриминация».
накопление
6
«и позволяет авиакомпаниям взимать плату с клиентов в соответствии с наиболее важными для них особенностями их поездки» - Вы имеете в виду «взимать с них как можно больше»?
BlueRaja - Дэнни Пфлюгофт
Я несколько раз добавлял выходные в свои командировки (очевидно, за свой счет), чтобы посетить город или встретиться с живущими там друзьями. Я понимаю, что это не обычный сценарий, но все же.
IMil
11
Какой сигнал подаст авиакомпаниям "поездка с ночевкой в субботу" и как они будут реагировать?
Почти нет вообще.
Принятый ответ был верным, может быть, 15 лет назад, но сегодня гораздо меньше. Цены устанавливаются сложными системами оптимизации доходов, которые применяют анализ данных о поведении и моделях бронирования, исторических данных, текущих ставках бронирования и искусственного интеллекта. Очевидно, что между «желанием платить больше» и «не оставаться на выходных» не существует большой фактической корреляции, и в результате разница в цене между ночным пребыванием в субботу или нет в значительной степени исчезла.
Я только что проверил маршруты, по которым я регулярно летаю, и почти не было разницы между рейсами вт-чу (в ту же неделю) или вт-вт (включая субботнюю ночь). В понедельник и пятницу дороже, так как в эти дни путешествует больше людей; нон-стоп дороже соединений; но я не смог найти какой-либо существенной разницы в цене для ночевки в субботу.
Вы должны установить свой стартовый день так, чтобы вы выглядели как путешественник выходного дня. Только что проверил SFO-EWR на UA, прибываю в Пт, отбываю в Пт: 708 долларов (Вы в течение нескольких часов, так что стоимость для вас ниже), Сб 790 (Деловой путешественник, который хочет вернуться как можно скорее), Солнце 758 , Понедельник 743 долл. США (путешественник, который устраивается на работу, которую можно взять в понедельник на выходных), вт 785 долл. США (возвращение в командировку). Я согласен, что это не жестко, так как субботняя ночь больше не будет, вместо этого это более сложные критерии сегментации, основанные на прибытии, отъезде и продолжительности пребывания.
user71659
3
Поэтому, хотя я согласен с тем, что правда сложнее, чем то, что я написал выше (это стекопоток, а не студенческая лекция по управлению доходами), я могу абсолютно сказать вам по личному профессиональному опыту, что ответ правильный. Пребывание в субботу вечером, безусловно, рассматривается в практике RM, включая «сложные системы оптимизации доходов», на которые вы ссылаетесь (которые, вероятно, не так сложны, как вы думаете. В этом отношении авиакомпании отстают на несколько десятилетий).
cbw
1
@ cbw достаточно честно. Все, что я хочу сказать, это то, что 15 лет назад была большая разница в цене, связанная с ночевкой в субботу. Более 2х; до точки, где вы купили бы два билета в оба конца с пребыванием в субботу вместо одного без. Это, кажется, полностью исчезло, и в тех немногих случаях, на которые я смотрел, не было никакой существенной разницы между ночным пребыванием в субботу или нет. Так что, какими бы аргументами ни были авиакомпании, похоже, они больше не применяются.
Хильмар
Я думаю, я должен был быть более конкретным. Говоря о том, что пребывание в субботу вечером все еще рассматривается, я мог подразумевать, что это очень серьезно, хотя на самом деле это не так. Есть все еще случаи, когда он является сильным показателем, но в целом он имеет гораздо меньший вес, чем раньше, и его эффект может быть полностью скрыт другими факторами, которые считались более важными. Так что, я думаю, вы могли бы сказать, что мой опубликованный ответ посвящен тому, как в субботу вечером оставаться в вакууме, а не на практике.
Ответы:
Это говорит им, что вы, скорее всего, не путешествуете по делам. Как известно из авиационной отрасли, большинство деловых путешественников уезжают в начале недели и возвращаются домой в четверг или пятницу, чтобы провести выходные дома. Если вы хотите остаться на выходные, вы, вероятно, (или так думают) путешествовать на отдых и получать максимум от отпуска, оставаясь на выходные.
Деловые путешественники, как правило, расплачиваются кредитной картой компании (или получают возмещение), поэтому, как правило, они гораздо меньше заботятся о стоимости своих билетов. Таким образом, авиакомпании могут получить от них более высокие цены. С другой стороны, туристы, путешествующие на отдыхе, обычно платят своими собственными деньгами и, таким образом, являются более чувствительными к цене клиентами. Следовательно, скидка на проживание в субботу вечером может помочь привлечь их к покупке билета.
Такая практика нахождения разделительных линий между типами клиентов (например, ночевка в субботу) называется «сегментация» и позволяет авиакомпаниям взимать плату с клиентов в соответствии с наиболее важными для них особенностями их поездки. Это основа отдела управления доходами авиакомпании, чья работа состоит в том, чтобы находить эти сегменты и устанавливать различные ценовые точки на рынке в соответствии с потребностями каждого отдельного сегмента.
источник
Почти нет вообще.
Принятый ответ был верным, может быть, 15 лет назад, но сегодня гораздо меньше. Цены устанавливаются сложными системами оптимизации доходов, которые применяют анализ данных о поведении и моделях бронирования, исторических данных, текущих ставках бронирования и искусственного интеллекта. Очевидно, что между «желанием платить больше» и «не оставаться на выходных» не существует большой фактической корреляции, и в результате разница в цене между ночным пребыванием в субботу или нет в значительной степени исчезла.
Я только что проверил маршруты, по которым я регулярно летаю, и почти не было разницы между рейсами вт-чу (в ту же неделю) или вт-вт (включая субботнюю ночь). В понедельник и пятницу дороже, так как в эти дни путешествует больше людей; нон-стоп дороже соединений; но я не смог найти какой-либо существенной разницы в цене для ночевки в субботу.
источник