В течение нескольких месяцев моя Toyota Avalon XLS 1999 года (калифорнийская модель - это, очевидно, влияет на характеристики выбросов - однако я нахожусь в Нью-Йорке), протяженностью около 105 тыс. Миль дала мне эти совершенно случайные периоды оборотов на холостом ходу между 500-750 об / мин ( звучит как кошачье мурлыканье), а затем продолжает это чувство, когда я ныряю и я наклоняюсь или ослабляю двигатель (но не ускоряюсь).
Я запустил свой считыватель кодов на машине и продолжал получать код P0171 (двигатель работает без питания), поэтому я (в течение нескольких этапов) заменил свой датчик MAF, проверил все датчики O2, заменил неисправную катушку зажигания - и Я заменил прокладку впускного коллектора и уплотнительные кольца для моих поршней.
Причины, по которым мы заменили прокладки и уплотнительные кольца, заключаются в том, что использование вакуумметра и воздушного компрессора позволило нам обнаружить некоторые утечки в этих регионах. Кроме того, я осмотрел свой ремень ГРМ, и он выглядит отлично, поэтому я уверен, что это не причина.
В то время как все эти замены очистили лампу проверки двигателя на сегодняшний день, сегодня я снова начал испытывать обороты - которые фактически длились около часа езды по шоссе (даже после того, как двигатель оставался на пару часов) - затем временно прекратились. - и через десять минут возобновился буквально, когда я выехал на дорогу.
Хотя сегодня я дважды пытался запустить коды - мой читатель говорит, что все в порядке. Однако серьезная проблема, связанная с этой проблемой, заключается в том, что это происходит спорадически, поэтому трудно воссоздать проблему в нужное время. «Поскольку моя машина приближается к проверке, я стараюсь изо всех сил решить эту проблему самостоятельно (если это возможно), потому что, поскольку код P0171 (работает экономно) имеет так много возможных причин, это буквально вопрос проб и ошибок для ремонта, который может стоить более чем на 1 тыс. долл. по крайней мере из того, что я цитировал дилера (а также из моих исследований по запчастям и работе в сети).
Любая помощь с этим очень ценится.
ОБНОВЛЕНИЕ : взял мою машину для осмотра, и это прошло с летающими цветами, но проблема теперь еще хуже. Я думаю, что техническим термином для симптомов является «охота» и «помпаж» - я считаю, что моя машина испытывает оба.
Ревинг / пульсации двигателя и т. Д. сейчас ухудшается до такой степени, что мой двигатель заглох при работе на холостом ходу, а также мне пришлось несколько раз провернуть двигатель, чтобы запустить его снова.
Сейчас я думаю о замене топливного фильтра, но я не уверен, поможет ли это, поскольку эта проблема всегда случайна.
Возможно, ваш сканер не сможет прочитать неактивные коды. Некоторые цепи автозапчастей сделают сканирование бесплатно. Попросите их проверить коды, которые ваш сканер может не восстановить.
источник