Сегодня вечером я взял такси из пункта А в пункт Б (оба в одном городе, Ливерпуль, Великобритания), но у меня было только 5 фунтов, поэтому я спросил водителя, могу ли я заплатить картой, потому что это было объявил в такси, что я мог, на что он ответил, что он не берет карты, а другой водитель, с которым он делит машину, делает. Он остановил счетчик на отметке 5,25-5,50 и проехал еще несколько метров.
Ранее я сказал ему, что у меня есть только 5 фунтов на меня. Я предложил пойти в свой дом, взять кое-какие перемены, но он сказал, что все в порядке, поэтому он принял пять фунтов, и я ушел.
Это хорошо?
Я вовсе не думаю о том, чтобы сообщить о нем, я боюсь, что он может сообщить обо мне.
Это произошло в Ливерпуле, Великобритания.
Ответы:
Куда бы я ни поехал, по всему миру первое, что я говорю, когда сажусь в такси, это «кредитная карта в порядке?» а иногда «у меня нет местной валюты». [Однажды я случайно сказал это в моей собственной стране, потому что это мое «установленное предложение», и оно только что вышло.] Это еще до того, как я скажу, куда я иду. Иногда они говорят нет, это не нормально, и я сразу же возвращаюсь и сажусь в другое такси.
Вы спрашиваете, если сделка, которую вы и ваш водитель договорились, в порядке. С водителем все было в порядке, иначе он бы этого не сделал. С тобой все в порядке? Вы потратили меньше, чем могли бы. Кто-нибудь придет и пожалуется на вас или попросит больше денег? Нет, все кончено, когда ты вышел из машины.
Если вас это раздражает, вы можете позвонить в компанию такси и возразить, потому что, как вы говорите, они должны брать карты. Вероятно, именно поэтому водитель преодолел отметку в 5 фунтов на счетчике (у компании, вероятно, есть ограничение на то, сколько им можно недоплатить), а затем пошел еще дальше с выключенным счетчиком. «Вот маленький подарок: пожалуйста, не сообщайте мне». Вы можете сообщить об этом в любом случае, или вы можете отпустить.
Я предлагаю отпустить это, но всегда спрашиваю в будущем, прежде чем горит счетчик.
источник
В Великобритании у нас есть два вида такси: Hackney Carriage и Private Hire. Первые известны в Лондоне как «черные такси» и присутствуют и в других городах. Они работают на улицах по требованию, но они также могут быть седанами или микроавтобусами. Частный прокат необходимо предварительно забронировать через агентство. Фактическое различие заключается в условиях лицензии транспортного средства и вывесок.
Теперь многие такси Hackney также имеют учетную запись Private Hire, поэтому они также могут принимать заказы, но если вы взяли это такси из ранга или приветствовали его на улице, это не является контрактом с агентством по прокату автомобилей.
Сказав, что, хотя традиционно такси являются наличным бизнесом, торговля быстро движется вперед. Черные такси Лондона теперь обязаны по закону принимать платежи по карте.
Не волнуйтесь, водитель такси не сообщит вам. Он позаботился о том, чтобы счетчик превышал 5 фунтов, потому что измеренный тариф - это максимальная сумма, которая может взиматься по закону (за исключением поездок за город по предварительной договоренности, а также некоторыми хорошо известными службами такси, которым удается обойти местное законодательство).
источник
Нет проблем
Вы заплатили за поездку. Вы должны быть счастливы, потому что водитель дал вам скидку на тариф; водитель счастлив, потому что им платили по ставке, которой они были довольны.
Таксисты, как правило, могут свободно заключить сделку, чтобы предложить вам льготный тариф, и в этом нет ничего плохого.
источник
У британских такси есть по крайней мере три причины не брать карточки при рекламе (даже если они должны):
Личный опыт (Лондон, а не Ливерпуль): в Лондоне черные такси, предлагая кредитную карту, были очень непопулярны при рекламе. Единственным надежным способом оплаты черного такси на кредитной карте было использование ComCab и т. Д. Это, похоже, изменилось (возможно, благодаря Uber и Addison Lee), и теперь оплата даже небольших тарифов бесконтактной картой не вызывает ворчания, и бесконтактные машины довольно распространены в лондонских такси.
источник
То, что произошло, было транзакционным. Когда вы сказали, что у вас всего 5 фунтов и попросили запустить кредитную карту, он сравнил свой интерес к двум вариантам.
Вариант 1: он получает только 5 фунтов за поездку, но в его руке наверняка есть деньги.
Вариант 2: он получает 5,75 и, возможно, чаевые, но должен обработать их с помощью своей кредитной карты (которая может быть взломана) и имеет кучу сборов и расходов, связанных с этим, и вы не знаете этих сборов. Кроме того, он может разоблачить сделку своему боссу, который может желать сокращения, и правительству, которое может хотеть сокращение. И, вероятно, есть задержка обработки на день или десять, прежде чем он действительно получит потраченные деньги.
Поэтому он решает, что для него лучше . Вы можете быть уверены, что он заботится о своих собственных интересах, он вас не знает.
источник
Водитель нарушил свой договор о непринятии квитанций, потребовал наличные деньги, зная, что клиенту не хватило, и это вызвало неудобства для клиента, и в дальнейшем (это не на 100% ясно) отстранило их от пункта назначения.
Подать жалобу в орган лицензирования вашего муниципалитета
Ливерпульская городская дума
Кроме того, это могло бы помочь, если бы у вас была фотография вывески в такси, которая гласила, что они принимают CC.
(Вы также можете попробовать подать жалобу в компанию, но они могут просто проигнорировать вас, либо солгать вам, либо попросить вас пойти в поход - это случилось со мной. Но если вы подаете жалобу в орган, то выдает свою лицензию и имеет право принять это далеко, поверьте мне, вы получите их полное внимание очень быстро.)
источник