Я пересекал эту дорогу в Лондоне, следуя от левой пешеходной дорожки к острову, как человек на картинке. На дороге были написаны знаки «смотрите налево» и «смотрите направо». На этом перекрестке пешеходов не было, поэтому я решил, что у меня есть право проезда, и пересек дорогу, когда ко мне приближались две машины. Оба остановились, но один громко зазвонил, что поразило меня, потому что я думал, что у меня есть право на дорогу. Был ли я неправ, и в будущем, как я должен пересечь этот тип пересечения?
Редактировать: тот, кто гудел, возможно, видел меня намного позже, чем другой автомобиль, потому что он был ближе к острову
Ответы:
Насколько я понимаю из изображения, вы не имели права проезда. В Великобритании пешеходы имеют право проезда на перекрестках Зебры:
Правило 195 дорожного кодекса гласит:
Источник: http://www.highwaycode.info/rule/195
Тем не менее, вы не были на зебре. Они отмечены полосами на дороге и маяками на асфальте.
У вас также будет право проезда на перекрестке с пеликаном, если у вас будет зеленый свет, но, похоже, это было не так. Кроме того, огни на вашем изображении, кажется, не показывают пешеходную кнопку, поэтому ни в одной точке этого пересечения пешеходы не имели бы права проезда. Посмотрите влево / вправо на дороге, где скорее всего будет напоминание о поиске движения, а не указатель поворота.
Тем не менее, многие социальные нормы в Британии часто гораздо более нюансированы, чем это часто делает закон. Это сложно объяснить, но есть еще много неписаных правил. Например, я ожидал бы, что любая машина переместит вас, даже если у них есть право проезда, если они не могут очистить перекресток из-за встречного движения, но, насколько мне известно, нет жестких правил.
источник
У вас не было права проезда, потому что это не пешеходный переход - хотя раньше это было ( https://www.google.com/maps/@51.5013765,-0.1804682,3a,75y,348.21h,92.03t/ data =! 3m7! 1e1! 3m5! 1s71sTcmXC_nAQ3xP2Av1EOw! 2e0! 5s20120401T000000! 7i13312! 8i6656 ). Пешеходный переход находится на 20 м выше - там, где находится этот автобус. Вас не сбили, потому что вы были в центре Лондона, где водители очень привыкли к туристам, которые смотрят не в ту сторону, пересекаются с огнями и т.д.
Между прочим, когда нас сбивают с толку, самоудовлетворенное знание того, что «в правильном», редко приносит много комфорта.
источник
Нет, из-за правила 30 в коде шоссе для не сигнализированных пересечений. Затем это относится к правилу 7 , Кодексу зеленого креста. Часть этого, которая применяется здесь, является частью D,
Автомобиль должен был бы уступить дорогу, если бы указанная машина была уже остановлена, и их свет изменился на зеленый, когда вы переходили дорогу .
Изменить: хотя OP здесь, кажется, не в порядке, как только они, пешеход, сделать шаг на дорогу, водитель транспортного средства обязан избежать столкновения. В этом смысле они «уступают дорогу» стадам пешеходов / велосипедистов / овец?
Согласно правилу 152 правил дорожного движения вы должны ехать с разумной скоростью в населенных пунктах, особенно в таких случаях.
источник
Нет.
На пешеходном переходе пешеходы имеют право проезда, когда индикатор горит зеленым светом или вообще отсутствует.
При отсутствии пешеходного перехода пешеходы обычно не имеют права проезда.
источник
Мне кажется необычным, что здесь нет пешеходных огней (возможно, это потому, что между дорогами на стороне, не показанной на вашем изображении, так мало места). Тем не менее, это главная дорога (вы можете увидеть на скриншоте Google Maps, что она помечена как A-дорога, хотя в реальной жизни эта классификация не всегда хорошо видна), и вы абсолютно не имеете права проехать туда как пешеход.
Лучшим способом пересечения здесь будет использование пешеходного перехода, видимого сразу за перекрестком, но если вы настаиваете на пересечении в этом месте, вы должны делать это так же, как если бы вы переходили дорогу в другом месте, где нет пешехода. скрещивание. Подождите на обочине дороги, пока:
источник
Будучи британским пешеходом и водителем, я бы добавил точку зрения и нормы водителя к прекрасному описанию Кодекса шоссе в других ответах.
