Предполагая, что в двигателе всегда достаточно масла для правильной смазки, но при этом сжигается немало масла, может ли он в долгосрочной перспективе привести к какому-либо повреждению, поскольку он не принадлежит камере сгорания?
У меня Субару 2.5 рс 2005 года. У двигателя, как известно, есть довольно много проблем, включая выход из строя прокладок головки и поршневых колец. Прокладки головки на моей были заменены не так давно. Тем не менее, я сжигаю около 1 л масла каждые 1000 километров. Я из тех парней, которые очень часто проверяют уровень масла, и я не против добавлять масло. Замена тех кольцевых земель не является обслуживанием, которое я могу себе позволить прямо сейчас.
Я заметил, что на масляном фильтре есть небольшая утечка, вероятно, потому что он был перетянут. Однако я не думаю, что из-за этого потерял бы столько нефти.
Я строго обеспокоен двигателем. Я знаю, что чрезмерное сжигание масла может привести к засорению каталитического нейтрализатора.