Переходя дорогу в Лондоне - у меня было «право проезда»?

33

изображение человека, переходящего дорогу

Я пересекал эту дорогу в Лондоне, следуя от левой пешеходной дорожки к острову, как человек на картинке. На дороге были написаны знаки «смотрите налево» и «смотрите направо». На этом перекрестке пешеходов не было, поэтому я решил, что у меня есть право проезда, и пересек дорогу, когда ко мне приближались две машины. Оба остановились, но один громко зазвонил, что поразило меня, потому что я думал, что у меня есть право на дорогу. Был ли я неправ, и в будущем, как я должен пересечь этот тип пересечения?

Редактировать: тот, кто гудел, возможно, видел меня намного позже, чем другой автомобиль, потому что он был ближе к острову

Аня
источник
85
«Пешеходы имеют право проезда» - это правило дорожного движения во многих местах. «Сталь тяжелее плоти» и «Больший удар меньше» - это правило природы во всех местах. Действуй осторожно.
choster
26
Обратите внимание, что, формально говоря, не существует такой вещи, как «право проезда» в Великобритании. Соответствующие законы кратко изложены в Кодексе автомобильных дорог : он скажет вам, что вы должны уступить другим при определенных обстоятельствах, но никогда не говорит, что кто-то должен уступить вам. (Технически, термин «право проезда» относится к маршруту, который общественность имеет право использовать, но здесь это не имеет значения.)
Дэвид Ричерби,
11
Также обратите внимание, что в отличие от некоторых городов и городов Северной Америки и других стран Европы, нет юридической обязанности использовать пешеходный переход, даже если он есть.
origimbo
5
У моего местного кладбища есть скидка 20% на надгробия со словами «у него было право проезда», но только в этом году
PlasmaHH
8
Я голосую, чтобы закрыть этот вопрос как не по теме, потому что он не о путешествии.
gmauch

Ответы:

61

Насколько я понимаю из изображения, вы не имели права проезда. В Великобритании пешеходы имеют право проезда на перекрестках Зебры:

Правило 195 дорожного кодекса гласит:

Вы ДОЛЖНЫ уступить дорогу, когда пешеход перешел на переход

Источник: http://www.highwaycode.info/rule/195

Тем не менее, вы не были на зебре. Они отмечены полосами на дороге и маяками на асфальте. зебра

У вас также будет право проезда на перекрестке с пеликаном, если у вас будет зеленый свет, но, похоже, это было не так. Кроме того, огни на вашем изображении, кажется, не показывают пешеходную кнопку, поэтому ни в одной точке этого пересечения пешеходы не имели бы права проезда. Посмотрите влево / вправо на дороге, где скорее всего будет напоминание о поиске движения, а не указатель поворота.

Тем не менее, многие социальные нормы в Британии часто гораздо более нюансированы, чем это часто делает закон. Это сложно объяснить, но есть еще много неписаных правил. Например, я ожидал бы, что любая машина переместит вас, даже если у них есть право проезда, если они не могут очистить перекресток из-за встречного движения, но, насколько мне известно, нет жестких правил.

skifans
источник
Комментарии не для расширенного обсуждения; этот разговор был перенесен в чат .
ДжонатанРиз поддерживает Монику
15
Интересно отметить, что фотография в этом ответе показывает не просто какое-то странное пересечение зебры, но это пересечение зебры под немного другим углом, чем обычно.
Хеннинг Махолм
2
ты где -> ты был
Фахим Митха
1
@Strawberry Возможно, он переехал, но туристы - нет. Попробуйте сесть на автобусы 139 или 189 в неподходящее время суток ... точно так же, чтобы выйти на зебру Эбби Роуд и попытаться найти другой автобус. Бесконечные очереди людей, задерживающих трафик, делающие селфи, которые не понимают, что трафик должен уступить им ...
J ...
4
@Strawberry Вопрос о том, был ли он перемещен, подлежит обсуждению .
user71659
58

У вас не было права проезда, потому что это не пешеходный переход - хотя раньше это было ( https://www.google.com/maps/@51.5013765,-0.1804682,3a,75y,348.21h,92.03t/ data =! 3m7! 1e1! 3m5! 1s71sTcmXC_nAQ3xP2Av1EOw! 2e0! 5s20120401T000000! 7i13312! 8i6656 ). Пешеходный переход находится на 20 м выше - там, где находится этот автобус. Вас не сбили, потому что вы были в центре Лондона, где водители очень привыкли к туристам, которые смотрят не в ту сторону, пересекаются с огнями и т.д.