В общем, водителей не потребуется останавливаться для пешехода, кроме
Кроме того, в целом все участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы снизить вероятность аварий . Так что и водители, и пешеходы должны быть бдительными, и они не должны действовать таким образом, чтобы другие участники дорожного движения вынуждали предпринимать резкие или экстренные действия, чтобы предотвратить аварию (например, внезапное столкновение с встречным движением или пересечение перекрестка / обгона, где другие трафик придется резко тормозить).
Помимо этого минимального стандарта, социальное ожидание состоит в том, что пешеходы также должны нести ответственность - они могут пересекаться по своему усмотрению, но должны делать это так, чтобы другим участникам дорожного движения не приходилось предпринимать чрезвычайных действий, избегая действий и избегая создания значительный риск аварии. Таким образом, они должны пересечь там, где это более заметно, проверить трафик, убедиться, что они действуют так, чтобы трафик мог видеть и предвидеть свои намерения и действия, и так далее.
В рамках этих ожиданий пешеход может пересечь любую дорогу в любом месте (кроме автомагистрали, которая не должна быть пешеходной).
Единственное другое социальное ожидание состоит в том, что некоторые водители и некоторые пешеходы будут вежливы и указывают, что другие должны идти вперед.
Но «размахивать кем-то» - только социальная вежливость, и другой человек (водитель или пешеход) должен все же проверить, безопасен ли он, прежде чем это сделать, если есть другие пешеходы или встречные водители, которые их не видели, и произошла авария. вызвало. Поэтому, как правило, водители часто не сообщают пешеходам о переходе в ситуациях, когда другой автомобиль, едущий по другой полосе движения, может не увидеть пешехода, выходящего перед первым автомобилем, и ударить его. Однако этот риск ниже, если есть только одна полоса движения, поэтому в этой ситуации она встречается чаще.
источник
Другие ответы касались законности и социальных тонкостей пересечения в Лондоне, так что я не буду возвращаться по этому пути, но для тех, кто пересекает огни без пешеходных сигналов [зеленый / красный человек], тогда этот спасет вам жизнь. подсказка ... кружил свет внизу.
Может показаться нелогичным полагаться на то, чтобы отвести взгляд от встречного движения, но этот светлый путь - это зеркало тех, кого вы не видите [потому что они закрыты капотом, так что только встречный трафик может видеть их собственный свет], именно там, где вы хотите пересечь.
Тот говорит вам, что движение в полосе движения, где человек пересекает дорогу, должно все равно прекратиться - хотя это и не дает пешеходу «право проезда», это означает, что в это время никто не будет проезжать по этой полосе.
Но - проверьте фургон напротив ... Через несколько секунд после вашего «безопасного света» он получит свой зеленый цвет и уйдет, так что у вас нет стратегии «перекрестный за один раз» на этом типе развязки. Вы должны подождать, пока этот Т-образный перекресток не прекратит выпуск трафика; что может произойти до того, как свет снова изменится, но не может.
Если вы двинетесь через 2-й отрезок, как только прояснитесь, следите за освещенным кружком светом, потому что он станет зеленым и освободит обе полосы движения позади вас и впереди.
..но это твой пробел. Использовать его с умом.
источник
Это тонкий момент, но большинство законов в большинстве стран прямо не предоставляют кому-либо право проезда в абсолютном смысле. Вместо этого законы написаны таким образом, что при определенных условиях одна сторона должна уступать право доступа другой стороне. Если они этого не делают, первая сторона нарушает закон.
Таким образом, вы не можете ходить по городу как пешеход, предполагая, что все, что вы делаете, автоматически в порядке. Существуют также законы, которые применяются к пешеходам, например, при пересечении дорог только на обозначенных переходах. Но помеченный переход или нет, если вы выходите в движение, не оставляя достаточного пространства перед встречным движением, вы можете ожидать, что вас будут предупреждать (или ударить, если они не смогут вас избежать). В этом случае вы виноваты, а не они.
источник
Как житель Лондона, хотя и незнакомый с этим конкретным переходом, я постоянно вижу подобные переходы.
Здесь уже есть несколько очень хороших и информативных ответов, поэтому я просто хочу добавить свой короткий ответ.
Пересекая улицу где-нибудь в Великобритании (особенно в больших городах), если вы не видите горизонтальные полосы на дороге (переходы зебры), лучше подождать, пока светофор не станет красным.
Не все переходы будут иметь кнопку для пешеходов, поэтому, если нет движения, просто будьте осторожны и ждите.
Однако, как уже указывалось, в данном конкретном случае было бы лучше пройти немного дальше по улице, чтобы использовать там пешеходный переход.
источник