Что требуется для зарядки системы кондиционирования?
10
Что требуется для зарядки системы кондиционирования? Я считаю, что вам нужна машина, чтобы сделать это, поэтому я думаю, вы не можете сделать это самостоятельно.
Короткий ответ - это не проект DIY. Есть много вещей, которые нужно проверить, специальное оборудование, и ошибка может стоить вам много денег.
В некоторых районах запрещено работать на кондиционере без лицензии, поэтому ознакомьтесь с местными законами и правилами.
Есть много причин, по которым кондиционер не охлаждает, и немного низкое содержание хладагента является одной из них. Завершение системы с помощью DIY может может работать. Автомобили на дороге сегодня менее щадящие к чрезмерному / недостаточному расходу хладагента. Быть выключенным всего лишь 3 - 4 унции достаточно для того, чтобы сильно ударить по производительности или вообще не охлаждаться. Слишком большое количество хладагента также повредит компрессор, это может быть медленной смертью, поэтому вы можете даже не осознавать, что перезарядка вызвала сбой компрессора.
Хладагентное масло - Даже при правильном оборудовании может быть сложно подобрать правильное количество масла. Слишком мало вы сжигаете компрессор, слишком много может повлиять на производительность или повредить компрессор. Использование неправильного масла также может повредить компрессор. Если это гибрид с электрическим переменным током, на самом деле не стоит связываться с ним, стоимость этих компрессоров исчисляется тысячами, и их легко повредить неправильным маслом.
Системы переменного тока не использовать хладагент , и если он низкий там есть утечка. Когда хладагент вытекает, он забирает масло, поэтому, если вы продолжите доливать его без добавления масла, вы повредите компрессор. В некоторых банках есть масло, но это может привести к перегрузке масла, что приведет к отказу компрессора.
Что касается этого парня , я бы использовал более авторитетные источники для ремонта автомобилей.
Рекомендуется каждые два года перезаряжать систему кондиционирования воздуха газом и смазкой, чтобы обеспечить ее эффективную работу. Это не входит в рутинный автосервис, поэтому его часто можно пропустить. Если вашему автомобилю более 2 лет, это более чем вероятно из-за повторного газа.
Хорошая идея - регулярно обслуживать вашу систему кондиционирования, но перезаряжать ее каждые два года - это излишняя трата денег.
Переместить больше комментариев ссылка наверх источник
Рекомендуется каждые два года перезаряжать систему кондиционирования воздуха газом и смазкой, чтобы обеспечить ее эффективную работу. Это не входит в рутинный автосервис, поэтому его часто можно пропустить. Если вашему автомобилю более 2 лет, это более чем вероятно из-за повторного газа.
Эта услуга гарантирует, что ваша система кондиционирования воздуха работает эффективно, проверяя давление газа, чтобы увидеть, не упало ли оно. Падение давления газа приведет к потере эффективности охлаждения, что заставит ваш двигатель работать тяжелее и, в свою очередь, потреблять больше топлива.
Благодаря своим осушающим свойствам, при работе полностью эффективно ваша система кондиционирования воздуха также будет быстрее удалять влагу из ветрового стекла в холодную погоду.
Ответы:
Короткий ответ - это не проект DIY. Есть много вещей, которые нужно проверить, специальное оборудование, и ошибка может стоить вам много денег.
В некоторых районах запрещено работать на кондиционере без лицензии, поэтому ознакомьтесь с местными законами и правилами.
Есть много причин, по которым кондиционер не охлаждает, и немного низкое содержание хладагента является одной из них. Завершение системы с помощью DIY может может работать. Автомобили на дороге сегодня менее щадящие к чрезмерному / недостаточному расходу хладагента. Быть выключенным всего лишь 3 - 4 унции достаточно для того, чтобы сильно ударить по производительности или вообще не охлаждаться. Слишком большое количество хладагента также повредит компрессор, это может быть медленной смертью, поэтому вы можете даже не осознавать, что перезарядка вызвала сбой компрессора.
Хладагентное масло - Даже при правильном оборудовании может быть сложно подобрать правильное количество масла. Слишком мало вы сжигаете компрессор, слишком много может повлиять на производительность или повредить компрессор. Использование неправильного масла также может повредить компрессор. Если это гибрид с электрическим переменным током, на самом деле не стоит связываться с ним, стоимость этих компрессоров исчисляется тысячами, и их легко повредить неправильным маслом.
Системы переменного тока не использовать хладагент , и если он низкий там есть утечка. Когда хладагент вытекает, он забирает масло, поэтому, если вы продолжите доливать его без добавления масла, вы повредите компрессор. В некоторых банках есть масло, но это может привести к перегрузке масла, что приведет к отказу компрессора.
Что касается этого парня , я бы использовал более авторитетные источники для ремонта автомобилей.
Хорошая идея - регулярно обслуживать вашу систему кондиционирования, но перезаряжать ее каждые два года - это излишняя трата денег.
источник
Хорошее видео здесь.
По сути, это зависит от того, пуста ли система, и нужно ли ее полностью пылесосить и пополнять, или же вы просто хотите ее долить.
Если вы хотите пополнить систему, вы, вероятно, можете просто купить комплект в своем магазине и сделать это самостоятельно.
Если система полностью пуста, просто отнесите ее в магазин и дайте им справиться.
источник
DIY
Автомобильная перезарядка кондиционера
Источник: http://forums.moneysavingexpert.com/showthread.php?t=3843891
Источник: http://www.mot-basingstoke.co.uk/motcentre.asp?svc=repairs&pg=aircon
источник