Между прочим, когда нас сбивают с толку, самоудовлетворенное знание того, что «в правильном», редко приносит много комфорта.

клубника
источник
2
Хотя, чтобы добраться до этого перехода, нужно пересечь Врата Королевы, у которых нет контролируемого светом перехода.
Тим
2
IME, имеющий право проезда, например, на перекрестке зебр, является слабой гарантией того, что машина все равно останется для вас в Лондоне.
WhatEvil
3
Здесь лежит Майкл О'Дей, который умер, защищая свое право проезда. Он был прав, абсолютно прав, когда шел, но он так же мертв, как если бы он был неправ.
Beanluc
1
@ Эти аннотации просто сообщают вам, в каком направлении идет трафик, и не имеют ничего общего с чем-либо еще
Легкость гонок с Моникой
1
@LightnessRacesinOrbit, предоставляя эту информацию, довольно явно служит для того, чтобы побудить людей использовать это место в качестве неконтролируемого пешеходного перехода (где пешеходы по-прежнему не имеют права выступать перед движением). Удаление маркировки подразумевает, что пешеходы больше не должны считать это пересечением, но это может не иметь отношения к ФП, так как они сообщают, что видели маркировку.
Будет
21

Нет, из-за правила 30 в коде шоссе для не сигнализированных пересечений. Затем это относится к правилу 7 , Кодексу зеленого креста. Часть этого, которая применяется здесь, является частью D,

D Если идет движение, пусть оно пройдет. Посмотри вокруг снова и послушай. Не переходите дорогу до тех пор, пока в пробке не будет безопасного пробела, и вы не будете уверены, что времени достаточно. Помните, что даже если трафик далеко, он может приближаться очень быстро.

Автомобиль должен был бы уступить дорогу, если бы указанная машина была уже остановлена, и их свет изменился на зеленый, когда вы переходили дорогу .


Изменить: хотя OP здесь, кажется, не в порядке, как только они, пешеход, сделать шаг на дорогу, водитель транспортного средства обязан избежать столкновения. В этом смысле они «уступают дорогу» стадам пешеходов / велосипедистов / овец?

Согласно правилу 152 правил дорожного движения вы должны ехать с разумной скоростью в населенных пунктах, особенно в таких случаях.

мистифицировать
источник
1
«... если машины уже были остановлены, и их свет изменился на зеленый, как вы делали при переходе…» Но не ждите, что водители будут беспокоиться об этом. На самом деле они не будут начинать и водить над вами, но машины в переулках и впереди и сзади вас будет стартовать на зеленый свет, так что лучше иметь «стратегию выхода» запланированную до того, что происходит!
Alephzero
4
@vclaw Это не совсем так. Если утверждение в коде шоссе написано как «должен» или «не должен», то это закон (или, по крайней мере, имеет юридическую силу).
origimbo
2
@alephzero - Нет. Автомобили должны ждать, пока вы благополучно не пересечете дорогу. Пешеходы имеют право проезда над транспортным средством, когда они находятся на любой дороге без автомагистрали. Ваша «стратегия выхода» состоит в том, чтобы продолжать идти к острову, ясно показанному на картинке ОП.
Джош
4
Правило 170 также приводит другой пример, помимо пересечения зебры, когда пешеход имеет право на проезжую часть, который обычно упускается из виду: «Остерегайтесь пешеходов, пересекающих дорогу, на которую вы поворачиваете. Если они начали пересекать, они имеют приоритет, поэтому уступите дорогу».
Флекс
1
Извините, я думаю, что этот ответ («Нет») неправильный. Как гласит vclaw, кодекс автомагистрали не является законом и на самом деле не распространяется на пешеходов. И Кодекс Зеленого Креста носит исключительно рекомендательный характер. Но @Josh, твой комментарий чуть выше прав: пешеходы имеют приоритет (хотя водитель не попадет в неприятности, если авария была неизбежна) - и это, кажется, противоречит твоему ответу. Стоит ли редактировать свой ответ, чтобы уточнить?
SusanW
19

Нет.

На пешеходном переходе пешеходы имеют право проезда, когда индикатор горит зеленым светом или вообще отсутствует.

При отсутствии пешеходного перехода пешеходы обычно не имеют права проезда.

