2005 Tahoe 5.3 грубый холостой черный дым случайный код пропуска зажигания ужасный пробег газа

1

Время от времени начинается несколько хороших секунд, а другие - мгновенно. Мой бензиновый пробег ужасен ... Я поменял топливные форсунки, свечи зажигания, пакеты катушек. Также вкладываю в него морскую пену. Также очень сильный запах газа исходит из моего выхлопа. Я действительно не знаю, что еще можно исправить эту проблему, которая продолжается уже 3 недели ...

engine starting chevrolet smoke tahoe LinkSimp
источник
Вы уже пробовали OBD-ридер для диагностики? Звучит так, будто двигатель работает очень интенсивно, это может быть слабый режим из-за неисправного датчика (кривошип, температура, кислород, MAF и т. Д.).
MadMarky
Может быть сломана прокладка головки или поршневые кольца, а в машине теперь горит масло. Черный дым обычно указывает на сжигание масла.
Daniel
1
@ Даниель - На самом деле, черный дым указывает на проблему с заправкой. Голубой дым будет маслом. Белый дым будет теплоносителем. Я действительно сомневаюсь, что это как-то связано с прокладкой головки или колец.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Похоже, что контроллер топливного насоса вышел из строя и установить давление топлива на максимум. Читайте ваши коды OBDII! Реле топливных насосов часто выходят из строя в те годы, так как они являются неотъемлемой частью блока предохранителей, я видел, как люди обвивали их и подключали к топливному насосу горячую проводку, что и вызывает вашу проблему.
Moab
1
Какой восьмой персонаж вин? Коды? Топливные планки? Вы сделали тест баланса мощности?
Ben

Ответы:

1

Похоже, ваш двигатель где-то получает альтернативный источник топлива, слишком высокое давление топлива или датчик неверных данных, такой как температура охлаждающей жидкости или массовый расход воздуха.

Как любезно отметил @moab, в вашем автомобиле нет регулятора давления топлива на топливной рампе, как это было в более старых моделях, поэтому его можно устранить как подозрительный в вашем случае.

Должно быть выполнено испытание на давление / утечку топлива, а также системное сканирование всех значений датчиков и модулей для любых других специфических кодов модулей производителя, которые могут не отображаться при обычном сканировании OBDII. Эти тесты должны пролить свет на то, где искать дальше.

Milison
источник
Ваше предложение о разрыве мембраны регулятора давления является хорошим.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Жаль, что модель не использует FPR.
Moab
0

Ваше описание звучит так, как датчики o2. При подключенном положительном кабеле батареи замените оба датчика o2 и дайте установить примерно на 30 минут. Подсоедините кабель аккумулятора, запустите двигатель. При замене датчиков o2 используйте хороший бренд, такой как bosch

Edward Evans
источник
Не могли бы вы уточнить это - например, как мог бы тестирующий проверить свои датчики O2, чтобы выяснить, какие из них, если они есть, вышли из строя, а не просто слепо заменить оба?
Nick C