Какое оборудование и настройки я использую для панорамирования движущихся объектов?

16

Как вы получаете отличные снимки панорамирования таких вещей, как автомобили и велосипеды, чтобы фон был красивым и размытым, а цель - четкой, как может. Я много раз пытался сделать панорамирование, и я просто не могу правильно настроить.

Какая настройка объектива, выдержка будет хорошим началом?

Designer023
источник
1
Практика - это ключ. Также займите положение, в котором вы чувствуете себя комфортно, в области, которая вам нравится, и начните пробовать. Затем, начав с выдержки, вы почувствуете себя комфортно (скажем, 1/400 с), начнете опускаться вниз и посмотрите, что вы чувствуете по этому поводу. Вот и все.
Даниил

Ответы:

14

Я считаю, что длинная линза помогает 200-300 мм, так как вам приходится перемещать камеру больше из стороны в сторону, будучи ближе, а использование более короткой линзы создаст вам проблемы с объектом, приближающимся к вам, а затем уходящим. Находясь дальше, вы получаете более последовательное движение панорамирования из стороны в сторону, которое легче выполнять последовательно. Сильное намеренное боковое движение также помогает преодолеть любое небольшое вертикальное движение, которое может размыть ваш объект.

Я пытаюсь согнуть локти под углом 90 градусов, как штатив, и отстраняюсь от талии, когда делаю панорамирование. Длинный объектив и быстрый объект требуют быстрого панорамирования, поэтому я использую выдержку около 1/200 - 1/250 для автоспорта:

Это было снято на 200 мм, 1/200 с, F / 4

Еще один @ 200 мм, 1/250 с, F / 7,1

Это было сделано с более широким объективом @ 75mm, 1/250, f / 7.1 из-за свободного пространства. Более длинная линза дала бы мне больше движения и лучшую смазанность.

Даже с лучшими объективами и техникой вы, вероятно, все равно будете пропускать чаще, чем бить, так что это всегда требует времени и терпения.

Мэтт Грум
источник
2
Гораздо сложнее сделать это с более коротким объективом. Самый длинный у меня объектив - 105 мм
Designer023
1
В этом случае вы все еще можете стоять дальше и обрезать изображения. Если у вас есть место, то телефото почти всегда облегчает панорамирование, поскольку оно сглаживает движение объекта.
Мэтт Грум
Отличные советы. Я опробую их как можно скорее и посмотрю, смогу ли я достать телеобъектив
Designer023
5
Это очень похоже на гольф - качели все в бедрах, и выполнение очень важно. (Дело не в том, что продолжение - продолжение движения после того, как дело сделано, - на самом деле влияет на изображение, но помогает предотвратить слишком
3
Оптимальная длина объектива очень сильно зависит от скорости объекта. Я смог сделать несколько отличных снимков с велосипеда, используя 50 мм, но велосипеды не так быстро ездят, так что ...
PearsonArtPhoto
10

Я снимал много автоспорта, в основном машины, и мой главный совет - много практиковаться !

С более длинным объективом это легче, так как у вас меньше шансов отвлечься на заднем плане.

Это подводит меня к следующему совету: выберите место, где задний план ровный - одинокое дерево или (что еще хуже) маршал в ярко-оранжевом комбинезоне может испортить выстрел.

Скорость затвора является ключом к управлению размытостью при движении, поэтому установите для камеры приоритет затвора. Как начинающий, я бы посоветовал начать с 1/125-й и отрегулировать оттуда. Я считаю, что если вы не имеете дело с чем-то очень быстрым, 1/250-й не дает достаточного размытия при движении.

Для техники, которую я советую отслеживать объект, как только он появится, дайте камере возможность сфокусироваться на нем, нажмите затвор, затем продолжайте отслеживать объект, когда он удаляется от вас, это должно быть одно плавное движение верхней тело.

Я обнаружил, что наличие вторых камер и / или сумок для фотоаппаратов на моем плече мешает плавному движению панорамирования, так что это тоже нужно иметь в виду.

LC1983
источник
хороший комментарий к фону - это применимо при фотографировании чего-либо действительно, но особенно при съемке движущихся объектов
JamWheel
Отличные советы, я бы подумал, что более насыщенный фон дал бы больше вещей, чтобы дать размытый эффект! Это было бы моей первой ошибкой. Я попробую с 1/125 на некоторых машинах на дорогах мной и надеюсь на лучшее.
Designer023
Вы должны иметь гораздо меньшую выдержку, чтобы действительно размыть фон.
LC1983
Будут ли задействованы такие вещи, как стабилизация изображения на объективе? Должна ли я отключить стабилизацию?
Designer023
1
Объективы IS, которые имеют режим панорамирования (Canon называет его «Режим 2»), могут помочь сохранить объект устойчивым, поскольку камера панорамирует, чтобы следовать за ним в течение относительно длительного времени экспозиции.
Майкл С
9

Вам нужно расположиться так, чтобы объект, который вы хотите сфотографировать, проходил перед вами с одной стороны вас на другую.

