Я езжу на Vauxhall / Opel Astra Mk5 1.8l SRi, зарегистрированном в 2004 году. Вот уже 2/3 месяца мне приходится держать в машине запасной аккумулятор, так как аккумулятор разряжается.
Моей первой мыслью было, что батарея старая и нуждается в замене, так что это было сделано - проблема не устранена.
Тогда я подумал, что это, скорее всего, генератор переменного тока, поэтому я проверил электрику - что-то в электрической системе разряжает батарею со скоростью 2 А, когда все выключено.
Я снял генератор с электрической системы для ремонта / замены - два механика проверили генератор, и он работает нормально.
У меня нет идей относительно того, что может быть причиной проблемы сейчас, поэтому, если у кого-то есть какие-либо идеи о том, на что обратить внимание, я был бы очень признателен.
Примечание: прошлой ночью я проверял внутреннюю электрику, особенно свет в бардачке. Я медленно закрывал дверь купе, чтобы увидеть, погас ли свет (немного как вы делаете с дверью холодильника, когда вы были ребенком), но я не мог видеть, погас он или нет. Когда я держал руку над светом, мне было очень тепло - по моему мнению, слишком тепло для освещения на несколько секунд. - Это может быть свет бардачка? Я не понимаю, как такая маленькая и незначительная лампочка может разряжать батарею за ночь или даже потреблять 2 ампера от батареи.
Ваши мысли, пожалуйста!
источник
Ответы:
Положите сотовый телефон с видеозаписью «вкл» в перчаточный ящик и закройте его, чтобы убедиться, что свет гаснет.
Измерьте амперы на аккумуляторе, а затем начните вытягивать предохранители, чтобы увидеть, можете ли вы определить систему, вызывающую разрядку.
источник
2 ампера кажутся немного большими для небольшого перчатка.
Я предлагаю использовать мультиметр и тестировать соединения при выключенной машине.
источник