1996 Chevy G10 - Куда идет «жесткая» вакуумная линия?

3

Я пытался заменить вакуумный обратный клапан в своем 96 Chevy G10 на 5.0 V8 и примерно 144, ххх миль. Обратный клапан имеет три штуцера, две противоположные друг другу были «мягкими» линиями 7/32, «другая» была более жесткой, более тонкой линией ( для справки, это та часть, которую я использовал ).

К сожалению, эта жесткая линия в конечном итоге была потянута и отсоединена на другом конце (тот, который не присоединен к обратному клапану). Одна из двух других линий проходит по области PCV, а другая - к большой черной "полусфере", расположенной под аккумулятором, рядом с передней частью автомобиля. Тем не менее, я не могу понять, где проходит линия, которая была отключена.

Вакуумная схема для фургона (с сайта Autozone в), к сожалению, не полезна для меня.

Любой совет приветствуется.

РЕДАКТИРОВАТЬ:

Изображение «жесткой» линии. введите описание изображения здесь

KellyM
источник
1
Я почти уверен, что жесткая линия будет вашим источником вакуума. Вы смотрели в области поддержки радиатора вашего фургона (под капотом)? Там где-то должно быть руководство по прокладке вакуумной линии, показывающее, куда следует направлять разные вещи. Он будет идти либо непосредственно к порту коллектора, либо к соленоиду, который будет направлять вакуум.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Большое спасибо. Тем не менее, мне любопытно, будет ли это все еще верно, учитывая, что одна из двух других линий (которые правильно подключены) идет на впускной коллектор; не будет ли эта линия источником / источником вакуума? Я, конечно, не эксперт, просто пытаюсь уточнить. Еще раз спасибо.
KellyM