Парень, который работает на заправке, на короткое время заправлял в моей машине неправильный тип топлива, пока не понял, что сделал.
У меня есть Citroen Xsara 1.9d, 2000 года выпуска.
Перед заполнением бака емкостью 60 л у меня было около половины бака.
Пистолет насоса заправлялся бензином 95 примерно на 5-6 секунд, пока он не стартовал автоматически. Затем парень понял, что он сделал, переключился на дизель и заправил бак до отказа.
После этого я поехал на машине 2-3км.
Мой вопрос: это создаст какие-либо проблемы с моей машиной или сумма будет незначительной?
fuel-system
diesel
fuel-tank
Владимир Еловац
источник
источник
Ответы:
Основные проблемы, связанные с неправильным заправкой дизельного автомобиля бензиновым штоком, заключаются в том, что (как указывает Заид) бензин не обеспечивает смазочного эффекта дизельного топлива, а в качестве растворителя он может фактически препятствовать смазыванию дизеля, находящегося там, и это может привести к неприятным и неприятным последствиям для топливного насоса, что может привести к ударным последствиям для других компонентов, включая мелкие стружки металла (так называемые стружки ) из-за повреждения не смазываемых компонентов насоса, которые попадают в двигатель, что может привести к значительным последствиям. повреждение форсунок в современных дизелях, которые используют более совершенные системы впрыска, такие как Common-Rail или двигатели VW PD.
Кроме того, существует вероятность того, что бензин поглотит определенные уплотнения в топливной системе и, возможно, сами топливопроводы.
Хотя все это звучит довольно страшно, хорошая новость для вас заключается в том, что эти сценарии обычно включают в себя гораздо большую концентрацию бензина в смеси, чего здесь нет.
Я также вполне уверен, что двигателем в вашем автомобиле будет либо XUD9, либо DW8, которые не являются инжекторными двигателями Common-Rail, а вместо этого используют механические инжекторы Bosch (PSA маркируют свои двигатели Common-Rail как «HDi» и только в Xsara). на дизеле 1.4 и 2.0 в фейслифтинг-машине его использовали). И то небольшое количество бензина, которое было разбавлено до 3%, недостаточно для нанесения какого-либо ущерба.
Если вы хотите быть в большей безопасности или не собираетесь использовать машину в течение следующих нескольких дней, было бы разумно, чтобы она была заправлена дизельным топливом для дальнейшего разбавления бензина.
источник
Основная проблема, связанная с использованием бензина в дизельных системах, заключается в том, что дизельное топливо используется для смазки топливного насоса, который не может работать надлежащим образом, что сократит срок службы топливной системы.
Я думаю, будет справедливо предположить, что за 5-6 секунд топливозаправщик смог доставить не более 2 л бензина. 2 л из 60 л составляет около 3%.
Я не буду беспокоиться о 3% -ном загрязнении. Сумма должна быть незначительной.
источник
Это не будет проблемой - на самом деле, некоторые из более старых дальнобойщиков добавляли 2% бензина в дизельное топливо, чтобы помочь в зимних условиях уменьшить количество воска в дизельном топливе.
источник
Бензин изменит характеристики горения, но это незначительно. Если вас беспокоит смазка системы впрыска, вы можете смешать немного (350 мл) моторного масла с литром или около того дизельного топлива и добавить его в бак.
источник