Хорошая начальная настройка (необязательная или не всегда уместная, но поможет начать работу) - использовать приоритет затвора (названный Tv на дисках камеры). Скорость затвора, которую вы выберете, будет определять степень размытия фона во время панорамирования. Чем быстрее объект проходит мимо вас, тем выше может быть ваша выдержка и все равно обнаруживается движение на заднем плане. При выборе выдержки затвора есть и другие соображения. При стрельбе по воздушному винту вы должны быть осторожны, чтобы не заморозить лопасти воздушного винта, выбрав слишком высокую скорость затвора; Как и в случае с транспортными средствами, вы не хотите останавливать вращение колеса, так как любое из них делает самолет / автомобиль неподвижным.

Для настройки фокуса установите вашу камеру на AI Servo (так ее называет Canon, используйте эквивалент вашей марки) и выберите одну точку фокусировки в вашей системе автофокусировки, которая должна быть размещена так, чтобы покрывать область кадра, которую вы хотите сохранить острый при отслеживании объекта. Настройка AI Servo будет постоянно регулировать фокусировку движущегося объекта.

Настройки замера будут различаться в зависимости от объекта - если солнечно и объект имеет сильно отражающие поверхности (навесы самолетов и т. Д.), Использование точечного замера является рискованным вариантом, так как вы можете отмерить мерцающее солнце, и ваша камера будет выставляться для этого, а не для Во всей сцене я склонен использовать частичное взвешивание по центру.

Задача состоит в том, чтобы плавно перемещать камеру по траектории движения объекта без каких-либо противоречивых движений, которые приведут к размытию движения в конечном изображении. Улучшение этого в основном сводится к технике и практике, хотя некоторые объективы имеют стабилизаторы изображения в 2-х режимах, которые стабилизируются только в направлении, в котором выполняется панорамирование (при панорамировании слева направо они стабилизируются при движениях вверх / вниз и наоборот, если панорамирование вниз вверх ).

Ручной:

Ваша поза очень важна, чтобы обеспечить прочную основу для выполнения движения панорамирования.

  • Ваши ноги должны быть направлены вперед на расстоянии друг от друга по всей кастрюле.
  • Крепко держите фотокамеру рукой затвора и рукой объектива в подходящем месте на объективе, как если бы вы держали винтовку.
  • Сложите локти, а не торчите с обеих сторон (это помогает избежать расстраивания других фотографов / зрителей, бьющих их во время панорамирования).
  • Начните отслеживать объект, как только он станет виден задолго до того, как вы захотите начать съемку (это позволяет системе АФ красиво блокироваться и начинать прогнозировать расстояние до объекта и позволяет плавно регулировать скорость объекта), поворачивая верхнюю часть тело в бедрах, чтобы держать ноги и ступни в том же положении.
  • Запустите затвор, когда увидите нужное изображение в видоискателе, и продолжайте плавно отслеживать, как вы это делаете .
  • Продолжайте отслеживать объект после того, как вы закончили фотографировать (что заставляет вас продолжать отслеживать при спуске затвора).

Штатив / Монопод поддерживается:

Вы можете купить специализированные головки, чтобы помочь с использованием опор (карданных головок), но они недешевы. Я никогда не поддерживаю панорамирование, так как нахожу его слишком ограниченным в движении, особенно в толпе зрителей: вам придется перемещаться по штативу во время панорамирования, что в большинстве случаев просто невозможно.

JamWheel
источник
Ух, спасибо, отличный совет. Та же проблема, что и у пропеллеров, возникает и с такими вещами, как велосипедные колеса? Вы держите другой глаз открытым во время панорамирования или это запутает вещи?
Designer023
Да, слишком высокая скорость затвора замораживает колеса велосипеда, делая мотоцикл похожим на неподвижный с фотошопом на размытом фоне. Я стреляю с открытыми глазами, чтобы видеть, что другие самолеты делают для формирования переправ или формирования нескольких самолетов в одном кадре.
JamWheel
@ Designer023 - Это кажется чуть лучше, чем остальные, поэтому я прокомментирую здесь. Тренируйте свои качели, как бэттер, до того, как мяч придет, и нажмите спуск затвора как можно раньше; удерживая при повороте (при условии быстрого FPS) и отпустите, когда они находятся вне зоны наилучшего восприятия (избегайте ударов затвора и думайте о двух вещах). Во-вторых, вы не ограничены панорамированием, с достаточно длинным объективом и колесом обозрения, которое вы можете вращать медленно, чтобы убрать размытость с людей и размывать окружающие области. Даже с практикой будьте готовы пропустить и учесть дополнительные выстрелы.
Роб