Геррит
источник
Во многих случаях самый короткий ответ - лучший. Такой случай.
Толстяк
2
В Великобритании пешеходы по-прежнему имеют приоритет на пересечении пеликанов, когда красный свет для автомобилистов сменился на мигающий желтый свет.
Флюгер
3
Стоит добавить, что структура на фотографии предназначена для временного предоставления убежища пешеходам в процессе пересечения. Это не структура, которая дает пешеходу приоритет.
Дуглас состоялся
1
«В отсутствие пешеходного перехода пешеходы не имеют права проезда». не правильно в целом. Смотри Правило 170 здесь . Вероятно, есть и другие случаи, когда пешеходы имеют право проезда без пешеходного перехода.
Эрик Думинил
1
@EricDuminil Я добавил слово «обычно». Правило, которое вы связываете, интересно, хотя, я не знал о квалификаторе «если они начали пересекаться», и это может объяснить разногласия, которые у меня были ранее с автомобилистами, когда я (пешеход) думал, что у меня есть право проезда, но поворотный автомобилист не согласен.
геррит
15

Мне кажется необычным, что здесь нет пешеходных огней (возможно, это потому, что между дорогами на стороне, не показанной на вашем изображении, так мало места). Тем не менее, это главная дорога (вы можете увидеть на скриншоте Google Maps, что она помечена как A-дорога, хотя в реальной жизни эта классификация не всегда хорошо видна), и вы абсолютно не имеете права проехать туда как пешеход.

Лучшим способом пересечения здесь будет использование пешеходного перехода, видимого сразу за перекрестком, но если вы настаиваете на пересечении в этом месте, вы должны делать это так же, как если бы вы переходили дорогу в другом месте, где нет пешехода. скрещивание. Подождите на обочине дороги, пока:

  1. для безопасного пересечения достаточно большой пробел, или
  2. движение остановлено из-за красного света.
Крис Н
источник
6
Здесь нет огней, потому что рядом есть пешеходный переход (рядом с красным автобусом) - и этот переход находится рядом с автобусной остановкой, потому что, вероятно, пассажиры автобуса хотят переходить дорогу каждый раз, когда автобус останавливается там, по сравнению с случайный «случайный» пешеход вроде ОП.
Alephzero
4

Будучи британским пешеходом и водителем, я бы добавил точку зрения и нормы водителя к прекрасному описанию Кодекса шоссе в других ответах.

В общем, водителей не потребуется останавливаться для пешехода, кроме

  • когда им все равно придется остановиться или им приказано остановиться (например, светофор, сотрудник полиции, аварийные службы),
  • на зебре ,
  • чтобы избежать реальной аварии / травмы (возможно, из-за какого-то неосторожного / бездумного / неосведомленного человека, животного или препятствия на дороге или, по-видимому, собирающегося идти по дороге, или кого-то, кто явно уже начал переходить дорогу до транспортного средства присутствовал).

Кроме того, в целом все участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы снизить вероятность аварий . Так что и водители, и пешеходы должны быть бдительными, и они не должны действовать таким образом, чтобы другие участники дорожного движения вынуждали предпринимать резкие или экстренные действия, чтобы предотвратить аварию (например, внезапное столкновение с встречным движением или пересечение перекрестка / обгона, где другие трафик придется резко тормозить).

Помимо этого минимального стандарта, социальное ожидание состоит в том, что пешеходы также должны нести ответственность - они могут пересекаться по своему усмотрению, но должны делать это так, чтобы другим участникам дорожного движения не приходилось предпринимать чрезвычайных действий, избегая действий и избегая создания значительный риск аварии. Таким образом, они должны пересечь там, где это более заметно, проверить трафик, убедиться, что они действуют так, чтобы трафик мог видеть и предвидеть свои намерения и действия, и так далее.

В рамках этих ожиданий пешеход может пересечь любую дорогу в любом месте (кроме автомагистрали, которая не должна быть пешеходной).

Единственное другое социальное ожидание состоит в том, что некоторые водители и некоторые пешеходы будут вежливы и указывают, что другие должны идти вперед.

Но «размахивать кем-то» - только социальная вежливость, и другой человек (водитель или пешеход) должен все же проверить, безопасен ли он, прежде чем это сделать, если есть другие пешеходы или встречные водители, которые их не видели, и произошла авария. вызвало. Поэтому, как правило, водители часто не сообщают пешеходам о переходе в ситуациях, когда другой автомобиль, едущий по другой полосе движения, может не увидеть пешехода, выходящего перед первым автомобилем, и ударить его. Однако этот риск ниже, если есть только одна полоса движения, поэтому в этой ситуации она встречается чаще.

Stilez
источник
Я считаю, что водитель не предназначен, чтобы "помахать" пешеходу. Водитель может остановиться, чтобы разрешить пешеходному переходу, но не должен махать или сигнализировать пешеходу о переходе. Для этого вы можете не сдать экзамен по вождению. Теория состоит в том, что могут быть другие причины, по которым пересекаться небезопасно, что водитель не может видеть.
Эд Авис
Да. Я сказал, что они должны проверить в случае невидимых опасностей, и что, как правило, водители не машут, за исключением, возможно, тихих местных дорог с небольшим риском. Но то, что вы говорите правильно, правило более ограничительное, и водители не должны этого делать. Мое плохое - я был сосредоточен на том, что видно, и на практике водители могут помахать пешеходу, который ищет дополнительной уверенности в том, что водитель с удовольствием подождет, если им нужно больше времени, чем обычно (например, стоя на острове, или видимая инвалидность). Но по причинам, которые вы заявляете, они, вероятно, не должны этого делать, и вы правы, чтобы исправить этот момент.
Стилз
4

Другие ответы касались законности и социальных тонкостей пересечения в Лондоне, так что я не буду возвращаться по этому пути, но для тех, кто пересекает огни без пешеходных сигналов [зеленый / красный человек], тогда этот спасет вам жизнь. подсказка ... кружил свет внизу.
Может показаться нелогичным полагаться на то, чтобы отвести взгляд от встречного движения, но этот светлый путь - это зеркало тех, кого вы не видите [потому что они закрыты капотом, так что только встречный трафик может видеть их собственный свет], именно там, где вы хотите пересечь.

введите описание изображения здесь

Тот говорит вам, что движение в полосе движения, где человек пересекает дорогу, должно все равно прекратиться - хотя это и не дает пешеходу «право проезда», это означает, что в это время никто не будет проезжать по этой полосе.

Но - проверьте фургон напротив ... Через несколько секунд после вашего «безопасного света» он получит свой зеленый цвет и уйдет, так что у вас нет стратегии «перекрестный за один раз» на этом типе развязки. Вы должны подождать, пока этот Т-образный перекресток не прекратит выпуск трафика; что может произойти до того, как свет снова изменится, но не может.
Если вы двинетесь через 2-й отрезок, как только прояснитесь, следите за освещенным кружком светом, потому что он станет зеленым и освободит обе полосы движения позади вас и впереди.
..но это твой пробел. Использовать его с умом.

Tetsujin
источник
2

Это тонкий момент, но большинство законов в большинстве стран прямо не предоставляют кому-либо право проезда в абсолютном смысле. Вместо этого законы написаны таким образом, что при определенных условиях одна сторона должна уступать право доступа другой стороне. Если они этого не делают, первая сторона нарушает закон.

Таким образом, вы не можете ходить по городу как пешеход, предполагая, что все, что вы делаете, автоматически в порядке. Существуют также законы, которые применяются к пешеходам, например, при пересечении дорог только на обозначенных переходах. Но помеченный переход или нет, если вы выходите в движение, не оставляя достаточного пространства перед встречным движением, вы можете ожидать, что вас будут предупреждать (или ударить, если они не смогут вас избежать). В этом случае вы виноваты, а не они.

Дэйв Твид
источник
14
Поскольку вопрос прямо касается Лондона, следует отметить, что в Великобритании нет закона, запрещающего пешеходам пользоваться только обозначенными переходами.
Дэвид Ричерби
2
Это напоминает мне немного стиха об автомобилисте, который можно приспособить для пешеходов: «Здесь лежит тело Фаддея Джея. Он умер, защищая свое право проезда. он так же мертв, как если бы он был неправ ".
суперкат
2
@supercat Поскольку вопрос явно касается Лондона, следует отметить, что в Великобритании нет человека по имени Таддеус. ;-)
Дэвид Ричерби
2
@DavidRicherby В Великобритании есть как минимум 6 человек по имени Таддеус Кокс, так что их должно быть много с другими фамилиями!
Флюгер
1

Как житель Лондона, хотя и незнакомый с этим конкретным переходом, я постоянно вижу подобные переходы.

Здесь уже есть несколько очень хороших и информативных ответов, поэтому я просто хочу добавить свой короткий ответ.

Пересекая улицу где-нибудь в Великобритании (особенно в больших городах), если вы не видите горизонтальные полосы на дороге (переходы зебры), лучше подождать, пока светофор не станет красным.

Не все переходы будут иметь кнопку для пешеходов, поэтому, если нет движения, просто будьте осторожны и ждите.

Однако, как уже указывалось, в данном конкретном случае было бы лучше пройти немного дальше по улице, чтобы использовать там пешеходный переход.

x1ras
источник